管青
- 作品数：11 被引量：114H指数：3
- 供职机构：吉林大学交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家科技攻关计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于支持向量机方法的短时交通流量预测方法被引量：90
- 2006年
- 在总结已有多种预测模型的基础上,充分考虑了交通本身所存在的非线性、复杂性和不确定性,提出了一种基于支持向量机的短时交通流量预测模型。实例数据验证结果和基于BP神经网络的预测模型的对比结果表明,该模型在精度、收敛时间、泛化能力、最优性等方面均优于基于BP神经网络的预测模型。
- 杨兆升王媛管青
- 关键词：交通运输系统工程交通流量预测统计学习理论支持向量机BP神经网络
- 基于层次支持向量机的区域战略交通控制策略优化方法被引量：3
- 2009年
- 针对传统交通控制系统中控制策略无法动态响应交通状态变化的问题,提出了一些评价区域交通状态的指标,并基于这些指标提出了一种基于层次支持向量机的区域战略交通控制策略优化方法,设计了两种层次支持向量机优化结构。最后基于VISSIM4.2和Matlab 7.01平台,开展了一些模拟试验来验证所提出方法的性能。仿真结果表明,基于组合二叉树的层次支持向量机的优化方法能够更有效地、准确地响应于时变交通流。
- 王媛杨兆升管青杨朝
- 关键词：交通运输系统工程层次支持向量机仿真
- 区域交通信号控制与交通诱导协同理论与关键技术研究
- 管青
- 关键词：智能交通系统交通诱导系统VMS
- 文献传递
- 显示板诱导与区域控制协同运作的区域交通管理系统
- 一种显示板诱导与区域控制协同运作的区域交通管理系统，涉及信息处理技术领域，主要由区域交通信息采集器、区域交通管理器、区域交通诱导决策装置，区域交通控制决策装置、区域交通信息传输系统、可变信息显示板以及信号控制机组成，本发...
- 杨兆升于德新张林管青汪健杨庆芳姜桂艳王薇郑黎黎王媛
- 文献传递
- 停车诱导系统理论方法和实施技术研究
- 杨庆芳杨兆升刘红红于德新杨楠戴红王薇陈晓东胡娟娟张林汪健王媛管青
- 在停车诱导系统关键理论与模型研究部分，主要进行了城市停车需求的影响因素分析与参数模型、有效停车泊位的预测技术研究、停车诱导信息服务的方法研究、停车诱导系统的路径选择与优化模型四个方面的研究。在停车诱导系统结构设计与实施技...
- 关键词：
- 关键词：停车诱导系统
- 导航电子地图开发与应用
- 本论文结合国家“十五”科技攻关重大项目《车载信息装置开发》和吉林大学“985工程”学科建设项目——《智能化车载信息系统研究与开发》,对车辆导航电子地图的开发和应用进行了研究。论文在分析了研究导航电子地图的必要性和可行性的...
- 管青
- 关键词：智能交通系统城市交通流诱导系统车载信息装置导航电子地图车辆监控系统
- 文献传递
- 智能型车载信息装置的自适应路径规划系统研究
- 车载信息装置虽然越来越受到驾驶员的青睐,但是目前的车载信息装置的路径规划系统是采用距离最短或时间最短等单一的指标,不能自动识别驾驶员路径选择习惯,为驾驶员自适应地提供符合驾驶员偏好的诱导路径.
在综合分析目前车...
- 杨兆升王媛管青汪健
- 关键词：路径规划系统主成分分析驾驶员车载信息装置
- 文献传递
- 自适应区域交通控制策略选择方法研究
- 现有的交通控制系统提供的交通控制策略几乎是固定不变的,无法随着交通状态的变化而自适应变化。本论文以交通负荷度和饱和度等作为交通状态的衡量指标,选用长春市的某控制区域作为研究对象,利用仿真软件VISSIM作为实验平台。分别...
- 杨兆升王媛管青林赐云
- 关键词：交通控制交通状态模糊神经网络控制策略
- 文献传递
- 自适应路径规划系统研究被引量：3
- 2009年
- 针对目前的路径规划系统普遍采用距离最短或时间最少等单一指标,不能自动识别驾驶员路径选择习惯,为驾驶员自适应地提供符合驾驶员偏好的诱导路径的问题,设计了自适应路径规划系统的框架,提出了一种基于驾驶员路径选择偏好的自适应路径规划算法。算法中设计了基于驾驶员路径选择偏好的多目标路阻函数、基于主成分分析和加权评分分析的评价指标确定方法以及驾驶员路径选择偏好权重的确定方法。最后,利用MapX、Visual C++和Access数据库联合开发出了自适应路径规划系统,并用长春市驾驶员的实例数据验证了系统的有效性和算法模型的正确性。
- 王媛杨兆升管青汪健
- 关键词：智能运输系统主成分分析
- 车载路径与导航系统实例研究被引量：3
- 2006年
- 提出了车载路径与导航系统的框架,给出了该系统在长春试验的详细报告。在本次试验中,课题组验证了该系统的几个关键部分的可用性,如行程时间预测,最优路径规划和引导,GPS/DR/MM组合定位和诱导方式等。试验结果是有益的效果与问题并存。最后,分析了这些问题的原因与解决方法以及车载路径与导航系统在中国的发展前景。
- 杨楠王媛管青陆娟
- 关键词：车载信息系统行程时间预测
