李晓东
- 作品数：71 被引量：66H指数：5
- 供职机构：中国飞机强度研究所更多>>
- 发文基金：国家大学生创新性实验计划中国航空科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学一般工业技术更多>>
- 上凸下凹前后对称翼型低速气动特性研究被引量：2
- 2014年
- 旋转机翼无人机由于兼具垂直起降和高速巡航性能而备受青睐,旋转机翼翼型不同于固定翼,对旋转机翼翼型的设计和气动特性的研究具有实际意义。针对旋转机翼翼型展开有弯度的前后对称翼型设计,通过亚音速多工况数值计算筛选出升阻特性最优的翼型——弯度10%、厚度12%的上凸下凹前后对称翼型GOE-10-12。为了验证数值计算的准确性,进行了3种低速工况(20 m/s、30m/s、40 m/s)的风洞试验,结果表明数值计算和试验获得的升力系数和阻力系数吻合较好,新设计的翼型具有良好的升阻力特性,适合应用于旋转机翼。
- 王年华赵旭李晓东郭汉青
- 关键词：旋转机翼CFD风洞试验气动特性
- 一种颤振边界测试方法
- 本申请属于飞行器气动弹性试验技术领域，具体涉及一种颤振边界测试方法，包括以下步骤：构建结构广义坐标下的非定常气动力模型；将广义坐标下的气动力模型转化为物理坐标系下的非定常气动力模型；基于物理坐标系下的非定常气动力模型构建...
- 王彬文宋巧治李晓东刘小川崔盼礼
- 一种大型飞机地面振动模态测试方法
- 本发明公开了一种大型飞机地面振动模态测试方法，包括以下步骤：一、在试验飞机上安装传感器；二、模拟飞机空中悬浮状态；三、在试验飞机上布置并安装激振器；四、系统调试；五、测试试验飞机的机体主模态；六、测试试验飞机的各操纵面模...
- 王彬文聂凯宋巧治李晓东梁森李思宇王亮
- 高速飞行器翼面结构热振动试验的TARMA模型方法被引量：12
- 2015年
- 高速飞行器翼面结构的热振动试验研究对这类飞行器的设计和安全飞行具有重要的意义。采用时变自回归滑动平均(TARMA)模型方法建立了受热时变结构系统模态频率辨识的数学模型,并用一个数值算例进行了验证。将地面振动测试系统与瞬态热环境模拟系统相结合,设计了翼面结构热振动试验系统并模拟结构的瞬态温度场,同时对纯随机激振力激励下受热时变结构系统的振动位移信号进行测量,并用TARMA模型对时变固有频率进行了辨识,获得了前4阶固有频率随加热时间的变化规律,并将辨识结果与数值计算结果进行了比较,两者误差在5%以内。另外,在稳态均匀热环境下辨识得到的结构系统固有频率变化与数值计算结果也吻合得很好。通过将均匀温度场与瞬态温度场下的结果进行对比分析,指出了瞬态热环境下时变结构的固有频率随加热时间变化的趋势主要由结构材料属性的退化和结构内部不均匀热应力的影响共同决定。
- 刘浩李晓东杨文岐孙侠生
- 关键词：高速飞行器气动加热翼面结构
- 一种火箭模态试验振型斜率时域数据处理方法
- 本申请属于火箭模态试验振型斜率时域数据处理技术领域，具体涉及一种火箭模态试验振型斜率时域数据处理方法，首先通过滤波对时域数据进行处理，滤掉直流偏移量，然后通过数字运算获得高精度的陀螺、参考加速度的幅值和相位，可以有效去除...
- 杨文岐李晓东宋巧治胡延鹏李思宇
- 雷达激励与目标信号处理
- 该文从工程应用的角度给出了一种在模拟目标信号激励下机载火控雷达工作的方法,着重研究了雷达发射机不工作的情况下,跟踪系统对模拟的单目标和多目标跟踪方法.包括天线的运动规律控制以及相应的信号处理和激励源信号产生的方法.涉及到...
- 李晓东
- 关键词：单脉冲雷达雷达跟踪测量信号目标跟踪信号处理信号检测
- 附加质量和附加刚度对结构动特性影响的探讨
- 2004年
- 飞机全机地面振动试验是新机研制和飞机改型中不可缺少的一项重要试验。但是在某些情况下，试验系统中飞机支托设备上盖附加质量及激振器动圈附加质量和附加刚度对飞机的动特性(频率和振型)会产生一定的影响。介绍了怎样通过工程计算的方法消除附加刚度和附加质量的影响，为共振试验中飞机结构模态试验结果的修正提供一种工程处理方法。
- 李晓东齐丕骞许光启
- 关键词：地面振动试验模型修正飞机
- 飞机地面振动试验中激振力矢量优化技术研究
- 2014年
- 在飞机地面振动试验中,激振力矢量的优化直接影响模态识别结果的精度。本文主要介绍了在飞机地面振动试验中,激振力矢量(包括激振力位置、大小及方向)的优化技术,并在具有密集模态的飞机模型地面振动试验中进行了应用,使试验的效率和精度得到了很大的提高,验证了激振力优化技术的可行性,具有一定的工程应用价值。
- 李晓东刘凡崔盼礼
- VXI-640全机地面振动试验系统
- 2005年
- VXI-640 GVT系统是以当前国际上最先进的VXI总线技术为平台而研制成功的国内最大规模的全机地面振动试验系统，该系统由Agilent VXI数据采集前端和MTSI—DEAS Test模态测试分析软件，并配以自行研制的纯模态软件组成。介绍了VXI—640系统的主要组成及系统特点，该系统已成功地应用于飞机振动试验和其它结构的振动测试。
- 杨文岐李晓东齐丕骞杜修德
- 关键词：振动试验系统VXI总线技术AGILENT振动测试
- 基于机翼颤振风洞试验模型的地面颤振模拟试验验证被引量：4
- 2021年
- 地面颤振模拟试验技术是一项利用激振器模拟飞行器非定常气动力,从而模拟颤振特性的全新试验技术。为了对地面颤振试验的精度进行分析和验证,本文研究了地面颤振模拟试验中的非定常气动力重构方法以及受结构动态特性影响的激振力实时反馈控制方法,并以风洞试验模型进行了颤振特性测试。为了解决激振器及顶杆装置对柔性结构动态特性的影响,设计了一套降低附加特性的顶杆装置,建立了地面颤振模拟试验系统,测试了模型的颤振边界并与分析及风洞试验结果进行了对比。
- 宋巧治王彬文李晓东
