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范立础

作品数:238 被引量:4,735H指数:48
供职机构:同济大学土木工程学院土木工程防灾国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球理学更多>>

文献类型

  • 184篇期刊文章
  • 43篇会议论文
  • 6篇科技成果
  • 5篇专利

领域

  • 203篇建筑科学
  • 173篇交通运输工程
  • 11篇天文地球
  • 8篇理学
  • 7篇自动化与计算...
  • 6篇经济管理
  • 3篇环境科学与工...
  • 2篇社会学
  • 1篇化学工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 97篇桥梁
  • 72篇抗震
  • 51篇地震
  • 33篇抗震设计
  • 23篇桥梁工程
  • 22篇斜拉
  • 22篇斜拉桥
  • 20篇地震反应
  • 20篇悬索
  • 18篇支座
  • 18篇大跨度
  • 17篇悬索桥
  • 16篇钢筋
  • 15篇连续梁
  • 15篇梁结构
  • 15篇混凝土
  • 14篇抗震性
  • 13篇应力
  • 13篇连续梁桥
  • 13篇抗震性能

机构

  • 235篇同济大学
  • 19篇福州大学
  • 8篇上海师范大学
  • 7篇河海大学
  • 5篇石家庄铁道学...
  • 3篇哈尔滨工业大...
  • 3篇解放军理工大...
  • 3篇上海市地震局
  • 2篇福建农林大学
  • 2篇厦门理工学院
  • 2篇中交公路规划...
  • 2篇石家庄铁道大...
  • 1篇长沙理工大学
  • 1篇复旦大学
  • 1篇广州大学
  • 1篇东南大学
  • 1篇华东师范大学
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇上海第二工业...

作者

  • 238篇范立础
  • 45篇李建中
  • 37篇胡世德
  • 28篇袁万城
  • 19篇王君杰
  • 19篇卓卫东
  • 13篇叶爱君
  • 13篇聂利英
  • 11篇杜国华
  • 11篇孙利民
  • 9篇潘永仁
  • 8篇彭天波
  • 8篇王增忠
  • 8篇王志强
  • 7篇王军文
  • 7篇王小同
  • 6篇余钱华
  • 6篇胡勃
  • 5篇韦晓
  • 5篇贺鸿珠

传媒

  • 52篇同济大学学报...
  • 21篇土木工程学报
  • 13篇中国公路学报
  • 10篇地震工程与工...
  • 7篇工程力学
  • 5篇桥梁建设
  • 5篇结构工程师
  • 4篇世界地震工程
  • 4篇公路
  • 4篇重庆交通学院...
  • 4篇建筑材料学报
  • 4篇中国土木工程...
  • 4篇中国土木工程...
  • 3篇福州大学学报...
  • 3篇振动与冲击
  • 3篇计算力学学报
  • 3篇公路交通科技
  • 3篇自然灾害学报
  • 3篇上海公路
  • 2篇上海师范大学...

