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席战利

作品数:6 被引量:56H指数:2
供职机构:中南大学能源科学与工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程一般工业技术机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇化学工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇R407C
  • 2篇蒸发器
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车空调
  • 2篇工质
  • 2篇非共沸
  • 2篇传热
  • 1篇压缩机
  • 1篇制冷
  • 1篇制冷剂
  • 1篇润滑油
  • 1篇数学模型
  • 1篇片式
  • 1篇强化传热
  • 1篇热管
  • 1篇系统性能
  • 1篇流动特性
  • 1篇脉动热管
  • 1篇可视化
  • 1篇空调器

机构

  • 6篇中南大学
  • 1篇西安交通大学

作者

  • 6篇席战利
  • 5篇曹小林
  • 1篇欧阳琴
  • 1篇周晋
  • 1篇向立平
  • 1篇崔大光
  • 1篇晏刚

传媒

  • 1篇流体机械
  • 1篇热能动力工程
  • 1篇建筑热能通风...
  • 1篇制冷

年份

  • 5篇2006
  • 1篇2004
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
脉动热管运行可视化及传热与流动特性的实验研究被引量:50
2004年
对脉动热管的运行进行了可视化实验 ,在不同的充灌率、倾角、截面形状、加热量条件下对脉动热管的运行进行了测试 ,实验结果表明 :脉动热管是一种十分有效的散热技术 ;脉动热管存在传热极限 ;在最佳充灌率 (5 0 % )和最佳倾角 (5 0°)下运行的脉动热管传热极限最高 ,高热流密度下的传热热阻最低 ;当热流密度较小时 ,三角形通道的脉动热管要优于正方形通道的脉动热管 ,但当热流密度较大时 ,通道形状对热阻和单位截面传热极限影响不大 ;
曹小林席战利周晋晏刚
关键词:脉动热管可视化
空调器蒸发器强化传热的研究概况被引量:4
2006年
指出了空调器发展的趋势,介绍了蒸发器强化传热技术及其对空调器性能改善的重要性。分别从管翅式蒸发器的管内制冷剂侧和管外空气侧两个方面,分别介绍了国内外空调器蒸发器强化传热的研究状况,提出了强化传热仍是蒸发器的主要发展方向,应进一步加强其研究以促进空调器性能的发展。
欧阳琴曹小林向立平席战利
关键词:强化传热蒸发器空调器
翅片式蒸发器换热性能的数学模型被引量:1
2006年
本文采用分布参数法对翅片式蒸发器建立了数学模型,通过计算局部换热系数和摩擦压降来简化翅片式蒸发器内复杂的三维流动关系,总结了文献已有的换热系数和摩擦压降的关联式,并添加到模型控制方程中,基于此模型,可对制冷剂在翅片式蒸发器中应用的换热性能进行模拟研究。
席战利曹小林崔大光
关键词:蒸发器数学模型关联式
非共沸混合工质R407C作为系统冷媒的研究综述
2006年
叙述了新型制冷剂R407C在制冷系统中应用时需注意的问题,如系统润滑油和零部件的选择、泄漏对系统的影响以及与系统材料兼容性的研究,以期为准备应用制冷工质R407C的同行提供参考。
席战利曹小林
关键词:R407C润滑油兼容性
R407C应用在汽车空调上的实验研究
通过对R407C在汽车空调上应用的试验研究,可以发现:R407C的容积制冷量比R12平均高约30%。若使用在汽车空调上,能大大减小汽车空调压缩机的体积和重量。但排气压力比R12平均高约67%,使得必须更换先前应用在汽车空...
席战利曹小林
关键词:R407C汽车空调压缩机
文献传递
R407C在汽车空调中的应用研究
R407C是一种非共沸混合制冷剂,是空调制冷剂的主要替代物之一,它作为新型制冷剂正逐步被世人所认知,已经在商业制冷、食品冷藏、热泵、家用空调等方面得到应用。R407C单位容积制冷量大,热力性质优异;但具有较高的冷凝压力,...
席战利
关键词:汽车空调工质替代非共沸混合制冷剂系统性能
文献传递
共1页<1>
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