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沈锐利

作品数:259 被引量:1,160H指数:17
供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 141篇期刊文章
  • 66篇会议论文
  • 41篇专利
  • 9篇科技成果
  • 2篇学位论文

领域

  • 213篇建筑科学
  • 203篇交通运输工程
  • 5篇理学
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇化学工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 167篇悬索
  • 164篇悬索桥
  • 58篇主缆
  • 50篇桥梁
  • 42篇有限元
  • 26篇刚度
  • 25篇缆索
  • 24篇悬索桥主缆
  • 23篇大跨度
  • 21篇自锚
  • 21篇自锚式
  • 20篇自锚式悬索
  • 20篇自锚式悬索桥
  • 18篇线形
  • 18篇斜拉
  • 16篇有限元法
  • 15篇索鞍
  • 14篇振动
  • 14篇斜拉桥
  • 12篇桥梁工程

机构

  • 249篇西南交通大学
  • 18篇中交公路规划...
  • 13篇浙江省舟山连...
  • 6篇中铁大桥勘测...
  • 5篇三峡大学
  • 5篇湖南省交通规...
  • 4篇重庆交通科研...
  • 4篇中国铁道建筑...
  • 4篇四川公路桥梁...
  • 4篇成都市市政工...
  • 3篇石家庄铁道学...
  • 3篇华南理工大学
  • 3篇西南科技大学
  • 3篇中铁二院工程...
  • 3篇杭州市高速公...
  • 3篇上海市政工程...
  • 3篇湖南省交通规...
  • 2篇西安交通大学
  • 2篇中铁第四勘察...
  • 2篇中交第二航务...

作者

  • 259篇沈锐利
  • 62篇唐茂林
  • 20篇王路
  • 14篇闫勇
  • 13篇齐东春
  • 11篇强士中
  • 10篇陈巍
  • 10篇王涛
  • 8篇李永乐
  • 8篇张兴标
  • 8篇严琨
  • 8篇廖海黎
  • 7篇王忠彬
  • 7篇林恰
  • 6篇唐浩俊
  • 6篇王昌将
  • 6篇向活跃
  • 6篇王志诚
  • 5篇胡建华
  • 5篇万田保

传媒

  • 20篇桥梁建设
  • 10篇土木工程学报
  • 10篇建筑科学与工...
  • 8篇西南交通大学...
  • 7篇重庆交通大学...
  • 5篇公路交通科技
  • 5篇防灾减灾工程...
  • 4篇铁道建筑
  • 4篇中外公路
  • 4篇振动与冲击
  • 3篇公路
  • 3篇东南大学学报...
  • 3篇四川建筑
  • 3篇中国公路学报
  • 3篇中国工程科学
  • 3篇湖南工程学院...
  • 3篇世界桥梁
  • 2篇国外桥梁
  • 2篇四川建筑科学...
  • 2篇计算力学学报

