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林文

作品数：96 被引量：0H指数：0
供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 89篇专利
  • 7篇科技成果

领域

  • 8篇动力工程及工...
  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 79篇发动机
  • 23篇缸盖
  • 21篇气门
  • 18篇升程
  • 18篇气门升程
  • 18篇可变气门
  • 18篇可变气门升程
  • 17篇气缸
  • 17篇气缸盖
  • 15篇汽车
  • 15篇汽油
  • 15篇燃油
  • 14篇缸体
  • 13篇进气
  • 13篇机油
  • 12篇凸轮轴
  • 12篇可变压缩比
  • 12篇发动机部件
  • 10篇燃油消耗
  • 10篇燃油消耗量

机构

  • 96篇长城汽车股份...

作者

  • 96篇林文
  • 44篇刘涛
  • 30篇赵国东
  • 28篇刘胜强
  • 23篇尹吉
  • 21篇马京卫
  • 19篇杨乐
  • 17篇渠娜
  • 17篇刘俊杰
  • 13篇张春辉
  • 12篇闫立虎
  • 10篇孟祥程
  • 10篇沈小栋
  • 9篇纪雷
  • 9篇张文德
  • 9篇段景辉
  • 9篇贾合正
  • 7篇武亚丹
  • 7篇张堪想
  • 6篇王龙

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 9篇2021
  • 11篇2020
  • 8篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 6篇2016
  • 4篇2015
  • 12篇2014
  • 11篇2013
  • 22篇2012
  • 9篇2011
共 96 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种双VVT活塞燃烧室
一种双VVT活塞燃烧室，用于改善发动机的燃油经济性和排放性能。其构成包括凸台、凹坑、排气门避阀坑和进气门避阀坑，它们均位于活塞的顶部，所述凸台靠近火花塞位置，与缸孔中心线偏离一定距离，所述凹坑位于活塞顶部中间位置，所述排...
李媛媛林文赵铮
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一种可变气门升程驱动装置
本发明实施例提供一种可变气门升程驱动装置，涉及发动机部件，以提高零部件的使用寿命，降低发动机的加工成本和燃油消耗量。本发明实施例中，实现可变气门升程的方式与现有技术中使用组合式凸轮轴实现可变气门升程的方式不同，不会由于变...
林文刘胜强刘涛王龙陈翔
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燃油导轨总成
本实用新型涉及一种发动机部件，具体来讲涉及一种为发动机的多个喷油器供油的燃油导轨总成，包括设有进油口的油轨，在油轨上间距设置了多个固连于油轨与喷油器之间、并将油轨与喷油器导通的刚性的连接块，在至少其中两个连接块上设有用于...
陈江林文赵国东马京卫张东华
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缸内直喷汽油发动机喷油器的中置布置结构
本实用新型涉及一种缸内直喷汽油发动机喷油器的中置布置结构，气缸盖上设有喷油器安装孔和火花塞安装孔，喷油器垂直于气缸盖底面安装在气缸盖上的喷油器安装孔内，火花塞倾斜安装在气缸盖上的火花塞安装孔内；喷油器底部的喷油嘴与火花塞...
张东华林文赵国东马京卫彭坤华陈江
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汽车发动机机油滤清器和机油冷却器集成安装座
本实用新型公开了一种汽车发动机机油滤清器和机油冷却器集成安装座，分别设有机油滤清器、机油冷却器各自的进出油道，其中机油冷却器进油道、机油冷却器出油道与机油冷却器的连接口分别设于主视面的左右两侧；机油滤清器进油道、机油滤清...
闫立虎刘东赵国东林文
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带有排气歧管的发动机缸盖
本实用新型涉及一种车辆发动机冷却装置，尤其涉及一种带有排气歧管的发动机缸盖。其包括带有集水腔的缸盖水套、与集水腔连通的排气歧管水套、设置在缸盖水套上的进水口及设置在排气歧管水套上的出水口，在缸盖水套内设有第一通道，所述的...
陈江林文赵国东马京卫白鹭
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一种集成式汽车发动机附件支架
一种集成式汽车发动机附件支架，用于解决发动机附件支架分散单独支撑装配定位复杂且整机NVH性能较差问题。技术方案是：所述附件支架本体上部设有四个两两对应的转向助力泵固定孔；在附件支架本体中上部设有两个电子水泵固定孔；在附件...
李剑林文刘涛孙建军丁飞申景倩
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多缸增压发动机油气分离器
本发明公开了一种多缸增压发动机油气分离器，包括内部设有油气分离机构的腔体、设于腔体上用于曲轴箱内的气体进入到腔体内进行油气分离的进气口、设于腔体上用于分离后的气体流出油气分离器的出气口、以及设于腔体上用于分离后的机油流回...
王忠宁刘涛林文孙建军李鑫
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可变压缩比机构、发动机和汽车
本发明涉及一种可变压缩比机构、可变压缩比发动机和汽车，本发明的可变压缩比机构包括活塞、曲轴和具有偏心轮的偏心轴，转动设于曲轴中的曲柄销上的调节连杆，以及铰接于调节连杆的两端、并分别与活塞和所述偏心轮铰接相连的执行连杆与驱...
尹吉刘涛刘俊杰林文杨乐张树旻渠娜刘君宇
用于可变气门升程驱动装置的凸轮轴承座
本发明提供了一种用于可变气门升程驱动装置的凸轮轴承座，涉及发动机部件，解决了使用现有的凸轮轴承座会导致发动机成本高、经济性差的问题。本发明提供的用于可变气门升程驱动装置的凸轮轴承座设置于凸轮轴与驱动部之间，包括支撑部、与...
刘涛刘胜强林文马国海赵卫平
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