胡平
- 作品数：27 被引量：33H指数：4
- 供职机构：上海船舶运输科学研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学自动化与计算机技术更多>>
- 2.5万载重吨多用途干货船船型优化及节能装置被引量：1
- 2008年
- 介绍2.5万DWT肥大型多用途干散货船船型优化及节能装置的船模试验研究。其船体线型优化设计和球艏的优选,在上海船舶运输科学研究所拖曳水池进行。文中给出了船模阻力、自航和尾部伴流场测试的试验结果,分析了船型变化对快速性的影响,同时介绍了尾部加装节能装置前置导管及舵球的节能效果。该船型优秀,快速性指标先进,是经济高效船舶。实船正在建造中。
- 胡平杨波李晨
- 关键词：船舶工程船型优化节能装置
- 超浅吃水肥大型船舶试验研究被引量：2
- 1996年
- 超浅吃水2万吨级肥大型运煤船为我国“八五”攻关项目。作者针对该船超浅吃水的特点，根据快速性、耐波性与操纵性的要求来确定其主尺度，并设计了三种前体线型和四种后体线型，进行了多种方案组合在压载和满载状态下的阻力、自航试验及尾部伴流场测试研究，优选出适合我国港口航道的超浅吃水肥大型船舶的设计线型。实船试航结果表明，该船水动力性能优良，且阻力性能与模型试验结果吻合良好。
- 周占群胡平林宗熊刘世威谢克振
- 关键词：肥大型超浅吃水性能试验船舶试验
- 4250TEU集装箱船舵空泡试验研究
- 大型集装箱船航速高,主机功率大,实船航运中半平衡舵上易产生由空泡引起的剥蚀危害。为改善这种状况,在本所空泡水筒进行了4250TEU 集装箱船舵空泡试验研究。观察操舵过程中舵空泡产生的情况,探讨降低舵剥蚀的方法,延长舵的有...
- 陈建挺虞赉胡平
- 关键词：大型集装箱船
- 文献传递
- 万吨级船舶两种节能装置的应用被引量：6
- 2006年
- 文章介绍了某3万吨级船舶应用螺旋桨前置导管和舵球的情况,模型试验和实船试航都验证了两种节能装置在本船上取得的显著效果。简要回顾了两种节能装置,尤其是螺旋桨前置导管的出现、发展、和应用的过程,联系当前能源市场较高的油价,说明了节能装置重要的现实意义。作者实际工作中接触了的大量应用节能装置的项目,并多次到现场指导安装,从几个方面阐述了应用节能装置的注意事项。
- 杨波陈晓莹胡平周占群
- 关键词：舵球节能
- 大型集装箱船快速性研究被引量：3
- 2010年
- 介绍了集装箱运输船线型设计的特点及主尺度和各船型参数对快速性的影响,并给出1个船型线型设计实例,研究了球首、球尾的特点及其对船舶快速性能的影响。
- 胡平虞赉陈建挺
- 关键词：集装箱船快速性船型参数
- “大湖型"散货船船型研究
- 航行于北美洲五大潮区及圣劳伦斯运河的散货船,因航区条件限制（船闸）,船舶主尺度、船型参数较特殊。35000DWT“大湖型”散货船,长宽比L／B=8．1,宽度吃水比B／T =2．215,方形系数Cb=0．888,为高长宽比...
- 胡平陈伟民杨波
- 关键词：大湖型散货船船舶节能
- 文献传递
- 11．5万吨级油船线型优化试验研究
- 11．5万吨级油船是目前远洋成品油船及近洋原油船的主力船型。本文收集国内外11．5万吨级油船及性能资料,并考虑今后的发展趋势,确定了该型船舶的主尺度和船型参数,基于积累的大型油船研究资料,综合分析计算,先后设计了两个方案...
- 周占群胡平杨波陈晓莹
- 关键词：油船
- 文献传递
- 两种节能装置的应用
- 本文介绍了某3万吨级船舶应用螺旋桨前置导管和舵球的情况，模型试验和实船试航都验证了两种节能装置在本船上取得的显著效果。简要回顾了两种节能装置，尤其是螺旋桨前置导管的出现、发展、和应用的过程，联系当前能源市场较高的油价，说...
- 杨波陈晓莹胡平周占群
- 关键词：螺旋桨节能装置前置导管模型试验
- 文献传递
- 4250 TEU集装箱船舵空泡试验研究被引量：5
- 2008年
- 大型集装箱船航速高,主机功率大,实船航运中半平衡舵上易产生由空泡引起的剥蚀危害。为改善这种状况,在船研所空泡水筒进行了4 250 TEU集装箱船舵空泡试验研究。观察操舵过程中舵空泡产生的情况,探讨降低舵剥蚀的方法,延长舵的有效使用年限。
- 陈建挺虞赉胡平
- 关键词：船舶工程大型集装箱船
- 5000m3全压式LPG船快速性试验研究
- 5000m3全压式LPG船是目前穿行于江河湖海水域液化气站的主力船型,针对该船的特点,并考虑今后发展趋势,确定了该型船舶的主尺度和船型参数,通过线型优化设计及船模试验研究。给出了推荐的优选船型。该船型与相近吨位船舶比,L...
- 胡平管凤武葛明臣
- 关键词：LPG船
- 文献传递
