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文献类型

  • 4篇学位论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇电子电信
  • 2篇理学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇正交频分
  • 2篇正交频分复用
  • 2篇频分
  • 2篇频分复用
  • 2篇峰均比
  • 2篇复用
  • 2篇FPGA实现
  • 1篇带宽
  • 1篇代数
  • 1篇代数结构
  • 1篇信道
  • 1篇信道带宽
  • 1篇悬架
  • 1篇遗传算法
  • 1篇油气悬架
  • 1篇三维参数化
  • 1篇三维参数化设...
  • 1篇设计CAD
  • 1篇适应度
  • 1篇内射

机构

  • 6篇东南大学

作者

  • 6篇沈亮
  • 1篇张小向
  • 1篇王周
  • 1篇张圣清
  • 1篇邹采荣
  • 1篇于东海
  • 1篇陈建龙

传媒

  • 1篇电力系统通信

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2009
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
QF环的研究
Quasi-Frobenius(QF)环起源于上世纪初Frobenius代数的研究. QF 环已具有的美妙刻画吸引着众多环论专家展开深入的研究,并已有相关著作问世.在QF环的研究过程中,涌现出许多悬而未决的问题,例如Fa...
沈亮
关键词:QF环
斜齿轮设计CAD专家系统——遗传算法优化设计
现代,动力传动齿轮装置正沿着小型化,高速化,低噪音,高可靠性方向发展.为了提高齿轮传动的承载能力,硬齿面齿轮设计制造技术,日益受到普遍的关注,以提高齿轮齿面硬度缩小传动装置的尺寸.齿轮设计是一个系统工程,到如今,这项系统...
沈亮
关键词:专家系统混合遗传算法LEVENBERG-MARQUARDT算法适应度三维参数化设计
文献传递
基于OFDM系统峰均比问题的研究与FPGA实现
OFDM技术的基本原理是将总的信道带宽分成多个带宽相等的子信道,每个子信道单独通过各自的子载波调制各自的信息符号,因此在时域上每个 OFDM 符号持续时间比单载波长很多,于是抗多径衰落能力比单载波好很多。另外,OFDM ...
沈亮
关键词:正交频分复用信道带宽
文献传递
主动油气悬架特性及模糊控制的研究
油气悬架融合了液压传动控制技术和悬架技术,具有良好的非线性刚度和阻尼特性,是发展现代特种车辆、大型工程车辆及豪华轿车的关键技术。油气悬架技术起源于国外,在国外已经得到成功的应用,而国内在它的设计开发方面还是一片空白,因此...
沈亮
关键词:汽车悬挂油气悬架模糊控制
文献传递
部分选择序列算法的FPGA实现被引量:1
2005年
OFDM系统由于众多优点成为目前研究的热点之一,但也存在峰均比大的问题,阻碍了其实际应用.文章阐述了部分选择序列(PTS)算法的原理,通过仿真该算法可以有效降低OFDM系统存在的峰均比问题.综合考虑峰均比优化性能以及计算复杂度,给出了合适的参数,并在FPGA上实现了PTS算法,有效降低了实际OFDM系统的峰均比,优化后峰均比相对于原来减小了2~3dB,最后给出了仿真波形结果,验证了设计的可靠性和可行性.
沈亮于东海张圣清邹采荣
关键词:正交频分复用峰均比
环模理论与广义逆理论
陈建龙王周张小向沈亮姚玲
代数结构是三大重要的数学结构之一。例如,现在人们所熟悉的布尔代数就是其中的一种,它被广泛地应用于计算机、网络通信等领域。该项目所研究的“环”是一类更广的代数结构,在纯数学领域和多个交叉领域具有广泛的应用。该项目围绕环的内...
关键词:
关键词:代数结构广义逆理论
共1页<1>
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