玄东兴
- 作品数:30 被引量:168H指数:7
- 供职机构:武汉理工大学更多>>
- 发文基金:湖北省科技攻关计划国家重点基础研究发展计划内蒙古自治区交通科技项目更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程一般工业技术化学工程更多>>
- 一种环保型建筑废弃物干混砂浆及其制备方法
- 本发明涉及一种建筑废弃物干混砂浆及其制备方法。一种环保型建筑废弃物干混砂浆,其特征在于它主要由废弃混凝土胶凝材料、粉煤灰、磷石膏和水泥原料制备而成,各组份所占重量份数为:废弃混凝土胶凝材料100份,粉煤灰1-40份,磷石...
- 水中和曹蓓蓓玄东兴张建纲万惠文王桂明
- 文献传递
- 湿排粉煤灰在混凝土路面中的应用被引量:2
- 2006年
- 探讨了在内蒙古东部干燥、大风、大温差条件下加入湿排粉煤灰铺筑混凝土路面的配合比优化和施工技术。在分析选择当地原材料基础上,确定了粉煤灰路面混凝土配合比。针对湿排粉煤灰质量波动大,计量和搅拌困难的问题,采取了粉煤灰含水量连续监测和悬浮浆液法制备工艺,成功铺设了80米长的粉煤灰混凝土路面试验段。研究结果对推动内蒙古地区的粉煤灰应用具有重要意义。
- 张广玄东兴水中和王亚军
- 关键词:湿排粉煤灰混凝土路面含水量
- 旧水泥浆高温处理后的再水化胶凝特性研究被引量:8
- 2007年
- 采用标准稠度需水量,初、终凝时间,抗压强度,水化程度和XRD测试,研究了高温处理后旧水泥浆体(w/c=0.5)的再水化胶凝特性。结果表明:随着处理温度的提高,旧水泥浆的标准稠度需水量显著增大,初、终时间逐渐缩短,抗压强度呈上升趋势,在800℃左右达到最大值;热处理后旧水泥浆的再水化程度发展很快,1 d水化程度达到60%,28d水化程度接近90%。因此,热处理后旧水泥浆体的再水化胶凝特性与热处理温度有关,温度不同导致处理后旧水泥浆物理性能和脱水相化学组成存在差异,从而使其再水化胶凝特性表现出温度依赖性。
- 孙荣光余睿玄东兴水中和
- 关键词:高温脱水相
- 再生水泥浆的改性研究被引量:4
- 2009年
- 由于水泥净浆热处理后得到的活化水泥浆的胶凝性能与普通硅酸盐水泥的胶凝性能相差甚远,为了改善其胶凝性能,实验使用一定量的石膏和粉煤灰作为改性剂,对活化水泥浆进行改性处理,研究了改性后活化水泥浆的胶凝性能,包括凝结时间、标准稠度需水量和抗压强度,并通过XRD和SEM的微观分析对活化水泥浆的再水化过程进行了分析。试验表明:石膏和粉煤灰组成改性剂能延长活化水泥浆的初凝时间,增强其抗压强度,但不能减少活化水泥浆的标准稠度需水量。
- 余睿水中和玄东兴
- 关键词:改性剂
- 公路隧道降噪材料研究
- 本文通过对隧道内部噪声产生机制和噪声控制原理的分析,寻找降低公路隧道内路段噪声的有效途径.根据房间声学理论分析,要降低隧道内的噪声,有两种方式:降低车辆的平均辐射能量级L<,io>和提高隧道壁面的吸声系数α.为此,分别研...
- 玄东兴
- 关键词:交通噪声界面过渡区吸声系数
- 文献传递
- 高性能吸声材料及降噪技术研究
- 水中和吴少鹏程涌黄学辉玄东兴王桂明庞凌张登峰曹雪枫李超尚福亮王文峰杨官伟王武峰连丽
- 任务来源:高性能吸声材料及降噪技术研究(武科[137]号文)。应用领域和技术原理:应用领域:噪声尤其是交通噪声治理。技术原理:(1)利用多孔性吸声材料最适合吸声降噪的声学要求,分别制备与研究膨胀珍珠岩无机吸声材料和聚氨酯...
- 关键词:
- 关键词:吸声材料膨胀珍珠岩聚氨酯交通噪声
- 大温差环境条件下混凝土表面裂缝损伤
- 利用Workhorse-1热膨胀仪对硬化水泥浆和粗集料的热变形差异性进行了研究.结果表明, 在85℃时水泥浆体的热膨胀率是粗集料的2倍多.试件在20℃~85℃温度范围进行的热循环中, 水泥浆体-集料界面处的缝隙逐渐增大....
- 王树和水中和玄东兴
- 关键词:热变形温差微裂纹耐久性
- 文献传递
- 水泥混凝土组成材料的热相互作用与热再生体系的研究
- 本课题系统评价了水泥混凝土材料体系在环境服役温差/(20℃-85℃/)和高温条件/(至900℃/)下组成相间的热相互作用。通过测量并分析组成相的热变形特性,探讨了从热相互作用角度设计水泥混凝土的材料组成和进行性能调控的原...
- 玄东兴
- 关键词:热变形热损伤
- 文献传递
- 旧混凝土路面评价与再生利用研究
- 徐金龙水中和梁修生万惠文姜舰玄东兴潘洪祥曹蓓蓓邱清露王武峰赵显鹏孟宪利
- 该课题研究的再生集料应用技术,可实现对废弃混凝土的再加工,使其恢复原有的性能,形成新的建材产品,从而既能使有限的资源得以再利用,从而也解决了环保问题。随着我国基础设施建设的加强,当前我国每年施工建设产生的废混凝土已经约有...
- 关键词:
- 关键词:废弃混凝土
- 沥青路面碾压离析的试验研究被引量:30
- 2004年
- 通过对摊铺机作业和压路机碾压特性的分析 ,提出了在沥青混合料摊铺和碾压过程中存在着横向和纵向碾压离析的概念 ,并分析了碾压离析的原因与特性 ,通过试验段的检测数据验证 ,证实了碾压离析的存在和对路面空隙率变异产生的影响 .
- 刘洪海吴少鹏玄东兴
- 关键词:碾压离析空隙率