孙枝鹏
- 作品数：37 被引量：35H指数：4
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理电气工程更多>>
- 汽车事件数据记录系统断电存储测试装置及方法
- 本发明提供了一种汽车事件数据记录系统断电存储测试装置，包括电源、高速电子开关和冲击试验台，所述电源的正极与高速电子开关的输入端导线连接，高速电子开关的输出端与待测EDR控制器的电源正极导线连接，所述电源的负极与待测EDR...
- 马汶锴孙枝鹏曹建骁杜天强毕腾飞赵硕宋朋宇张世琦董鑫泽郑英东张广秀吴含冰
- 文献传递
- 车辆右转弯提示音试验方法分析及验证
- 2020年
- 《车辆右转弯提示音要求及试验方法》标准(报批稿)规定了右转弯提示音装置及配备该装置的整车需要满足的提示音条件。通过分析该报批稿的相关要求,对整车右转弯提示音频率、声压级的数值要求进行了试验论证,对比了整车提示音和零部件级别即提示音装置本身的声压级,通过试验证明了该数值的合理性,并对后续标准实施和试验提出了合理化建议。
- 曹丽娟徐一丹田富刚孙枝鹏许天楚谢东明
- 关键词：右转弯提示音
- 破损动力电池运输包装的探讨被引量：5
- 2021年
- 阐述破损和高危状态的锂电池可能发生的各种危险:高温和热反应、起火爆炸、产生有毒气体和电解液泄漏等;介绍相关的国际规则和正确防范措施;分析国际上先进的防护材料和设备装置,并介绍了多个通过测试和当事国政府批准的案例。探讨国内回收锂电池需要重视的包装原则和要求,以及我国执行批准的方法和路径。
- 张铜柱李明高翔孙枝鹏
- 关键词：动力电池
- 车身材料涂装防腐蚀性能研究探讨
- 2022年
- 用汽车整车强化腐蚀试验方法,考察不同工艺制备的电泳梯度膜厚试板及面漆试板的耐腐蚀性能。试板制备过程中选用多种车身外板材料和前处理工艺进行组合验证,对制备的电泳及面漆试板进行汽车整车强化腐蚀试验,并对试验验证结果进行分析和探讨,为认识不同车身材料涂装涂膜耐腐蚀性能提供参考。
- 孙枝鹏田富刚李玉刚
- 关键词：磷化
- 汽车催化转化器性能老化方式研究被引量：1
- 2007年
- 结合催化转化器结构特性及工作环境特性,分析了它的几种失效方式。根据试验结果指出:现代催化转化器产品主要失效方式为热老化导致的转化效率降低及载体夹持力损失造成的机械破坏。
- 韩玉环孙枝鹏张辉
- 关键词：催化转化器
- 车辆总质量监测
- 本文件规定了车辆总质量监测的技术要求、试验方法和使用说明书。本文件适用于安装了车辆总质量监测系统的N<sub>3</sub>、O<sub>4</sub>类车辆及由其组成的汽车列车，其他车辆可参照执行。
- 杨志刚孙枝鹏谭义峰苗少光徐一丹张文博华鑫赵化刚田富刚刘彦戎张威普文军孟国平孙禹孟祥菊王越男吴逸飞修永芝李俊华唐竞李洪波华从波赵淑华徐江涛傅寅亮刘海莲张力李力刘阳周豫关大鹏王刚卢晶郑敬敬
- 《中华人民共和国噪声污染防治法》框架下汽车标准发展方向浅析
- 2022年
- 《中华人民共和国噪声污染防治法》的发布与实施进一步强化了标准在噪声污染防治方面的作用,作为交通噪声污染的重要源头之一,汽车噪声的防治要求也被新《噪声法》提升到了新的高度。本文分析了新《噪声法》中针对汽车产品的相关规定,分析了现有汽车噪声相关标准的现状及发展趋势,为相关标准未来的研究提供了建议。
- 孙枝鹏常晏宁谢东明
- 关键词：噪声污染防治汽车
- 面向碳中和目标的汽车产品碳足迹标识应用研究被引量：2
- 2022年
- 目前碳中和已成全球共识,包括中国在内的130个左右的国家以不同的形式提出碳中和目标。汽车整车企业、零部件企业、道路运输企业以及再生利用企业等产业链相关主体都开始关注自身企业及自身产品的碳足迹并开展碳足迹削减计划的实施。汽车产品生命周期长,产业链复杂,如何核算及展示汽车整车以及零部件产品碳足迹,成为汽车行业广泛关注的焦点问题。汽车产品碳足迹标识,作为汽车产品碳足迹管理的有效环境管理工具,在促进汽车行业基于全产业链开展低碳评价和低碳采购体系的建立,推进汽车产品生命周期各阶段碳足迹指标的分解和碳足迹削减的协同管理机制的形成,应对国际碳贸易壁垒方面具有及其重要的作用。但汽车碳足迹标识在国内尚未有具体规程,存在缺乏碳标识内容、发布流程、核算标准等问题,为了解决汽车产品碳足迹标识面临的这几个问题,本文将参考国内主要存在的几种环境标志,对汽车产品碳足迹标识的类型选择、编制发布流程、核算依据标准和标识分阶段展示内容进行详细描述,为汽车产品碳足迹标识的建立指明方向并为其他产品的碳标识建立提供参考思路。
- 张铜柱赵明楠孙锌雷振鲁孙枝鹏
- 关键词：汽车产品
- 汽车事件数据记录（EDR）系统数据读取方案研究被引量：5
- 2019年
- 汽车事件数据记录系统能够自动地记录车辆事件发生前后一段时间内的车辆运行和车辆安全系统状态信息,例如:车辆速度、车辆碰撞后的加速度、方向盘的转向角度、发动机运作状态、气囊状态、驾驶辅助系统、驾驶人在事件发生时的反应动作等重要信息。当车辆发生事件后时,通过采集、分析事件数据记录系统所记录的车辆状态、驾驶人反应动作等数据,可以推断出车辆在发生事件前后的实际运行参数,为事件分析鉴定提供了客观、公正的技术支持。而汽车事件数据记录系统数据读取方案的研究,为第三方独立读取数据,提供了有效的技术保障。
- 吴含冰孙枝鹏张广秀郑英东
- 关键词：数据读取
- 汽车事件数据记录系统(EDR)标准解读与趋势研究被引量：1
- 2022年
- 近年来,美国、欧盟、日本和联合国等相继开展了针对汽车事件数据记录系统(EDR)的研究并出台了相关标准法规,我国于2020年底发布了强制性国家标准GB 39732-2020 《汽车事件数据记录系统》并已实施。为了帮助使用者更深入地理解该标准,对EDR标准法规和产业发展现状进行综述,对我国EDR标准的编制背景、编制过程及主要章节内容进行概述,对标准中的关键条文进行了深入解读。基于对国际上EDR标准法规的工作进展和发展趋势研究,结合产业实际提出了未来我国EDR相关标准的修订建议,为企业进行产品规划和设计研发、相关产业管理提供技术参考。
- 孙枝鹏张广秀李毅常晏宁
