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唐云冰

作品数:16 被引量:196H指数:8
供职机构:南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
发文基金:国防基础科研计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程动力工程及工程热物理理学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 13篇航空宇航科学...
  • 5篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇理学

主题

  • 8篇转子
  • 6篇轴承
  • 4篇转子动力
  • 4篇转子动力学
  • 4篇滚动轴承
  • 3篇动平衡
  • 3篇遗传算法
  • 3篇影响系数法
  • 3篇转子动平衡
  • 3篇微型发动机
  • 3篇航空发动机
  • 3篇航天
  • 3篇航天推进
  • 3篇航天推进系统
  • 3篇刚度
  • 2篇等效刚度
  • 2篇动力特性
  • 2篇载荷
  • 2篇载荷分布
  • 2篇陶瓷

机构

  • 16篇南京航空航天...

作者

  • 16篇唐云冰
  • 15篇罗贵火
  • 7篇章璟璇
  • 6篇高德平
  • 1篇郑开原

传媒

  • 4篇航空动力学报
  • 3篇2004年全...
  • 2篇航空学报
  • 2篇航空发动机
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 4篇2006
  • 6篇2005
  • 5篇2004
  • 1篇2002
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
厘米级微型发动机转子系统分析
微型飞行器技术作为一个崭新的研究领域,在国内外迅速兴起.厘米级微型发动机的研究也日益引起了广泛的重视.本文针对微型发动机的主要结构特点,重点讨论微型发动机转子系统结构与动力特性.总结出了微型涡轮发动机轴系和动力学设计的一...
罗贵火唐云冰章璟璇
关键词:微型发动机转子系统转子动力学
文献传递
非线性支承转子的动平衡被引量:6
2005年
影响系数法是利用线性系统中校正量和被测量之间的线性关系进行转子动平衡。实际应用中,转子系统往往是支承在具有非线性刚度的轴承上。由于线性假设不成立,直接使用影响系数法进行转子动平衡将十分困难。本文运用Lagrange方程和柔度影响系数,建立了非线性支承多盘转子系统的动平衡计算模型,提出了运用优化算法对非线性系统进行等效线性化来平衡非线性支承转子的方法。计算实例表明转子由不平衡量引起的振动得到了大幅度减少,达到了非线性支承转子动平衡的目的,效果良好。
唐云冰罗贵火章王景璇高德平
关键词:航空航天推进系统转子动平衡影响系数法转子动力学
最小二乘影响系数法的优化改进被引量:13
2005年
阐述了柔性转子高速动平衡的最小二乘影响系数法和加权最小二乘法的基本原理 ,在此基础上提出了基于遗传算法的最小二乘法 ,并对考虑平衡质量受限时的最小二乘法进行简化修改后得到了限制配重的最小二乘法。比较分析这几种方法的适用性 ,进行了算例分析。结果表明 ,在对平衡配重量及平衡后的残余振动值要求不同时 ,应该分别采用不同的改进最小二乘法。其中基于遗传算法的最小二乘法 ,综合了以上改进最小二乘法的适用性 ,使平衡配重量和残余振动值均达到了优化。
章璟璇唐云冰罗贵火
关键词:转子动平衡影响系数法遗传算法
航空发动机结构初步参数化设计
本文通过对发动机结构参数化进行分析,摸索结构参数化设计的规律,以轴对称结构为对象,逐步完成机匣、轴、轮盘等轴对称结构参数化设计,并在此基础上实现发动机总体结构方案的参数化设计.
罗贵火唐云冰郑开元
关键词:计算机辅助设计航空发动机参数化设计AUTOCAD
文献传递
高速微型向心涡轮转子研究
对某微型向心涡轮转子进行了结构动力学分析.并对转台上的涡轮转子的振动进行了试验研究,分析了振动过大和倍频等问题出现的原因,提出了改进措施,排除了微型涡轮转子的振动故障,保证了转台的安全运行.
唐云冰章璟璇罗贵火
关键词:向心涡轮微型发动机结构动力学振动振动故障临界转速
文献传递
高速滚动轴承-转子系统动力特性研究
在旋转机械系统动态特性的研究过程中,轴承对转子系统的影响非常显著.尤其在高速转子动力特性的研究中,轴承对系统的影响不能忽略.本文建立了一种滚动轴承一转子系统的动力学分析模型.该模型充分考虑了滚动轴承对转子系统的影响.根据...
唐云冰罗贵火
关键词:滚动轴承转子系统动力特性稳定性
文献传递
航空发动机高速滚动轴承力学特性研究
随着科学技术的发展,航空发动机的性能不断提高。滚动轴承作为航空发动机转子系统广泛采用的一种支承,其力学特性对转子系统的动力特性有重要的影响,尤其是高速下更为显著。因此,为了满足新一代先进航空发动机研制的需要,进行航空发动...
唐云冰
关键词:滚动轴承载荷分布等效刚度表面波纹度航空发动机
文献传递
航空发动机高速滚珠轴承力学特性分析与研究被引量:43
2006年
滚动轴承是航空发动机转子系统广泛使用的一种支承,其结构和力学特性对转子系统的动力特性有重要的影响,尤其是高速下更为显著。研究高速滚动轴承的力学特性具有十分重要的意义。本文利用拟动力学法,同时考虑径向负荷、轴向负荷、自身离心力以及陀螺力矩作用的影响,建立了高速滚珠轴承载荷分布的分析模型。研究了不同结构参数和载荷参数对滚珠轴承力学特性的影响,得到了滚珠轴承接触角、变形以及接触刚度的变化规律。最后,通过实验进行了验证。
唐云冰高德平罗贵火
关键词:航天推进系统滚珠轴承接触角陶瓷轴承刚度
滚动轴承非线性轴承力及其对轴承系统振动特性的影响被引量:37
2006年
滚动轴承在旋转机械中应用及其广泛,其振动特性对旋转机械的正常运行有很大影响。本文基于赫兹弹性接触理论和滚动轴承运动学,推导了滚动轴承在工作状态下产生的非线性轴承力,并在此基础上对滚动轴承系统的振动特性进行了分析。研究结果表明:滚动轴承的非线性轴承力会诱发变刚度振动。系统响应中存在多种周期(谐波、次谐波和超谐波)和非周期(拟周期和混沌)响应。通过频谱图、Po incaré图和分叉图,分析了滚动轴承系统在不同参数下的周期分叉特性。当非线性轴承力和不平衡力共同作用时,滚动轴承系统会产生组合振动,随着不平衡力的增大变刚度振动所对应频率的幅值逐渐降低。
唐云冰高德平罗贵火
关键词:航空航天推进系统滚动轴承
航空发动机滚动轴承的载荷分布研究被引量:31
2006年
滚动轴承载荷分布的研究大多应用基于Hertz接触理论的拟动力学法进行。由于Hertz接触理论半无限空间的边界条件,以及分析时采用刚性套圈假设,拟动力学法的计算结果与实际情况有较大出入。近年来随着有限元、边界元等数值计算方法的发展,使考虑套圈变形和边界条件影响的滚动轴承载荷分布的研究成为可能。建立滚动轴承载荷分布的有限元分析模型,分析载荷参数对轴承接触应力、接触角和变形的影响规律,并将有限元法的计算结果与拟动力学法及实验结果进行分析比较。研究表明:由于有限元法考虑套圈变形以及边界条件的影响,与实验结果更为接近。
唐云冰高德平罗贵火
关键词:滚珠轴承载荷分布有限元法接触应力接触角
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