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温永华

作品数:7 被引量:6H指数:2
供职机构:江西交通职业技术学院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 4篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇桥墩
  • 2篇桥梁
  • 2篇撞击力
  • 2篇船桥
  • 2篇值模拟
  • 1篇道路桥梁
  • 1篇道路桥梁施工
  • 1篇电机
  • 1篇压浆
  • 1篇压平
  • 1篇油石
  • 1篇油石比
  • 1篇载重
  • 1篇载重量
  • 1篇上面层
  • 1篇生产配合比
  • 1篇生产配合比设...
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比设计

机构

  • 7篇江西交通职业...

作者

  • 7篇温永华
  • 2篇邓超
  • 2篇吴琼
  • 1篇王彪
  • 1篇涂勇
  • 1篇孟丛丛
  • 1篇陈松

传媒

  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇华东公路
  • 1篇江西建材
  • 1篇北方交通
  • 1篇福建交通科技

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2012
  • 1篇2008
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
一种强度检测装置
本实用新型提供了一种强度检测装置,包括移动支架和限位框,所述限位框内部滑动连接有回弹仪,回弹仪内部活动连接有触发杆,回弹仪上方开有齿槽,限位框一端固定连接有检测电机,检测电机动力输出端传动连接于齿槽,移动支架之间固定连接...
张驰石斌斌周敏闵曹文温永华孟丛丛谌洁君
一种道路桥梁施工用混凝土振动抹平装置
本实用新型公开了一种道路桥梁施工用混凝土振动抹平装置,涉及道路桥梁振动设备技术领域,具体为一种道路桥梁施工用混凝土振动抹平装置,包括移动板,所述移动板的顶部固定连接有连接架,所述连接架的表面固定连接有连接座,所述连接座的...
涂勇涂菲温永华陈松
文献传递
基于船撞桥墩有限元数值仿真分析被引量:3
2020年
以赣江某跨桥梁为研究对象,利用有限元软件ANSYS进行船桥碰撞建模分析,研究船舶以不同的速度及质量撞击桥墩的动态响应。结果表明:桥墩的被撞区和桥墩底部属于危险区域,在该区域内应力在极短的时间内迅速增大,而船舶的最大应力发生在碰撞区和船艏拐角处,尤其是船艏碰撞处迅速产生巨大的变形;随着船舶航行速度及载重量的不断增大,撞击力增长的速度、最大值以及船舶和桥墩的应力均明显增大,但不成线性或倍数增加。
吴琼刘令令邓超温永华
关键词:船桥碰撞撞击力航行速度载重量
基于数值模拟对后压浆钻孔灌注桩的研究
2023年
后压浆钻孔灌注桩具有较好的承载性能,为对其进一步研究,根据实际的工程通过数值模拟的方法对其进行研究,研究结果表明:在相同荷载作用下相同的桩长和桩径的后压浆的桩沉降能大幅度减小,承载力能显著提高;通过增加桩长及增大桩径的措施对桩沉降及承载力的改善不如后压浆技术效果好。
谭根平温永华
关键词:数值模拟后压浆钻孔灌注桩
船桥撞击力理论公式与数值模拟对比研究被引量:2
2020年
随着航运在我国货物运输方面发挥越来越大的作用,航道内船桥撞击几率大大的被提高。因此,对于跨江、跨海桥梁来说,防船撞设计是一个不容忽视的问题。本文归纳了几种经典的船桥撞击力理论计算公式,并采用这些公式计算了船舶航行质量及撞击速度两变量下的船桥撞击力。根据某散货船的设计图纸建立船体有限元模型,运用数值模拟得到了不同情况下的船桥撞击力时程曲线。在桥梁设计时,该曲线可以为该类船桥碰撞力计算及评估提供参考。通过船桥撞击力理论公式与有限元数值模拟分析计算结果表明,我国《公路桥涵设计通用规范》计算的撞击力值与有限元数值模拟得出的撞击力值最为接近。因此,在设计跨河、跨海桥梁时,参考我国《公路桥涵设计通用规范》公式计算的撞击力值来设计桥梁是最为适宜的。
邓超温永华吴琼
关键词:桥梁数值模拟
崇仁县光明大桥结构验收静载试验及分析
2012年
本文对桥梁结构静荷载试验的目的、内容、方法、仪器设备及步骤进行了详细的论述。通过崇仁县光明大桥的全桥静荷载试验数据的整理分析,崇仁县光明大桥在设计荷载下,结构工作正常,满足设计荷载作用下的使用要求。
黄攀宇郑枭骁温永华
关键词:静荷载试验
沥青路面上面层AC-13C沥青混合料配合比设计被引量:1
2008年
生产配合比设计是沥青混合料配合比设计的一个必备阶段,设计成果的好坏将直接影响沥青路面的路用性能。本文结合昌九高速公路技术改造的施工经验,从原材料选用、集料级配试配、沥青含量设计、马歇尔试验、最佳油石比的确定等方面,介绍沥青混合料生产配合比的设计方法。
王彪温永华
关键词:沥青混合料油石比生产配合比设计
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