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夏天军

作品数:5 被引量:6H指数:2
供职机构:湖南工业大学机械工程学院更多>>
发文基金:湖南省科技计划项目湖南省自然科学基金江苏省博士后科研资助计划项目更多>>
相关领域:理学一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇一般工业技术
  • 4篇理学
  • 1篇机械工程

主题

  • 4篇发动机壳体
  • 3篇模态
  • 3篇模态分析
  • 2篇噪声预测
  • 2篇发动机
  • 2篇辐射噪声
  • 1篇动测
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇有限元模态分...
  • 1篇噪声测量
  • 1篇噪声辐射
  • 1篇噪声控制
  • 1篇振动
  • 1篇振动测试
  • 1篇声辐射
  • 1篇声强
  • 1篇声强测量
  • 1篇摩托
  • 1篇摩托车

机构

  • 5篇湖南工业大学

作者

  • 5篇夏天军
  • 4篇熊勇刚
  • 3篇陈科良
  • 2篇杜民献
  • 2篇吴吉平
  • 2篇李顺
  • 1篇邱满

传媒

  • 3篇湖南工业大学...
  • 1篇湖南城市学院...

年份

  • 3篇2013
  • 2篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
发动机壳体辐射噪声试验研究被引量:2
2013年
对摩托车发动机壳体进行噪声测量和振动测试,将试验结果进行分析比较得到了壳体噪声的分布规律:最外层凸面和小圆处辐射噪声能量较强,其中最外层凸面中心处最强烈,辐射噪声大的区域振动也较强烈。据此,对壳体提出了相应的减振降噪措施,为摩托车发动机壳体的结构优化提供参考依据。
夏天军陈科良熊勇刚
关键词:噪声测量振动测试辐射噪声
发动机壳体噪声辐射控制研究被引量:4
2012年
为降低摩托车发动机辐射噪声,以某摩托发动机壳体为研究对象,采用有限元法/边界元法(FEM/BEM),对发动机壳体的辐射噪声进行仿真计算,确定了辐射噪声的频带和辐射位置,结合声强实验测试,验证了数值计算的正确性。根据数值模拟的结果,对该发动机壳体结构进行优化,并对优化后的壳体进行了噪声辐射预测,将优化前后的声学量进行对比。结果表明:优化后的发动机壳体表面辐射噪声较优化前有所降低,其噪声值降低约4 dB。
熊勇刚李顺夏天军陈科良吴吉平杜民献
关键词:FEM/BEM噪声预测噪声控制
发动机壳体振动分析及辐射噪声预测研究
发动机的振动是产生噪声的重要原因之一。以往研究表明,发动机壳体表面辐射噪声是发动机的主要噪声,其占整机噪声的比重很高。本文以摩托车发动机壳体为研究对象,采用有限元与边界元联合仿真分析方法,结合试验研究,深入研究发动机壳体...
夏天军
关键词:噪声预测模态分析固有频率声强测量
文献传递
基于Pro/E-ANSA的发动机壳体振动特性研究
2013年
以摩托车发动机壳体为研究对象,建立基于Pro/E-ANSA的发动机壳体有限元模型;对比分析发动机壳体的模态参数和试验测试结果,验证模型建立的可行性和试验方法的正确性;采用有限元法对发动机壳体进行自由和约束模态分析,探究其振动特性,为发动机壳体结构的优化以及辐射噪声控制奠定基础。
陈科良邱满杜民献夏天军吴吉平熊勇刚
关键词:模态分析
摩托车发动机壳体的有限元模态分析被引量:1
2012年
应用Pro/Engineer软件建立了摩托车发动机壳体的三维实体模型,采用有限元前处理软件ANSA对实体模型进行了不同单元尺寸的网格划分,在此基础上利用ANSYS软件对其进行了有限元模态分析.通过分析对比,得出单元尺寸为4 mm的网格为该发动机壳体模态分析的最佳尺寸,并得出了结构前8阶固有频率与振型,为今后对该发动机壳体结构进行优化提供了指导和依据.
熊勇刚李顺夏天军
关键词:发动机有限元法模态分析
共1页<1>
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