邓超
- 作品数：12 被引量：31H指数：3
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- 新老路基路面差异沉降控制方法研究
- 2020年
- 高架桥基础承台施工时需开挖基坑,回填后的新路基在车辆荷载下将产生较大的沉降,故造成的新老路基上部路面的差异沉降遥本文采用有限差分数值计算方法分析不同的格栅层数、格栅模量、格栅位置、回填材料以及基坑开挖方式对减小路面差异沉降的效果遥结果表明:格栅层数越多对减小差异沉降的效果越好,随着格栅层数的增加,差异沉降有减小的趋势;格栅模量的增加可以减小路面的不均匀沉降,而格栅铺设的三个位置都有作用,对减小差异沉降的效果区别不明显;回填材料选择二灰土可以减小新老路基的差异沉降,采用类似二灰土等高模量回填材料对控制差异沉降具有较好的效果;基坑开挖采用放坡开挖的方式在减小沉降与差异沉降方面优于台阶开挖。
- 邓超
- 关键词：差异沉降土工格栅回填材料新老路基
- 高架桥基础承台开挖引起的路面差异沉降控制方法研究被引量：6
- 2020年
- 高架桥基础承台施工时需开挖基坑,回填后新路基在车辆荷载作用下将产生较大的沉降,故造成新老路基上部路面的差异沉降。该文采用有限差分软件FLAC3D分析研究不同的土工格栅层数、格栅模量、格栅位置、回填材料以及基坑开挖方式对减小路面差异沉降的效果。计算结果表明:格栅层数越多对减小差异沉降的效果越好,并且随着格栅层数的增加,格栅加筋效果减弱。增加格栅模量也可减小路面不均匀沉降,且格栅铺设的3个位置都有作用,其中铺设在面层与基层交界处效果最好。回填材料选择二灰土可以明显减小新老路基的差异沉降,故采用类似二灰土等坚硬的回填材料具有很好的效果。基坑开挖采用放坡开挖的方式,对减小沉降与差异沉降方面的效果优于台阶开挖。
- 邓超
- 关键词：差异沉降土工格栅回填材料新老路基
- 基于船撞桥墩有限元数值仿真分析被引量：3
- 2020年
- 以赣江某跨桥梁为研究对象,利用有限元软件ANSYS进行船桥碰撞建模分析,研究船舶以不同的速度及质量撞击桥墩的动态响应。结果表明:桥墩的被撞区和桥墩底部属于危险区域,在该区域内应力在极短的时间内迅速增大,而船舶的最大应力发生在碰撞区和船艏拐角处,尤其是船艏碰撞处迅速产生巨大的变形;随着船舶航行速度及载重量的不断增大,撞击力增长的速度、最大值以及船舶和桥墩的应力均明显增大,但不成线性或倍数增加。
- 吴琼刘令令邓超温永华
- 关键词：船桥碰撞撞击力航行速度载重量
- 锚杆锚固质量检测试验研究及应用被引量：2
- 2018年
- 在分析常用隧道锚杆锚固质量检测方法即拉拔试验法所存在问题的基础上进行改进,提出锚杆(索)拉拔仪拉拔试验检测法,介绍了锚杆(索)拉拔仪的基本构造及检测原理,并应用于实际隧道工程锚杆施工质量检测中,分析了其检测效果和优点。
- 邓超郑卫华吴琼张春晓
- 关键词：隧道锚杆支护锚固质量拉拔试验
- 基于振动成型乳化沥青-水泥稳定碎石强度特性研究被引量：4
- 2018年
- 以乳化沥青-水泥稳定碎石为研究对象,选定干密度、含水率、水泥剂量和乳化沥青掺量4因素,进行基于振动成型4因素5水平2次回归正交性试验设计,构建无侧限抗压强度与4因素关系回归方程。通过单因素敏感性分析,无侧限抗压强度随乳化沥青掺量增加而减小、随水泥剂量增加而增加。但乳化沥青掺量存在一个临界值,超过该临界值,乳化沥青掺量对无侧限抗压强度几乎无影响。同时无侧限抗压强度随干密度增大而增大、随含水率的增大先增大后减小,此结论与最佳含水率概念相契合。
