王振
- 作品数：12 被引量：8H指数：2
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电子电信交通运输工程电气工程理学更多>>
- 无氟高分子辅助金属有机物沉积法制备SmBCO超导薄膜
- 本文利用自主开发的无氟高分子辅助金属有机物沉积(PA-MOD)法在(001)取向的LaAlO3单晶基底上制备了SmBa2Cu3O7-x(SmBCO)超导薄膜。通过调节涂层溶液的合成参数制备了高性能的SmBCO超导薄膜。在...
- 王振
- 关键词：超导薄膜超导电性
- 文献传递
- 智能无功补偿控制器的研究与设计
- 电力系统的无功补偿是电力系统与自动化领域的一个很重要地研究课题，目前我国的电力系统的规模日益扩大，各种设备工作需要的无功功率也在不断增加，无功功率在电力网中的分布也越来越复杂，对电能造成很大的浪费，因此结合我国的无功补偿...
- 王振
- 关键词：无功补偿控制器智能控制ARM单片机模糊控制电力系统
- 文献传递
- 不同跳速下跳频信号的时频分析方法研究
- 2010年
- 跳频信号是典型的非平稳信号,必须采用非平稳信号处理方法。时频分布是最常用的一种手段,可用来进行跳频信号分析。实际当中使用的跳频电台,有的跳速很快,可能达到每秒几万甚至百万跳,有的可能就几跳或几百跳。本文主要研究在不同跳速下,对跳频信号的时频分析方法。
- 朱朝辉王振
- 关键词：跳频信号STFT
- MIMO-OFDM信道估计算法研究
- 正交频分复用/(OFDM/)技术是一种多载波调制技术,它具有很强的抗多径衰落能力,而多输入多输出/(MIMO/)技术可以在不增加带宽的情况下提高通信系统的容量和频带利用率。OFDM和MIMO技术结合而成的MIMO-OFD...
- 王振
- 关键词：多输入多输出正交频分复用信道估计自适应滤波
- 文献传递
- 节能评价方法
- 本发明涉及公共交通领域，具体是对轨道交通列车的节能评价方法，依次包括以下操作步骤：1)确定轨道交通列车能耗环节构成和根据能耗指标因子建立能耗环节和综合节能评价指标体系；2)对所述的能耗指标因子定权；3)根据能耗指标因子进...
- 王振毕海权
- 节能评价方法
- 本发明涉及公共交通领域，具体是对轨道交通列车的节能评价方法，依次包括以下操作步骤：1)确定轨道交通列车能耗环节构成和根据能耗指标因子建立能耗环节和综合节能评价指标体系；2)对所述的能耗指标因子定权；3)根据能耗指标因子进...
- 王振毕海权
- 文献传递
- 一种基于动力需求的高速列车轻量化设计方法
- 本发明涉及公共交通领域，具体是对高速列车的轻量化设计方法，依次包括以下操作步骤：1)根据高速列车设计动力条件和已知高速列车设计平台得到气动阻力和动力参数优化初算结果；2)根据气动阻力和动力参数优化初算结果，进行高速列车轻...
- 王振毕海权刘金阳光武
- 文献传递
- 基于自适应滤波算法的OFDM信道估计
- 2010年
- 在对传统的信道估计方法分析的基础上,利用自适应滤波的跟踪和估计性能,结合DFT方法,将自适应滤波理论应用于无线信道的估计之中。DFT方法通过在时域插零然后FFT变换到频域可以显著降低噪声的影响。基本LMS方法由于在进行FFT之前对由导频点处的信道时域估计值进行自适应滤波,能进一步减小噪声的干扰。基于时变步长的LMS算法由于兼顾了稳态性能和收敛速率是上述几种估计方法中性能最优的一种。
- 王振余立建朱朝辉
- 关键词：正交频分复用信道估计自适应滤波
- 两种轨道扣件弹条失效分析及有限元模拟分析
- 扣件是连接钢轨和轨枕使之形成轨排的部件，对保证轨道稳定性、可靠性起到重要作用，对铁路运输的安全起着重要影响。Ⅲ型扣件是一种为高速重载铁路设计的新型无螺栓无挡肩扣件，由弹条、预埋铁座、绝缘挡块和钢轨缓冲垫组成。SK115型...
- 王振
- 关键词：有限元方法数值模拟使用寿命高速铁路
- 文献传递
- 常遇地震作用下桥梁振动的随机响应分析
- 传统的随机响应分析方法在进行结构响应分析时，都需要将随机激励这一随机过程离散成为一系列的随机变量，计算量较大，需要提出一种改进性的求解方法;同时，结构响应分析过程中需要考虑结构与场地土参数的随机性的影响，这样才能得到更符...
- 王振
- 关键词：铁路桥梁地震作用蒙特卡洛法
