赵东
- 作品数：35 被引量：63H指数：4
- 供职机构：陕西铁路工程职业技术学院更多>>
- 发文基金：陕西高等教育教学改革研究项目陕西省高等教育教学改革研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学建筑科学天文地球更多>>
- 深埋炭质板岩隧道的大变形分级研究被引量：3
- 2022年
- 为合理实现炭质板岩隧道的大变形分级,以木寨岭隧道大变形段五个监测断面的监测成果为基础,利用极限位移准则实现其现状分级,利用递进优化思路构建隧道大变形预测模型,并根据外推预测结果的速率均值实现大变形发展趋势分级。结合隧道大变形的现状分级和发展趋势分级结果,开展隧道大变形发育程度的综合评价。实例分析表明:在大变形现状分级过程中,不同位置处的大变形等级存在一定差异,其中,以DK180+960 m断面的大变形程度相对最为严重,属Ⅴ级-极严重,其余四个断面的大变形等级为Ⅳ级-严重;通过发展趋势分级,得DK180+940 m断面和DK180+960 m断面的大变形发展趋势等级为2级,其余三个监测断面属1级,均具持续增加趋势,趋于不利方向发展。结合前述大变形现状分级和发展趋势分级结果,综合得出DK180+960 m断面的大变形最为不利,其次是DK180+940 m断面,其余三个断面的大变形程度相似。因此,可根据断面的大变形综合评价结论来制定具有针对性的防治措施,以达到优化现场防治措施的目的。
- 赵东田倩郝付军
- 关键词：炭质板岩大变形木寨岭隧道
- 基于教师教学创新团队的高速铁路施工与维护专业建设——以陕西铁路工程职业技术学院为例
- 2023年
- 文章以陕西铁路工程职业技术学院为例,首先阐述了基于教师教学创新团队的高速铁路施工与维护专业建设思路,然后提出了基于教师教学创新团队的高速铁路施工与维护专业建设方案。
- 陈维英蒋平江赵东
- 沼气地层中地铁深基坑加固方案比选
- 2017年
- 文章结合沼气地层实际情况和基坑深度,采用不排气开挖的方式,利用直接测量、压力估算、等效换算3种方法,综合确定沼气压力,从施工工艺、工期和成本3方面综合比选,利用地下连续墙的加固方法,取得了良好效果。
- 赵东
- 关键词：深基坑开挖地下连续墙
- 基于校企合作的“双证书”制度推进工作模式研究与实践——以陕西铁路工程职业技术学院为例被引量：1
- 2017年
- 实施"双证书"制度是提升职业院校学生技术技能水平,促进学生就业的有力措施。陕西铁路工程职业技术学院将考取职业资格证书作为必修课,校企联合制定人才培养方案,针对就业岗位确定职业资格证书范围,将职业标准与课程标准对接,操作规程与教学内容对接,技能鉴定与课程考核对接,校企联合开展职业技能鉴定,提高了学生考取职业资格证书的能生动力和专业水平,有效促进了"双证书"制度落实,提高了人才培养质量。
- 赵东王宏礼杨江朋
- 关键词：高等职业教育校企合作
- 杭州地铁盾构穿越群桩基础施工中的土体加固方法研究被引量：5
- 2017年
- 盾构机在穿越桥梁群桩基础路段时,对土体产生扰动,极易引起桩基位移,危及桥梁上部通行和地铁隧道施工安全。杭州地铁一号线采用二次注浆+钢花管注浆加固的方式,使浆液充分填充盾构尾端土体孔隙,土体稳定性提高,通过现场试验,靠近隧道桩基的横向位移减小20%以上,地表沉降量平均减少6.1mm,有效保证了桥梁结构和地铁施工安全。
- 赵东施振丁
- 关键词：盾构施工群桩基础
- 基于结构化教师教学团队的模块化课程体系创新与实践——以高速铁路施工与维护专业群为例
- 2023年
- 产业模式的数字化转型带来的职业大规模交叉融合,要求技术技能人才具备更强的知识迁移能力.高职院校亟须以专业群为考量探索模块化课程体系建设,从而培养符合产业发展需要的"德技并修,一专多能"的复合型技术技能人才.文章深入分析专业群模块化课程体系的构建思路,结合高铁行业特点和岗位需求,打破学科体系和课程界限,优化整合现有教学资源,构建了底层共享、中层分立、高层拓展的三阶递进式专业群课程体系,创设了有效提升课程教学效果的教学模式和考核方案,以解决学生职业能力和职业岗位需求匹配度不高、课程教学效果评价和质量监控有效机制缺失等问题,推进课程教学与职业岗位需求紧密对接.
