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王忠宁

作品数:8 被引量:0H指数:0
供职机构:长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 8篇中文专利

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 8篇发动机
  • 6篇增压
  • 4篇油气
  • 4篇油气分离
  • 4篇油气分离器
  • 4篇增压发动机
  • 4篇分离器
  • 3篇油流
  • 3篇燃油
  • 2篇多缸
  • 2篇摇臂
  • 2篇升程
  • 2篇凸轮轴
  • 2篇气门
  • 2篇气门升程
  • 2篇气门摇臂
  • 2篇燃油消耗
  • 2篇燃油消耗量
  • 2篇可变气门
  • 2篇可变气门升程

机构

  • 8篇长城汽车股份...

作者

  • 8篇王忠宁
  • 7篇刘涛
  • 5篇李鑫
  • 4篇林文
  • 4篇孙建军
  • 3篇刘胜强
  • 2篇尹吉
  • 2篇王龙
  • 2篇张帅
  • 2篇陈涛
  • 1篇关昊
  • 1篇丁飞
  • 1篇张翠翠
  • 1篇陈翔
  • 1篇周延瑞
  • 1篇鲁志远

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
多缸增压发动机油气分离器
本发明公开了一种多缸增压发动机油气分离器,包括内部设有油气分离机构的腔体、设于腔体上用于曲轴箱内的气体进入到腔体内进行油气分离的进气口、设于腔体上用于分离后的气体流出油气分离器的出气口、以及设于腔体上用于分离后的机油流回...
王忠宁刘涛林文孙建军李鑫
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一种集成式冷却增压系统
本实用新型涉及发动机技术领域,特别涉及一种集成式冷却增压系统,其包括涡轮增压器、排气歧管和流动冷却水套,所述流动冷却水套设置在所述涡轮增压器和排气歧管上。本实用新型可通过流动冷却水套有效降低发动机排气侧温度,可明显提升发...
张帅王忠宁李鑫陈涛陈翔姜志永鲁志远
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增压发动机油气分离器
本实用新型公开了一种增压发动机油气分离器,包括上盖和壳体,所述上盖设置在壳体顶端,在壳体上设有用于曲轴箱的油气进入到壳体内进行分离的进气口,壳体的底端设有分离后的机油回流至油底壳的回油机构;在上盖上设有分离后的气体流出油...
李鑫刘涛王忠宁丁飞
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一种可变气门升程驱动装置
本发明公开了一种可变气门升程驱动装置,涉及发动机部件,用来提高零部件的使用寿命,降低发动机的加工成本和燃油消耗量。该可变气门升程驱动装置包括第一气门和第二气门、第一气门摇臂和第二气门摇臂、凸轮轴、第一摆臂和第一摆臂调节架...
刘涛刘胜强林文尹吉王忠宁王龙
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增压发动机油气分离器
本发明公开了一种增压发动机油气分离器,包括内部设有油气分离机构的腔体、设于腔体上用于曲轴箱中的油气进入到腔体内的进气口、设于腔体上用于分离后的气体流出腔体的出气口、以及设于腔体上用于分离后的机油流回油底壳的回油口,所述油...
王忠宁刘涛孙建军刘胜强李鑫陈涛周延瑞关昊张翠翠
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一种可变气门升程驱动装置
本发明公开了一种可变气门升程驱动装置,涉及发动机部件,用来提高零部件的使用寿命,降低发动机的加工成本和燃油消耗量。该可变气门升程驱动装置包括第一气门和第二气门、第一气门摇臂和第二气门摇臂、凸轮轴、第一摆臂和第一摆臂调节架...
刘涛刘胜强林文尹吉王忠宁王龙
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发动机悬置支架
本实用新型公开了一种发动机悬置支架,包括分别设于涡轮增压纵置发动机左右两侧的左悬置支架与右悬置支架,两侧支架分别包括底座与支架体;所述左悬置支架与右悬置支架的底座的底面均为阶梯面结构,所述阶梯面结构上设有用于与发动机固联...
张帅王忠宁刘涛孙建军
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多缸增压发动机油气分离器
本发明公开了一种多缸增压发动机油气分离器,包括内部设有油气分离机构的腔体、设于腔体上用于曲轴箱内的气体进入到腔体内进行油气分离的进气口、设于腔体上用于分离后的气体流出油气分离器的出气口、以及设于腔体上用于分离后的机油流回...
王忠宁刘涛林文孙建军李鑫
共1页<1>
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