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徐峰
作品数:
30
被引量:11
H指数:2
供职机构:
上海汽车集团股份有限公司
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
樊逸斌
上海汽车集团股份有限公司
李刚
上海汽车集团股份有限公司
张平
上海汽车集团股份有限公司
杜小锦
上海汽车集团股份有限公司
杨利勇
上海汽车集团股份有限公司
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作者
30篇
徐峰
17篇
李刚
17篇
樊逸斌
12篇
张平
10篇
杜小锦
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杨利勇
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杨勇
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开发过程中使用的抗扭拉杆
本发明涉及一种抗扭拉杆,包括支架、可拆卸地安装到支架上的衬套外圈、硫化到衬套外圈上的主簧、固定装置以及可调节的通过固定装置安装到支架上的限位块。其中,固定装置为与螺母匹配使用的螺栓,主簧为刚度可变的橡胶主簧,限位块可替换...
徐峰
张平
杨莹
樊逸斌
李刚
杨勇
杜小锦
田小彦
杨利勇
轴端驱动型摆锤试验台
本发明涉及一种轴端驱动型摆锤试验台,其包括机架、主梁、活动梁、摆锤组件、摆锤驱动系统和摆锤转动系统,摆锤组件包括固定臂、活动臂、固定质量块和活动质量块,该摆锤试验台还包括信号采集与控制系统,其包括:至少三个位移传感器,其...
张家宁
徐峰
宋正伟
周俊
李辉
陶骏
文献传递
悬置调试用可变衬套
本实用新型提供一种可变衬套,其包括有衬套壁、主轴、第一主簧和第二主簧,第一轴套和第二轴套,以及夹持器,所述第一轴套和所述第二轴套套设在所述主轴上,所述第一主簧的第一端硫化在所述第一轴套上,所述第一主簧的与其第一端相对的第...
周钰富
徐峰
杨利勇
李刚
田小彦
樊逸斌
杜小锦
文献传递
动力总成支撑系统
本发明提供一种用于电动汽车的动力总成支撑系统,其包括有第一悬置、第二悬置、第三悬置、上横梁、下横梁、左纵梁、右纵梁,其中左纵梁和右纵梁分别固定在车身上并保持在同一水平上,上横梁的两端分别固定在左纵梁和右纵梁上,下横梁固定...
李刚
张平
樊逸斌
徐峰
杨勇
杨勇
文献传递
试验台
本发明涉及一种试验台,包括有框架、用于车门冲击试验的第一试验部分,其中,所述第一试验部分包括有用于打开车门的第一拉放绞绳机构、对车门进行解锁的拉索机构、能够施加设定弹性力到车门上以关闭车门的弹力机构以及用于监控车门关闭时...
张家宁
徐峰
周俊
施思明
李辉
梅爱群
张琦
文献传递
汽车动力总成悬置
本实用新型汽车动力总成悬置,包括:底座,所述底座包括安装槽以及设置在所述安装槽两端的安装座,在所述安装座的外侧还设有定位销,在所述安装槽内设有下主簧;套管,所述套管的横截面为梯形,所述套管设置在所述下主簧上;支架,所述支...
李刚
徐峰
周钰富
文献传递
荣威e550插电式混合动力轿车自主研发及产业化
朱军
陶海龙
李斌
罗思东
周宇星
陆珂伟
葛海龙
徐峰
周中坚
冷宏祥
潘乐燕
虞金霞
顾彦
邱国华
王建峰
该项目属于汽车车辆工程学科,车辆工程新能源汽车领域。该项目从2009年5月启动,期间共投入6亿多元开发经费。2013年12月在完成产品开发验证工作后已批量在市场上销售,至2016年3月底累计实现销售15517辆。通过该项...
关键词:
关键词:
混合动力轿车
新能源汽车
减振悬置总成
本实用新型公开减振悬置总成,其包括壳体、托臂、弹性体及衬套。其中,壳体包括刚性连接在一起的固定部及弹性体安装部,固定部设置通孔。托臂包括刚性且一体形成的支撑部及连接部。弹性体固定到壳体的弹性体安装部,托臂的连接部固定到弹...
杨利勇
张平
徐峰
杜小锦
田小彦
李刚
樊逸斌
文献传递
前悬置安装支架
本实用新型前悬置安装支架,包括:支架本体,所述支架本体设置在副车架上,所述支架本体的数量为两个,两个所述支架本体分立设置;滑槽,所述滑槽设置在所述支架本体上;以及溃缩结构,所述溃缩结构设置在所述支架本体上。本实用新型前悬...
徐峰
杨莹
杨勇
文献传递
基于客户数据分析的制动系统高寒适应性专项试验方法研究
本文研究了针对制动系统的高寒环境适应性验证的试验方法。文中基于北方客户真实使用数据,提炼客户制动操作使用情况并进行大数据统计分析,同时对比整车高寒适应性路试试验数据提炼分析结果,结合高寒环境特殊制动场景测试设计、环境适应...
唐天柱
朱少斌
徐峰
尤春
张兴龙
关键词:
客户数据
制动系统
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