- 赵东蒋平江朱永伟
- 关键词：专业群模块化课程体系
- 多次注浆技术在盾构穿越群桩基础施工中的应用被引量：2
- 2016年
- 盾构法是地铁隧道施工最常用的方法,盾构机在穿越桥梁基础路段时,极易引起基础下沉,危及桥梁上部通行和地铁施工安全,因此控制基础下沉量是施工关键所在。杭州地铁一号线在盾构连续穿越群桩施工中,采用多次注浆技术,有效减少了基础沉降,预防桥梁开裂和变形,保证了桥梁结构和地铁施工安全,可为类似工程施工提供一定借鉴。
- 赵东
- 关键词：注浆技术盾构施工群桩基础
- 高速铁路施工与维护专业教师教学创新团队建设模式探究——基于学习型组织理论被引量：1
- 2023年
- 教师教学创新团队建设是高职院校教学改革稳步推进的奠基石,也是实现高职教育提质培优的重要举措,新形势下,国家对职业教育和教师队伍建设工作高度重视,高职教师教学创新团队建设迎来了新的发展契机。基于此,以双高计划为背景,基于学习型组织理论分析了高速铁路施工与维护专业教师教学创新团队存在的现状及问题,提出了专业教师教学创新团队的建设路径,梳理了在教师能力培养模式、创新团队管理机制、模块化教学改革等方面的具体做法,以期为高职院校教学创新团队建设提供可借鉴的实践经验。
- 赵东张学钢
- 关键词：学习型组织理论
- 土工格栅在桥头台背回填路基加固中的应用被引量：2
- 2011年
- 根据对西潼高速公路改扩建工程某桥桥头回填路基的加固处理,分析土工格栅加固方法处理"桥头跳车"的可行性。经过实验测定的数据对比分析,土工格栅加固方法效果明显,可以应用于新建高速公路的路基加固工程。
- 欧阳志赵东罗建华
- 关键词：土工格栅桥头跳车地基处理
- 基于神经网络和多标度特征分析的古滑坡变形预测及趋势评价被引量：1
- 2022年
- 提出一种新的古滑坡变形预测方法。首先结合集合经验模态分解(EEMD)和奇异值分解(SVD)对古滑坡变形数据进行分解,然后利用分项组合神经网络预测古滑坡复活区的变形,最后利用多重分形消除趋势波动分析(MF-DFA)进行古滑坡多标度趋势评价。以王家坡滑坡为例分析本文方法的有效性。结果表明,组合分解模型EEMD-SVD较单项分解模型具有更强的数据分解能力,可有效实现滑坡变形数据的信息分解;基于神经网络的分项组合预测模型适用于滑坡变形预测,所得预测结果的相对误差基本在2%左右,预测精度较高,且外推预测显示滑坡变形仍会进一步增加,增加速率为1.23~1.36 mm/周期;MF-DFA模型的多标度特征分析结果显示,滑坡变形具有多重分形特征,变形有进一步增加的趋势,这与预测结果较为一致,可佐证前述预测结果的准确性。
- 田倩吴健赵东
- 关键词：古滑坡数据分解神经网络
