岳红波
- 作品数：8 被引量：55H指数：4
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程石油与天然气工程更多>>
- 纤维增强沥青混凝土的应用及研究进展被引量：3
- 2007年
- 纤维增强沥青混凝土是通过添加纤维材料得到一种具有较高路面使用品质的复合材料,具有良好的经济效益和广阔的应用前景。本文概述了纤维增强沥青混凝土的研究进展及目前纤维增强沥青混凝土领域的研究热点,探讨了研究中尚存在的问题,并对纤维增强沥青混凝土的应用研究做出了初步的展望。
- 岳红波吴少鹏叶群山
- 关键词：纤维沥青混凝土
- 聚酯纤维沥青混凝土动态模量与疲劳性能研究被引量：25
- 2007年
- 采用动态模量试验和间接拉伸疲劳试验研究了聚酯纤维沥青混凝土(纤维掺量为0.25%)的动态模量特性和疲劳性能,分析了聚酯纤维对沥青混凝土粘弹特性和疲劳性能的影响。结果表明,聚酯纤维掺入后能降低沥青混凝土低温时的脆性,提高其高温时的劲度。同时,聚酯纤维沥青混凝土的损耗模量降低,其抵抗疲劳开裂的能力增强。间接拉伸疲劳试验也表明,聚酯纤维能提高沥青混凝土的疲劳寿命,且在低应力的情况下改善效果更加明显。
- 叶群山岳红波李力吴少鹏
- 关键词：沥青混凝土聚酯纤维动态模量相位角
- Superpave沥青混合料路用性能研究被引量：2
- 2007年
- 随着我国道路建设的迅速发展,人们对沥青混凝土路面提出了更高的要求。沥青混凝土路面不仅要达到一定的力学性能,而且要具有优良的路用性能。通过对Superpave级配与AC型级配进行的路用性能试验对比表明,基于沥青混合料性能设计的Superpave级配具有优良路用性能及较好的经济和社会效益。
- 刘天贵李宁马莉骍岳红波高博
- 关键词：SUPERPAVE沥青混凝土马歇尔试验
- 混杂纤维沥青胶浆及其混合料性能研究被引量：11
- 2007年
- 分别采用动态剪切试验、马歇尔试验、车辙试验等方法研究了混杂纤维沥青胶浆的流变特性以及沥青混合料的马歇尔试件性能、路用性能,并将其与掺加单一纤维的情况进行比较。结果表明,随着混杂纤维体系中聚酯纤维比例的增加,纤维沥青胶浆的复合剪切模量增大。同时随着混杂纤维体系中木质素纤维比例的增加,沥青混合料的最佳沥青用量增加,密度下降,空隙率和马歇尔稳定度呈减小趋势。混杂纤维的掺加能显著提高沥青混合料的路用性能,且在一定程度上,混杂纤维的增强效果比单一木质素纤维更加显著。
- 岳红波陈筝叶群山唐宁
- 关键词：沥青胶浆沥青混合料混杂纤维路用性能
- 多组分纤维复合沥青混凝土及其制备方法
- 本发明涉及一种多组分纤维复合沥青混凝土及其制备方法，该混凝土包含粗集料、细集料和矿粉填料及沥青，还包含多组分纤维材料，其掺入量为所述多组分纤维复合沥青混凝土质量的0.2～0.4％wt。该混凝土的制备方法是：先将集料加热至...
- 吴少鹏岳红波叶群山磨炼同陈筝李波黄俊峰李宁
- 文献传递
- 纤维增强沥青混凝土的应用及研究进展
- 纤维增强沥青混凝土是通过添加纤维材料得到一种具有较高路面使用品质的复合材料,具有良好的经济效益和广阔的应用前景。本文概述了纤维增强沥青混凝土的研究进展及目前纤维增强沥青混凝土领域的研究热点,探讨了研究中尚存在的问题,并对...
- 岳红波吴少鹏叶群山
- 关键词：纤维沥青混凝土
- 文献传递
- 混杂纤维改性沥青混合料性能研究
- 目前我国正处于道路交通高速增长时期，高质量的路面材料成为发展的必需。纤维改性沥青混凝土因其优良的性能在一定程度上满足了路面使用需要。然而由于纤维材料生产并不规范，不同种类、不同厂家生产的材料质量良莠不齐、价格差距悬殊，这...
- 岳红波
- 关键词：道路交通混杂纤维改性沥青混合料性能
- 文献传递
- 沥青基路用传感器材料的试验研究被引量：4
- 2008年
- 本文探讨了导电沥青基复合材料作为路用传感器的可行性。采用改进后的车辙试验和单轴压缩试验对其进行了研究,通过对实际路面荷载的模拟,向导电沥青混合料试件施加预设力,通过电阻变化得出导电沥青混合料的应力与电阻的对应关系。试验结果表明,导电沥青混合料的电阻对外加荷载的敏感性非常高,且卸载之后导电沥青混合料的电阻与时间具有良好的幂函数关系,可以将导电沥青混合料用于制备较精密的传感器。但由于导电沥青混合料的粘弹性性质,电阻回复到初始值所需的时间较长,如何应用尚需进一步研究。
- 吴少鹏高博邱健岳红波
- 关键词：导电沥青混凝土沥青压力传感器压敏
