匡国强
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
- 供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 缝翼尾缘预弯曲设计被引量：1
- 2015年
- 缝翼尾缘受气动力作用,尾缘与固定前缘蒙皮缝道间隙过大,影响气动性能。文章创新设计预弯曲尾缘,装配时产生向下回复力,抵消部分气动力,减小缝道间隙。依据缝翼翼面刚度、气动载荷,采用有限元计算尾缘预弯后的回复力、缝道间隙,考虑缝翼收放时的摩擦阻力和安装装配工艺,设计预弯曲变形的缝翼尾缘。
- 匡国强季佳佳何志全
- 关键词：气动性能
- 基于渐进损伤有限元的复材厚板连接分析被引量：1
- 2015年
- 针对复合材料厚板连接件,建立三维累积损伤有限元模型预测复合材料厚板连接件的挤压性能。对复合材料层板中的纤维失效、基体失效和分层等损伤类型进行分析模拟,预测厚板连接件的破坏模式及损伤扩展过程,并分析尺寸参数与复材厚层合板连接强度的关系。
- 匡国强叶聪杰
- 基于MSC Patran的复合材料机翼下壁板开口补强分析
- 2011年
- 文章研究复合材料壁板的不同开口补强方案,利用四节点壳单元模拟进行力学分析,并对补强方案计算结果进行分析比对,得出修正铺层后的补片补强方法,补强效果更好。
- 匡国强
- 关键词：补强有限元
