朱琳 作品数:92 被引量:140 H指数:8 供职机构: 上海工程技术大学城市轨道交通学院 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 国家重点基础研究发展计划 中央高校基本科研业务费专项资金 更多>> 相关领域: 交通运输工程 经济管理 文化科学 自动化与计算机技术 更多>>
一种公交车安全保护系统 本实用新型涉及一种公交车安全保护系统,包括由半开放式安全门和后挡板组成的驾驶室,以及设置在驾驶室外壁面设置有对乘客和路人进行提醒的预警组件和连接公安系统的报警组件。与现有技术相比,本实用新型的安全门不影响司机的视线,同时... 于莉 刘志钢 陈颖雪 朱琳 黄远春 王奋文献传递 一种便于拆装和调整角度的驾驶员疲劳监测装置 本实用新型涉及一种便于拆装和调整角度的驾驶员疲劳监测装置,包括疲劳检测仪和安装底座,安装底座包括活动台、铰接套筒、固定台和调紧螺栓;活动台包括依次连接的球头、连接件和第一安装盘,疲劳检测仪固定在第一安装盘上;铰接套筒一端... 徐春燕 王奋 刘志钢 朱琳 杨聚芬 黄远春文献传递 一种具有自动提醒功能的单程地铁卡 本发明涉及一种具有自动提醒功能的单程地铁卡,包括卡片底板和包裹在卡片底板上的卡片外壳,卡片底板与卡片外壳之间设有安装在卡片底板上的微控制器、定位器和蜂鸣器,微控制器包括微处理器、快闪存储器和天线,快闪存储器和定位器分别与... 吕静 杨聚芬 刘志钢 王奋 朱琳文献传递 基于VTS的列车司机评估辅助系统 被引量:1 2020年 维也纳心理测试系统(Vienna Test System,VTS)可对列车司机胜任力的基础素质进行专业测评,测试司机的个人决断力、反应力、协调能力、外周知觉能力、注意警觉性及持久性注意能力等。在此系统的基础上,本文开发了轨道交通列车司机评估辅助系统。该系统可对列车司机的各项指标进行数据分析、建立符合我国轨道交通司机的常模、对司机各项能力综合评估和生成司机能力统计图表,使得地铁公司能全面地了解司机的生理状况,为公司制定相关排班决策提供依据。 于颖慧 朱海燕 朱琳 马玉珍关键词:列车司机 数据分析 综合评估 基于W/INDEX模型的轨道交通调度员工作负荷评价 被引量:3 2020年 目的在城市轨道交通系统中,调度员是地铁运行的指挥者和城市轨道交通运输组织指挥系统的中枢,肩负着地铁运营管理的核心工作,其作业的可靠性直接影响系统运营的安全。不平衡的工作负荷会导致调度员工作效率降低,甚至出现失误。方法基于任务分析与多资源理论,对调度员的工作负荷进行分解,选取占用时间和资源占用率两个维度对调度员的工作负荷进行评估,考虑到不同操作任务在通道间会存在干扰,利用W/INDEX模型对本文的工作负荷模型进行修正。结果为了验证模型的有效性,利用中央自动列车监控模拟调度员的工作场景,获取主观评价和生理指标的数据进行验证。结论所建立的工作负荷模型与主观评估值和生理测量值吻合较好,验证了模型的有效性,对于提高地铁调度员作业可靠性,降低运营风险,减少失误有较大的现实意义。 胡一秋 朱琳 郭婧 刘志钢关键词:轨道交通 交通工程 一种辅助地铁列车站台精确停车的系统 本发明涉及一种辅助地铁列车站台精确停车的系统,该系统包括总控器、用于列车手动驾驶时辅助停车的第一子系统以及用于列车自动驾驶时辅助停车的第二子系统,所述的第一子系统和第二子系统均连接至总控器;所述的第一子系统包括设置在站台... 尤星达 朱琳 刘志钢 王奋 杨聚芬文献传递 一种地铁隧道用通风装置 本实用新型公开了一种地铁隧道用通风装置,涉及地铁隧道设备技术领域,包括通风管本体和导流风扇,通风管本体上设置有导流装置和固定装置;导流装置包括定位环,定位环端部设置有多个扇板且相邻扇板之间设置有弹力帆布,扇板一端与定位环... 王贤超 朱琳 刘志刚 黄远春用于填补地铁站台缝隙的自动踏板装置及系统 本发明涉及一种用于填补地铁站台缝隙的自动踏板装置及系统,该装置包括沿屏蔽门长度方向设置于屏蔽门底部的齿条、以及设置于站台下方的踏板和踏板伸缩传动组件;踏板伸缩传动组件具有依次传动连接的齿轮、转向器、联轴器和丝杠机构,丝杠... 赵志鑫 王奋 刘志钢 岳修平 徐春燕 朱琳 杨聚芬 黄远春文献传递 城市快速路交通态势评估理论与方法研究 随着城市规模的不断扩大,快速路已成为支撑整个道路交通系统运转的关键,发挥着不可替代的作用。尽管快速路的定位是为长距离、快速交通出行服务,但日益增长的交通压力所带来的交通拥堵问题却也不可避免的发生在快速路上。正是由于相对封... 朱琳关键词:城市快速路 交通流模型 状态空间模型 扩展卡尔曼滤波 文献传递 面向城市轨道交通调度应急决策突发事件不规则场景细分 2024年 城市轨道交通运营突发场景复杂,同种类型不同情景的突发事件应急处置流程均不相同,传统的应急预案未能针对每类场景的不同情景设计相应的处置方案。文章使用情景分析法对事件进行情景结构化分析,提取场景关键信息后建立应急决策关键信息框架。在此基础上,分析典型突发事件场景,提取得到每种场景处置过程中的关键决策点。最后根据其取值进行不同场景下的不同情景细分,并梳理相应的应急处置流程。研究成果有助于调度员更有针对性地进行历史案例经验学习,且有助于公司管理层对应急处置过程进行精细化管理。 郭晓晓 朱琳 刘志钢关键词:城市轨道交通 情景分析