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江国和

作品数：131 被引量：304H指数：9
供职机构：上海海事大学商船学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金江苏省重点实验室开放基金国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域：交通运输工程理学一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 103篇期刊文章
  • 15篇专利
  • 12篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 79篇交通运输工程
  • 30篇理学
  • 24篇一般工业技术
  • 18篇自动化与计算...
  • 13篇动力工程及工...
  • 5篇机械工程
  • 5篇建筑科学
  • 2篇化学工程
  • 2篇石油与天然气...
  • 2篇电子电信
  • 2篇环境科学与工...
  • 2篇兵器科学与技...
  • 1篇电气工程
  • 1篇军事

主题

  • 30篇船舶
  • 26篇有限元
  • 26篇柴油机
  • 24篇隔振
  • 23篇柴油
  • 18篇船舶柴油机
  • 16篇振动
  • 14篇船用
  • 11篇隔振系统
  • 11篇故障诊断
  • 10篇遗传算法
  • 10篇线列阵
  • 9篇拖曳
  • 9篇限位
  • 9篇限位器
  • 9篇舰船
  • 9篇冲击响应
  • 8篇舰船设备
  • 8篇仿真
  • 8篇浮筏

机构

  • 80篇上海海事大学
  • 38篇江苏科技大学
  • 18篇上海交通大学
  • 16篇华东船舶工业...
  • 9篇杭州应用声学...
  • 3篇中国船舶重工...
  • 3篇国家深海基地...
  • 2篇中国船舶及海...
  • 2篇招商局邮轮制...
  • 1篇广东白云学院
  • 1篇集美大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇中国舰船研究...
  • 1篇中国船舶科学...
  • 1篇中国船舶重工...
  • 1篇中国科学院上...
  • 1篇上海船舶设备...
  • 1篇中国船级社上...
  • 1篇中国船舶集团...

作者

  • 131篇江国和
  • 22篇吴刚
  • 14篇杨智远
  • 12篇沈荣瀛
  • 10篇方开翔
  • 9篇张钊
  • 7篇顾振福
  • 7篇吴广明
  • 6篇赵浩川
  • 6篇孙秀成
  • 6篇尹立国
  • 5篇张小华
  • 4篇王国治
  • 4篇杨志荣
  • 4篇李涛涛
  • 4篇黄泉水
  • 4篇徐思豪
  • 4篇邹祥依
  • 4篇王志刚
  • 3篇王志毅

传媒

  • 16篇华东船舶工业...
  • 12篇噪声与振动控...
  • 12篇舰船科学技术
  • 7篇上海海事大学...
  • 6篇江苏科技大学...
  • 4篇振动与冲击
  • 4篇机电设备
  • 4篇中国水运（下...
  • 3篇振动．测试与...
  • 3篇中国油脂
  • 3篇船舶物资与市...
  • 3篇中国造船
  • 2篇应用化工
  • 2篇船舶力学
  • 2篇哈尔滨工程大...
  • 2篇船海工程
  • 1篇应用声学
  • 1篇暖通空调
  • 1篇船舶工程
  • 1篇柴油机

