许晟
- 作品数：20 被引量：34H指数：3
- 供职机构：中国舰船研究设计中心更多>>
- 发文基金：中国舰船研究设计中心研发基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程航空宇航科学技术水利工程自动化与计算机技术更多>>
- 适用于中高速艇的可拆式声纳导流罩
- 本实用新型公开一种适用于中高速艇的可拆式声纳导流罩，该导流罩针对中高速艇艏部线型尖瘦的特点，可以从外部安装和拆卸，以实现对声纳基阵的检修。该声纳导流罩采用横骨架式结构，即沿舰艇主船体的长度方向，将声纳导流罩划分为三个以上...
- 骆伟傅晓军胡要武许晟蔡杰
- 文献传递
- 高速小水线面双体船船型研究被引量：1
- 2012年
- 对小水线面双体船主体及支柱的设置进行比对分析;通过理论计算、模型试验从系列主要参数组合的船型方案中选择适合高速航行的船型;进行小水线面航行稳定性理论分析,计算小水线面失稳临界速度,针对高速阶段出现较大的孟克(Munk)力矩而引起的失稳问题,采用首尾鳍设置的方式来解决,并且通过优选得到阻力性能及改善稳定性能都较好稳定鳍配置方案。通过研究,解决了长度傅氏数Fn～0.8高速小水线面双体船所需解决的关键技术难题,研究成果可用于高速小水线面双体船设计及应用。
- 李水才许晟杨帅
- 关键词：小水线面双体船
- 基于Patran的高速小水线面双体船有限元结构强度分析被引量：10
- 2011年
- 利用有限元软件MSC.Patran建立了全船有限元模型。针对小水线面双体船的结构特点提出了总纵弯矩、总横弯矩和水平扭矩等几种载荷的计算公式以及各种不同载荷的组合工况加载方法,对双体船进行有限元数值分析,得到全船的应力及其分布位置。其研究结果为船身减重和局部结构加强作了准备,并为结构设计人员全面、合理地进行强度分析提供了有效参考。本文创新地采取了以全船有限元建模的方式对小水线面双体船的结构强度进行数值模拟,根据应力分布云图进行总体结构优化。
- 胡犇许晟梅国辉侯国祥
- 关键词：PATRAN小水线面双体船
- 转舵速度对船舶操纵性影响研究被引量：4
- 2014年
- 采用MMG分离式水动力模型作为船舶操纵运动数学模型,编写MATLAB程序进行操纵性仿真预报,结合一艘双桨双舵船舶在设计航速下的定常回转运动进行了数值模拟,分析了船在不同转舵速度的回转运动轨迹和相应参数,进而得出转舵速度对船舶操纵性的影响规律。
- 刘伟许晟王永宁杨帅吴启瑞侯国祥
- 关键词：船舶操纵性
- 螺旋桨切割直径法在高速艇中的应用被引量：3
- 2011年
- 针对某高速艇在试航过程中出现的船舶主机负荷过重及转速达不到要求的问题,分析其原因,并对螺旋桨切割直径法的两种理论计算方法和一种经验公式估算法的应用进行探讨。切割直径计算方法以实测轴功率为计算依据,采用检查图谱确定切割量,同时采用经验公式确定切割量并进行比较。通过对切割螺旋桨后的实船试验结果与理论计算和经验公式估算的对比,得出对于高速艇螺旋桨切割量的计算,采用检查图谱理论计算的准确程度要比经验公式估算法高。
- 杨帅许晟朱志洁李慧敏
- 关键词：螺旋桨高速艇
- Theodorsen振动翼修正高速穿浪双体船耐波性预报
- 2013年
- 应用势流理论求解水动力系数,采用STF二维切片理论预报带T型翼和尾压浪板的高速穿浪双体船的纵向运动耐波性,目前大多数以定常翼理论处理T型翼和尾压浪板,高航速下升沉和纵摇峰值预报结果较实验结果偏大。为改善高速穿浪双体船耐波性预报,将Theodorsen振动翼理论应用到穿浪双体船耐波性预报中,较好地解决了预报结果偏大问题,并对T型翼和尾压浪板减摇机理进行了阐述,垂荡峰值的预报误差较小,可达1.29%,纵摇峰值误差可达1.41%。
- 刘英和吴启锐许晟杨帅侯国祥
- 关键词：穿浪双体船耐波性
- 船舶造型设计特性研究与方法探析被引量：8
- 2015年
- 现代工业设计视角下的船舶造型设计不仅是以实现和提升船舶功能、性能为主要目的的工程设计,也是以"人"为设计对象,实现自身差异化和多元化发展的设计产物。基于现代工业设计学科的思想和方法,针对船舶作为大型产品的需求和特点,系统地提出船舶造型设计的5个主要设计特性(简称"五性"),即识别性(地域、品牌和产品系列识别)、传达性(信息、语义和象征传达)、艺术性(形式美和内在美)、体验性(感官、使用和情感体验)和经济性(附加值);并结合大量案例,对"五性"的内涵、基本原则、表现形式和实现途径等进行分析总结,为开展船舶造型设计研究提供了方向。
- 万里吕杰锋许晟
- 关键词：船舶造型识别性艺术性体验性
- 基于双缩尺比的桅杆振动研究
- 2014年
- 考虑桅杆缩尺模型制作需要兼顾几何高度和板厚两个因素,采用双缩尺比对桅杆缩尺模型进行设计,根据桅杆的相似理论推导了双缩尺比的可行性,基于patran软件建立桅杆原型和缩尺模型的有限元模型进行仿真计算,对比二者的模态频率、振型和振动规律,结果基本符合相似理论的推论,验证了基于双缩尺比桅杆模型设计的科学性与可行性。
- 陈游洋侯国祥曾令玉许晟祝玉梅
- 关键词：桅杆振动
- 一种大速差船舶喷水推进装置
- 本实用新型涉及一种在船舶领域使用的大速差船舶喷水推进装置。它包括主机、喷水推进泵和与喷水推进泵连接的传动轴，其不同之处在于在主机得输出端通过滑差减速齿轮箱与传动轴相连。本实用新型的有益效果在于：1.由于滑差技术具有从1∶...
- 夏翔许晟孟清正郑刚李小军
- 文献传递
- 两种三维数值造波方法的对比研究
- 2013年
- 数值造波技术随着计算机技术的发展越来越成熟,其与物理实验相比具有易实现、低成本的优点,是研究船舶与海洋工程水动力学的前沿课题。速度入口边界造波和质量源造波是两种比较常见的造波方法,本文分别采用这两种方法对波浪进行了模拟,结果表明,两种方法均得到预期的数值波浪,质量源造波技术的精度高,波浪传播过程衰减小,而设置边界造波实施简单和易于收敛,总的来说质量源造波效果优于设置边界造波技术。为研究结构物在波浪中响应时数值造波方法的选取提供参考。
- 王志鹏侯国祥余洋许晟祝玉梅
- 关键词：数值波浪水池不规则波