- 唐乾富王小委朱学坤邓超李颉劲
- 关键词：乳化沥青水泥强度特性正交试验单因素
- 承台伸入路基造成路面差异沉降的研究被引量：2
- 2020年
- 为了研究高架桥下基础承台伸入路基导致承台上部路面与回填基坑上部路面的差异沉降,采用了FLAC3D软件进行建模分析,主要研究土工格栅与回填材料对减小差异沉降的作用。通过研究不同格栅层数、承台埋深、格栅铺设位置、格栅弹性模量以及回填材料来分析不同的因素对差异沉降的影响。计算结果表明:不同铺设位置的土工格栅都具有减少路面沉降以及承台与基坑开挖路面间差异沉降的效果,并且铺设层数越多,效果越明显;不同承台埋深对差异沉降也有影响,较大埋深的承台能够减小两者间的差异沉降;适当加大格栅的弹性模量,能够提高格栅对减小差异沉降的作用;采用二灰土作为回填材料能够明显减小差异沉降,且二灰土与格栅相互结合的方式能够最大程度地减小承台与路面的差异沉降。
- 邓超
- 关键词：基础承台差异沉降土工格栅回填材料
- 隧道锚杆拉拔试验测试方法的改进与研究被引量：3
- 2017年
- 现有的锚杆(索)拉拔试验,若锚杆(索)预留量过短,就不具备试验条件,无法进行锚杆拉拔的试验检测。锚杆(索)拉拔仪很好地解决了预留过短或者无预留锚杆(索)的拉拔试验检测,因其检测方便、成本低、效果明显,能很好监控锚杆(索)施工质量,解决隧道施工中偷工减料、施工质量较差的问题,具有一定的推广应用价值。
- 邓超吴琼郑卫华
- 关键词：锚杆拉拔
- 船桥撞击力理论公式与数值模拟对比研究被引量：2
- 2020年
- 随着航运在我国货物运输方面发挥越来越大的作用,航道内船桥撞击几率大大的被提高。因此,对于跨江、跨海桥梁来说,防船撞设计是一个不容忽视的问题。本文归纳了几种经典的船桥撞击力理论计算公式,并采用这些公式计算了船舶航行质量及撞击速度两变量下的船桥撞击力。根据某散货船的设计图纸建立船体有限元模型,运用数值模拟得到了不同情况下的船桥撞击力时程曲线。在桥梁设计时,该曲线可以为该类船桥碰撞力计算及评估提供参考。通过船桥撞击力理论公式与有限元数值模拟分析计算结果表明,我国《公路桥涵设计通用规范》计算的撞击力值与有限元数值模拟得出的撞击力值最为接近。因此,在设计跨河、跨海桥梁时,参考我国《公路桥涵设计通用规范》公式计算的撞击力值来设计桥梁是最为适宜的。
- 邓超温永华吴琼
- 关键词：桥梁数值模拟
- 一种便携式路面基层试件储存车
- 本实用新型公开了一种便携式路面基层试件储存车，其包括推车本体、试件盒和折叠轮组件。折叠轮组件的数量为4个，均固定连接在推车本体的四个底脚上。试件盒的数量为10个，分两列并排设置在推车本体内。试件盒内设有珍珠棉，珍珠棉内设...
- 邓超唐乾富孟丛丛
- 文献传递
- 钢管混凝土拱桥的施工控制技术被引量：8
- 2007年
- 介绍了钢管混凝土拱桥施工控制技术的方法,并给出了施工控制流程图,列出了钢管混凝土拱桥施工控制技术的内容,分析了钢管混凝土拱桥施工中可能碰到的误差、误差的严重程度以及解决方法,从而保证钢管混凝土拱桥的施工质量。
- 邓超吴琼
- 关键词：钢管混凝土拱桥控制技术