年份

  • 2篇2023
  • 3篇2022
  • 7篇2021
  • 5篇2020
  • 10篇2019
  • 5篇2018
  • 8篇2017
  • 3篇2016
  • 6篇2015
  • 9篇2014
  • 4篇2013
  • 2篇2012
  • 7篇2011
  • 5篇2010
  • 6篇2009
  • 3篇2008
  • 8篇2007
  • 7篇2006
  • 8篇2005
  • 6篇2004
共 131 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种新型的船舶废气洗涤脱硫装置
本发明公开了一种新型的船舶废气洗涤脱硫装置，涉及船舶柴油机尾气处理的技术领域，包括脱硫塔，脱硫塔内由下至上依次设置有降温喷淋层、主喷淋层和旋流板除雾器，其中，还包括设置在脱硫塔内的格栅结构、若干浮球、两环形导流板，格栅结...
周松江国和吴刚
文献传递
船用柴油机SCR系统吹灰装置喷孔性能
2017年
以MAN某型低速柴油机SCR系统的吹灰装置作为研究对象,应用商用软件FLUENT作为研究工具,选择N-S方程、Realizable k-ε方程、连续性方程和动量守恒方程作为求解的边界控制条件,对于孔径为1 mm的喷孔进行分析,分别模拟计算了喷孔的耗气量、吹扫范围、气耗比以及平均作用强度与压缩空气压力P、喷孔距离X之间的关系,为该孔径喷孔在吹灰装置的压缩空气压力P的选择、喷孔距离X的选择提供了参考依据。
张钊江国和杨智远
关键词：SCR系统喷孔吹灰装置
船舶柴油机滑油滤器故障仿真软件设计
2019年
滑油滤器是滑油系统的重要组成成分,滤器又极易发生脏堵故障,及时发现并处理滤器故障显得极为重要。本文根据滑油滤器系统相关技术参数、工作情况及实测数据建立数学模型,并利用Visual Studio 2012平台开发MTU20V956TB92柴油机滑油滤器故障仿真件,实现数学模型到代码的转换,模拟滑油滤器在正常工作及故障时的工作状态。相关工作人员通过该软件会增加对滑油滤器故障的实际应变能力,及时发现并解决故障。结果表明该系统能精确模拟滑油滤器故障时的工作状态,提升工作人员对滤器故障的实际应变能力。
李宝月江国和陈必文王鹏飞
关键词：滑油系统故障仿真
一种基于蒸汽相变团聚技术的尾气颗粒物脱除系统及方法
本发明公开了一种基于蒸汽相变团聚技术的尾气颗粒物脱除系统及方法，涉及船舶柴油机尾气处理技术领域，包括余热回收单元、颗粒生长单元及除尘设备，通过余热单元吸收尾气中的热量产生水蒸气，在颗粒生长单元中，利用产生的水蒸气与尾气中...
周松吴刚江国和
文献传递
基于Fluent的涡轮增压器压气机流场噪声分析
文章采用实体造型软件建立了涡轮增压器压气机内部流道模型和压气机流场网格模型,运用FLUENT6.3模拟了增压器压气机总成三维粘性定常流动特性,分析了压气机在不同工况下的内部流动情况,并在此基础上对涡轮增压器压气机进行了噪...
江国和李涛涛吴刚陈翔
关键词：涡轮增压器压气机流场噪声
文献传递
船舶柴油机排气管道钢架强度计算被引量：1
2014年
针对船舶柴油机排气管道钢架结构,充分考虑机舱现实情况,采用结构单元模型,建立精确的排气管道钢架整体有限元模型.在均布载荷和非均布载荷下采用ANSYS软件对其进行空间结构静力分析和模态分析.分析结果表明:船舶柴油机排气管道钢架满足设计要求,不需局部加固.研究成果可为船用钢架以及其他类型的大型特种钢结构的强度分析和设计提供依据.
江国和邹祥依孙秀成赵开琦
关键词：船舶柴油机钢架静力分析模态分析
基于48000载重吨教学实习船的动力学结构优化
2017年
本文以48 000载重吨教学实习船为研究对象,采用通用有限元软件MSC.Patran/Nastran进行全船频响分析。全船有限元计算条件要求极高,而一般情况下又存在各种资料的限制或实验数据的缺失,因而会使得计算精度较低。本文介绍利用基本的设计资料的条件下,从模态参与系数角度结合模态振型提出一种新的动力学结构优化思路,并进行计算分析以验证该方法的可行性与准确性,为全船有限元振动分析提供新的研究思路。
徐思豪刘红敏江国和
关键词：结构优化
船舶柴油机进排气系统故障仿真软件设计与实现被引量：1
2018年
船舶柴油机进排气系统可以监测许多柴油机运行时的数据,例如柴油机工作时的进排气温度、涡轮增压器的转速和压气温度等。通过对柴油机进排气系统的数据监测可以直接显示出柴油机是否正常运转。对MTU 20V956TB92型船舶柴油机进排气系统进行研究,利用计算机仿真技术,建立船舶柴油机进排气系统仿真软件。操作人员通过使用船舶柴油机进排气系统的仿真软件可提升对故障的诊断能力,并对相关故障进行解除和恢复。此方法具有成本低和效率高等优点。
周伟健江国和
关键词：船舶柴油机进排气系统仿真故障模拟
基于缸内压力重构的船舶柴油机燃烧起终点识别被引量：2
2019年
为对船舶柴油机缸内燃烧过程进行快速诊断,提出一种船舶柴油机燃烧起终点识别的新方法。该方法通过构建韦伯燃烧模型模拟缸内压力曲线,然后建立缸内燃烧和散热模型。根据计算出的燃烧放热率、缸内温度和缸内压力升高率,分析其燃烧起点,并通过缸内压力变异分析研究燃烧终点。结果表明:与实测压力相比,用韦伯燃烧模型得到的压力在燃烧相和膨胀相上呈现出较好的相似性,可替代实测压力对其波动进行修正,且计算时间短。船舶柴油机瞬时燃烧放热率、缸内温度、缸内压力升高率均能提供燃烧起点特征信息;在燃烧终点缸内压力变异系数有突变现象;瞬时传热对燃烧起点无直接影响。两种传热模型均表明船舶柴油机样机缸内燃烧的速燃期和缓燃期均由两个阶段组成。
吴刚江国和楼海军贺献忠杨智远
关键词：内燃机放热率燃烧模型
基于2012《钢规》的54000DWT散货船强度计算
2014年
由于中国船级社(CCS)提出了《钢制海船入级规范》2012版(下文简称2012钢规),对于船舶结构强度计算的规定进行了系统化更新,为船舶日后的安全设计带来更大的改善和进步。根据2012钢规要求,通过MSC.Patran/Nastran软件对船长195 m的54 000 DWT散货船进行建模及强度计算,讨论和分析不同工况下此船的强度。基于三维有限元分析进行主要支撑构件的直接强度评估,得到船中区域舱段变形和应力情况。通过分析得出,在装卸货物时,对船体的影响尤其严重,故应优化船舶货物的装卸方法。
付宇靓江国和
关键词：散货船装载有限元分析
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