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蒋新强

作品数:4 被引量:24H指数:3
供职机构:华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
相关领域:电气工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇电器
  • 2篇汽车尾气
  • 2篇尾气
  • 2篇温差发电
  • 2篇温差发电器
  • 2篇发电器
  • 2篇车尾
  • 1篇应力
  • 1篇应力和
  • 1篇制冷
  • 1篇三维数值模拟
  • 1篇散热
  • 1篇散热器
  • 1篇输出功率
  • 1篇排气
  • 1篇排气管
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车排气
  • 1篇汽车排气管
  • 1篇热电

机构

  • 4篇华南理工大学

作者

  • 4篇蒋新强
  • 3篇杜群贵
  • 2篇张晓丹
  • 2篇高俊岭
  • 1篇冯元元
  • 1篇黄晓东

传媒

  • 1篇电源技术
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2011
  • 3篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
Bi_2Te_3基温差发电组件的热应力和结构参数选择被引量:4
2011年
温差电材料性能决定了温差发电组件(TEM)的发电功率及转换效率,而在使用过程中由于环境因素的影响,对其机械性能也提出了一定的要求。热压法制备的Bi2Te3基温差电材料密度和强度均有提高,缓解了区熔法制备的Bi2Te3基温差电材料在平行于晶体方向上易发生解理破坏的问题,但还不能完全避免。通过分析Bi2Te3基温差电材料沿解理面破坏的可能性,优化其结构尺寸,得到了机械性能更好的温差发电组件,为改善温差电组件热应力指明了方向。
张晓丹杜群贵蒋新强高俊岭
关键词:输出功率
汽车尾气半导体温差发电系统研究
随着百公里油耗公示制度的推出以及人们对汽车产业节能减排的越来越重视,发动机燃油经济性能已经成为决定人们买车与否的一个重要指标。而单纯从改善汽车发动机性能来提高燃油经济性无疑是非常困难的,本课题另辟蹊径,针对发动机排气余热...
蒋新强
关键词:温差发电器
文献传递
热电制冷冰箱散热器热分析及其结构尺寸研究被引量:4
2010年
利用FLUENT软件对热电制冷不等间距的型材散热器进行了三维数值热流耦合模拟分析,得到了其流场及温度场分布,研究了在室温、强迫对流的条件下散热器尺寸、入口风速角度对其传热性能的影响,对散热器进行了结构尺寸选择,不仅使材料节省了22%,而且使散热器热阻降低了3.6%,为热电制冷冰箱用散热器的设计提供了有效的方法。
蒋新强杜群贵高俊岭黄晓东
关键词:散热器热分析三维数值模拟
一种用于汽车尾气余热回收的温差发电器
本实用新型公开了用于汽车尾气余热回收的温差发电器,包括压缩式弹簧、集热翅片、温差发电组件、散热水套、汽车排气管、绝热层和导线;其中,多个温差发电组件均匀粘贴或焊接在集热翅片的端面,形成一组温差发电组件;一块集热翅片同一端...
杜群贵蒋新强张晓丹冯元元
文献传递
共1页<1>
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