年份

  • 2篇2018
  • 3篇2014
  • 8篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 5篇2010
  • 3篇2009
  • 13篇2008
  • 15篇2007
  • 15篇2006
  • 17篇2005
  • 18篇2004
  • 9篇2003
  • 21篇2002
  • 20篇2001
  • 18篇2000
  • 11篇1999
  • 13篇1998
  • 7篇1997
  • 8篇1996
238 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
复杂桥梁的多模型抗震分析方法被引量:3
2005年
提出了复杂桥梁的多模型抗震分析方法.其基本思路是:基于已有的震害资料和工程经验,确定桥梁的地震易损部位,然后利用抗震动力学知识,建立多个经过合理简化的计算模型,进行不同结构部位的地震反应分析和抗震验算.最后,以钱江四桥的抗震分析为例,论证了该方法的可行性和有效性.
叶爱君张培君彭天波范立础
关键词:复杂桥梁多模型方法抗震分析
从震害教训中反思我国桥梁抗震设计现状被引量:37
1999年
回顾近10年来,在国外发生的几次影响巨大的破坏性地震中,公路桥梁震害的规律及其教训.针对我国公路桥梁抗震设计现状,指出当前迫切需要改进的一些问题,并提出桥梁结构抗震设计应在满足强度需求的同时。
卓卫东范立础
关键词:桥梁震害抗震设计公路桥
基于全寿命的工程建设项目风险模型研究
本研究考虑工程项目全过程的风险相关性,将工程阶段划分为6阶段链式目标,构建基于全寿命周期的工程风险识别模型,包括两个核心指标:事故风险评价和事故损失评价.将工程风险视为前后阶段可传递的链式过程,构建工程全寿命风险评价模型...
林立卓卫东范立础夏丹丹
关键词:工程建设项目风险评价模型全寿命周期
既有钢筋混凝土桥承载能力退化和维修需求分析被引量:6
2006年
综合混凝土碳化模型、钢筋锈蚀模型,运用随机有限元方法,对既有钢筋混凝土桥梁设计基准期内的结构失效概率、可靠度进行分析,提出综合目标可靠度和维修成本效益的桥梁维修需求预测模型。通过在一座下承式系杆拱桥的应用,进行了维修方案的比选,预测了其在设计基准期内的维修需求,验证了方法的可行性。
赵冬兵范立础
关键词:钢筋混凝土结构碳化锈蚀随机有限元法可靠度
大型桥梁工程的抗震设防标准探讨被引量:37
2006年
在桥梁工程的抗震设计中,抗震设防标准是必须首先解决的问题。本文探讨了桥梁工程的抗震设防标准决策问题,澄清了最低抗震设防标准和大型桥梁工程抗震设防标准的关系,并基于多级设防的抗震设计思想,探讨了强调设防水准与结构性能要求、验算指标相对应的大型桥梁工程的抗震设防标准。
叶爱君范立础
关键词:大型桥梁工程抗震设计设防标准
海水对不同强度混凝土中钢筋锈蚀的影响被引量:8
2004年
采用交流阻抗谱方法研究了在海水侵蚀条件下不同强度等级混凝土试件的钢筋锈蚀情况;通过复导纳图求得了反映钢筋锈蚀特性的全部阻抗参数,并分析了在海水中浸泡的时间对这些参数的影响.结果表明:随混凝土强度等级的增大,混凝土的抗钢筋锈蚀能力亦增大.
贺鸿珠范立础史美伦
关键词:钢筋锈蚀混凝土强度等级混凝土试件交流阻抗谱
公路桥梁抗震设计规范修订及补充建议(一)
针对现行的公路桥梁抗震设计规范(JTJ004-89)存在的不足,提出规范修订及补充建议,内容包括抗震设计的基本原则、一般规定、地震作用、分析方法、设计规定和抗震构造措施.
范立础卓卫东
关键词:公路桥梁抗震设计规范桥梁设计
文献传递
基于悬链线构形的悬索自由振动的解析解被引量:2
2012年
小垂度水平悬索的自由振动问题是一个经典的问题。在Irvine经典理论的基础上,考虑了精确的悬链线形式的索构形,推导了小垂度水平悬索自由振动的解析解,该解理论上比Irvine的解析解更为准确,它相当于把Irvine的经典结果推广到悬链线型悬索情形。本文推导的解析解可以看作是对已有的理论的补充。
肖一卓卫东范立础
关键词:悬索悬链线解析解
双曲面球型减隔震支座的开发及应用被引量:108
2007年
首先比较了现行的几种保证连续梁桥顺桥向抗震安全的减隔震措施,然后详细介绍了同济大学桥梁工程系新近开发的双曲面球型减隔震支座的抗震机理和构造特点,接着简要介绍、分析了对该支座进行的抗震性能试验的研究结果,最后通过对一个11跨连续梁桥算例的抗震分析,表明这种减隔震支座非常适用于连续梁桥的减隔震设计.
彭天波李建中范立础
关键词:双曲面球型减隔震支座连续梁桥减隔震
悬索桥恒载结构几何形状及内力的精细计算被引量:70
2000年
抛弃了传统方法中广泛使用的悬索桥结构恒载在水平方向均匀分布且全由主缆承担的假设 ,通过分两个阶段用几何非线性有限元方法模拟整个架设过程 ,多次迭代得到了恒载结构的真实几何形状及内力。算例表明 ,恒载产生的加劲梁弯矩不可忽略 。
潘永仁杜国华范立础
关键词:悬索桥内力
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