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姜海涛

作品数:6 被引量:44H指数:4
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学化学工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇化学工程

主题

  • 6篇沥青
  • 3篇沥青混合
  • 3篇沥青混合料
  • 3篇混合料
  • 3篇改性沥青
  • 2篇路用
  • 2篇路用性能
  • 1篇道路工程
  • 1篇动态力学性能
  • 1篇断裂伸长
  • 1篇断裂伸长率
  • 1篇有机化蒙脱土
  • 1篇粘度
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇树脂
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇桥面
  • 1篇桥面防水

机构

  • 6篇武汉理工大学
  • 2篇通辽市公路管...
  • 1篇长安大学
  • 1篇通辽市交通局

作者

  • 6篇姜海涛
  • 1篇况栋梁
  • 1篇余剑英
  • 1篇丛培良
  • 1篇吴少鹏
  • 1篇唐宁
  • 1篇柯鑫
  • 1篇肖月
  • 1篇刘洪海
  • 1篇陈宝玉
  • 1篇赵志军

传媒

  • 3篇武汉理工大学...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇第十一次全国...

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 3篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
有机化蒙脱土改性沥青老化性能的研究被引量:20
2007年
采用熔融共混法制备了有机化蒙脱土(OMMT)改性沥青,通过薄膜烘箱老化试验(TFOT)和压力老化(PAV)试验,研究了OMMT对改性沥青老化性能的影响。结果表明,OMMT可显著减小沥青TFOT和PAV老化后粘度的增大、软化点的升高和针入度的降低,有效改善沥青的短期老化和长期老化性能;OMMT对沥青耐老化性能的改善作用随其用量的增加而增大,但当OMMT用量超过3%时,其对沥青耐老化性能的提高已较小。
姜海涛吴少鹏况栋梁范鹏云陈宝玉
关键词:沥青有机化蒙脱土
沥青路面离析的表现形态与机理分析被引量:9
2008年
施工过程中沥青混合料离析是导致路面早期破坏的重要原因。根据离析的不同表现形态,采用Bailey混合料理论的级配控制原理和现场试验的方法,研究了原材料、搅拌设备、摊铺设备及卸料运输等环节对混合料变异性的影响。分析、探讨了离析的产生机理和原因,在实体工程中研究了材料的变异性、搅拌器的拌和均匀性、振动筛的筛分效率以及搅拌设备计量系统的误差对混合料离析的影响。结果表明:根据离析的表现形态可以分析判断其成因与机理,为预防与控制混合料离析提供依据。
姜海涛罗青曾国东刘洪海
关键词:道路工程沥青混合料
Superpave沥青混凝土在穿沙高速公路中的应用
2007年
根据Superpave推广应用现状,简要介绍了该技术的特点及优势,并结合Superpave技术在内蒙古自治区内应用研究的成果,论证了该技术在穿沙高速公路建设中的广阔应用前景。
姜海涛赵志军肖月唐宁刘世清
关键词:SUPERPAVE沥青混合料路用性能胶结料
胶粉改性沥青桥面防水层力学特性的试验研究被引量:8
2007年
为了研究防水层界面抗剪工作特性及不透水性,通过正交试验设计方法,利用剪切试验机及抗渗试验设备进行了防水层界面抗剪试验和不透水性能试验。结果表明,环境温度对防水粘结层抗剪强度影响最明显,设置保护层(撒布碎石)且厚度为1.5 mm的防水层防水效果最好,在防水性能方面,胶粉改性沥青有较大优势,且能满足抗渗要求。最佳防水层设置方案为厚度为1.5 mm,撒布粒径为5—10 mm碎石保护层的胶粉改性沥青防水层。
姜海涛兰吉仁韩八晓
关键词:桥梁工程桥面防水层正交试验剪切试验
环氧沥青的制备与性能研究
采用国产环氧树脂和沥青为原料,研究了环氧树脂与沥青的相容性及环氧树脂掺量对环氧沥青性能的影响。结果表明:环氧树脂与沥青的相容性较差但通过加入相容剂可以有效改善其相容性。当环氧树脂掺量较低时,对环氧沥青的拉伸强度提高较小,...
丛培良姜海涛柯鑫余剑英
关键词:环氧树脂环氧沥青粘度断裂伸长率
文献传递
层状硅酸盐纳米改性沥青及其混合料动态力学性能研究
随着我国公路建设的飞速发展,内蒙、西藏、青海等西部地区广泛采用了具有优良路用性能和舒适行车性能的沥青路面。西部地区紫外光辐射强烈、日照时间长、昼夜温差大,使得沥青路面更易因老化而产生疲劳破坏。本文结合交通部西部交通建设科...
姜海涛
关键词:层状硅酸盐纳米改性动态力学性能沥青混合料路用性能
文献传递
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