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程形燕

作品数：2 被引量：11H指数：2
供职机构：兰州理工大学能源与动力工程学院更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇地铁
  • 2篇地铁隧道
  • 2篇隧道
  • 1篇地表
  • 1篇冻结壁
  • 1篇冻结法
  • 1篇冻结法施工
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构施工
  • 1篇影响参数分析
  • 1篇温度场
  • 1篇法施

机构

  • 2篇兰州理工大学
  • 1篇中国科学院

作者

  • 2篇程形燕
  • 1篇毕贵权
  • 1篇马希金
  • 1篇石磊

传媒

  • 1篇兰州理工大学...

年份

  • 2篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
地铁隧道冻结法施工冻结壁温度场及地表冻胀位移数值试验研究
随着社会经济的发展和城市人口的增长，建筑物不断的向高层和地下发展，开发地下空间已成为人类扩大生存空间的重要手段和发展趋势，而修建地铁将是开发地下空间最有力的手段之一。 人工冻结法由于具有适应各种复杂的工程地质和...
程形燕
关键词：地铁隧道冻结法施工盾构施工
文献传递
地铁隧道水平冻结法施工冻结壁温度场影响参数分析被引量：7
2009年
以地铁隧道水平冻结法施工中最常见的粉质粘土为例,应用大型数值分析软件ANSYS系统研究冻结管直径、冻结管间距、盐水温度、土层含水量4大因素对冻结法施工中温度场的影响,提出各因素对冻结壁厚度和冻结时间的灵敏度公式;在各影响因素下通过灵敏度对比分析,得出各因素对冻结壁厚度灵敏度影响规律,该影响规律由大到小依次为:盐水温度、冻结管间距、冻结管直径、土层含水量.
毕贵权程形燕石磊马希金
关键词：冻结壁温度场
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