刘晓芳
- 作品数：5 被引量：16H指数：3
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程理学更多>>
- 特定视角下基于ViBe算法的人体步态分析
- 随着科技的进步和时代的发展，人类信息安全面临巨大的挑战，身份识别技术成为研究热点。生物特征识别技术是基于个人独特的生理或行为特征进行自动身份鉴别的技术，是一种相比传统身份认证技术更加可靠、方便的大众化身份识别技术，因为生...
- 刘晓芳
- 关键词：特征提取
- 基于断面形状优化的地铁车轮减振降噪研究被引量：3
- 2009年
- 以降低地铁车辆在运行中产生的轮轨接触噪声为目的,将结构动力优化方法运用于地铁车轮断面外形设计,建立了地铁车轮振动噪声最优化设计的数学模型,编制了相应的算法程序。以我国某地铁车轮为例,给出了以车轮断面外形几何参数为设计变量、车轮结构振动辐射噪声值最小为目标函数的优化计算实例,得到了车轮断面外形几何参数在可行域内的最优解。结果表明,该优化设计方法是成功的,可以有效地降低车轮因振动而产生的噪声。
- 柳拥军刘晓芳
- 关键词：地铁车轮有限元模型遗传算法
- 前门“铛铛车”车轮断面减振降噪优化设计被引量：3
- 2010年
- 以北京前门投入运营的"铛铛车"车轮为研究对象,从降低"铛铛车"在运行中产生的轮轨接触噪声的目的出发,将最优化理论运用于"铛铛车"车轮断面外形设计,建立了以车轮断面外形几何参数为设计变量、车轮结构振动辐射噪声最小为目标函数、承载强度为约束的数学模型,编制了相应的算法,得到了车轮断面外形几何参数的最优解,结果表明优化后车轮的声功率水平比原始车轮减小了30%,降低了车轮的振动噪声.
- 刘晓芳何庆复柳拥军
- 关键词：车轮有限元模型噪声优化设计
- 加拿大直线感应电机车辆技术被引量：8
- 2006年
- 从车体、内装、转向架、牵引和制动系统等多方面,系统地介绍了加拿大MK Ⅰ型、MKⅡ型直线电机车辆技术；分析两种车型各自的技术特点,提出可供我国借鉴的主要技术成果。
- 刘晓芳柳拥军施翃
- 关键词：直线电机车辆转向架
- 铁路车轮型面参数化设计理论
- 本文是在国家自然科学基金项目《轮轨断面优化设计理论》(50475059)资助下完成的。铁路车轮型面设计是决定机车车辆蛇行稳定性、曲线通过性能、轮轨表面磨耗以及脱轨安全性等动力学性能的重要环节。在车轮型面的优化设计中，需要...
- 刘晓芳
- 关键词：参数化建模NURBS曲线动力学性能
- 文献传递