年份

  • 1篇2024
  • 7篇2023
  • 10篇2022
  • 12篇2021
  • 9篇2020
  • 22篇2019
  • 21篇2018
  • 16篇2017
  • 7篇2016
  • 14篇2015
  • 4篇2014
  • 13篇2013
  • 13篇2012
  • 8篇2011
  • 20篇2010
  • 4篇2009
  • 10篇2008
  • 6篇2007
  • 15篇2006
  • 1篇2005
259 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种斜拉桥模态跃迁试验测试装置及模态跃迁分析方法
本发明公开了一种斜拉桥模态跃迁试验测试装置及模态跃迁分析方法,涉及桥梁动力分析及测试技术领域。包括底座,底座上竖直设置有桥塔,桥塔上设置有主梁,主梁上滑动设置有若干滑块,桥塔的顶端连接有若干拉索,拉索的上端与桥塔的顶端可...
刘占辉李永乐沈锐利向活跃唐浩俊李泽腾卢治谋刘琦熊思哲甄祎梦
对悬索桥对称竖弯基频近似公式的修正
2000年
本文分析了边缆和桥塔刚度对悬索桥对称振动基频的影响 ,然后基于能量原理 ,在分别考虑了边缆和桥塔刚度的影响以及悬索桥自由振动实际振型的情况下 ,用Rayleigh -Ritz法对悬索桥一阶竖向挠曲自由振动频率近似计算公式作了进一步的改进 ,并通过对五座悬索桥算例的计算 ,把用本文导出的公式计算出的结果和精确的有限元解相比较 ,结果非常接近 ,其精度可以满足方案选择和初步设计阶段的要求。
鞠小华廖海黎沈锐利
关键词:悬索桥振动
基于负刚度理论的新型减震器试验被引量:1
2019年
在参考现有理论与有限元分析的基础上,以加速度响应、加速度均方差和减振率3个评价指标来研究基于负刚度理论的新型被动减震器的减震效果,论证了该装置的适用性。按照试验要求制作了单榀三层钢框架和减震器模型,并对框架模型进行了配重以模拟实际情况,分别选用El Centro波、Taft波、人工波和设计反应谱生成的波作为地震荷载。对安装该减震器的单榀三层钢框架进行振动台试验。结果表明:在不同地震波的作用下减震器均发挥作用,不同测点处的加速度响应、加速度均方差和减振率3个指标均低于无控结构,减震器具有比较好的减震效果;不同水准地震动激励下,模型结构顶层、二层及一层最大加速度响应的减振率分别达到45.01%,26.32%,13.57%,其最大加速度均方根响应的减振率则分别达到53.01%,31.83%,19.59%,安装负刚度减振装置的钢框架模型结构的加速度响应得到了有效控制。
薛松领沈锐利张也
关键词:减振装置振动台试验钢框架
一种电阻应变式管状压力传感器及压力场测试方法
本发明公开了一种电阻应变式管状压力传感器及压力场测试方法。传感器管节包括高强度马氏体不锈钢材质的薄壁圆形管节和多枚沿管节内壁环向粘贴的箔式电阻应变计;箔式电阻应变计的敏感栅规格相同,且所有敏感栅的长度之和等于管节的内壁周...
苗如松沈锐利王路古占平
文献传递
一种高海拔寒冷地区桥梁施工保温模板及养护系统
本发明属于混凝土施工领域,公开了一种高海拔寒冷地区桥梁施工保温模板及养护系统,该模板内填充有导热填料,所述导热填料覆盖导热管,所述导热管位于模板的内部,其两端伸出模板;四个模板共同形成方形的模板框架,四个模板上的导热管通...
刘占辉沈锐利李永乐朱金涂博文罗涛王思哲王娅李芃达王铎颖李雨璇李其谦
外激励作用下斜拉桥索-梁相关振动特性被引量:1
2015年
为了研究大跨度斜拉桥在外激励作用下发生的索-梁相关振动,基于非线性振动理论建立了拉索发生大幅度非线性振动的理论方程,开发了有限元索动力单元;建立了某大跨度斜拉桥全桥有限元模型,在此基础上,使用索动力单元模拟斜拉索;最后,以一座具有代表性的大跨度公路斜拉桥为例,研究了在不同工况的外激励作用下斜拉桥发生索-梁相关振动的特性.研究结果表明:在斜拉桥全桥尺度下研究索-梁相关振动更为合理;斜拉桥的索-梁相关振动是一个能量传递过程;在外激励作用下,拉索1∶1主共振更容易发生,2∶1参数共振相对不容易发生;靠近桥塔位置的较短拉索不容易发生较大幅度的振动.
王涛沈锐利
关键词:斜拉桥拉索非线性有限元方法
悬索桥短吊索索力测试的探讨被引量:7
2010年
因难以准确确定吊索的计算长度和抗弯刚度,按照公式法计算短吊索的索力误差一般较大。以新沟河大桥悬索桥吊索索力测试为研究背景,分析了吊索的边界条件、抗弯刚度、计算索长及线密度等因素对索力测试精度的影响,表明公式法的简化假设对短吊索不适用。介绍了有限元法分析吊索索力的方法,按吊索的实际尺寸建立有限元模型,首先识别出吊索的抗弯刚度,然后建立各吊索的索力—频率对应表格,查表即可得到实测频率对应的索力。该方法应用到新沟河大桥的施工监控,证明是一种行之有效的方法。
齐东春郭健沈锐利
关键词:索力测试频率法抗弯刚度有限元法
一种单侧双主缆钢桁架加劲梁悬索桥的分层悬吊结构
本发明公开了一种单侧双主缆钢桁架加劲梁悬索桥的分层悬吊结构,靠桥面内侧的主缆通过索夹和吊索连接到钢桁架加劲梁的上弦,靠桥面外侧的主缆通过索夹和吊索连接到钢桁架加劲梁下弦伸出的牛腿。单侧双主缆采用一根主缆在上、另一根主缆在...
沈锐利陈巍闫勇苗如松薛松领
文献传递
悬索桥的非线性静力分析被引量:13
1989年
本文讨论了悬索桥几何非线性的影响因素,并基于的限位移理论,用杆系结构有限元法,对悬索桥几何非线性的计算及其特点作了分析。文中对3座悬索桥用本文中的方法进行了计算,并将其结果与其它几种方法的计算结果作了比较。
李富文沈锐利
关键词:悬索桥静力分析
悬索桥扩大基础锚碇与桩基础锚碇对比研究
常用的悬索桥锚碇基础形式有多种,为了比较常规地扩大基础锚碇与新型桩基锚碇基础的受力性能及所需工程量,本文依据某悬索桥的设计数据,进行了扩大基础锚碇与桩基础锚碇的对比分析,比较了采用竖直桩形式锚碇和斜桩形式锚碇在受力上的差...
唐正风沈锐利
关键词:悬索桥极限承载力
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