刘寅华
- 作品数：9 被引量：113H指数：5
- 供职机构：西南交通大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：长江学者和创新团队发展计划铁道部科技研究开发计划教育部高等学校骨干教师资助计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 变轨距货车转向架构架疲劳强度及模态分析被引量：7
- 2007年
- 根据变轨距货车转向架构架的结构和载荷特点,利用ANSYS有限元分析软件,建立了构架有限元分析模型。依据UIC规程计算了构架在模拟运行载荷中11种工况下的节点当量应力,利用焊接材料的Goodman曲线图对构架的疲劳强度进行了分析。分析结果表明,在所计算的8个考察点中,有1个特殊节点的应力幅超过相应的许用应力,但未超过其限值的20%。此外,还对构架的前6阶模态进行了计算,结果表明其抗扭刚度相对较小,抗剪刚度和横向刚度较大,有利于构架承载。
- 刘寅华李芾黄运华付茂海
- 关键词：货车转向架变轨距转向架模态分析
- 变轨距货车转向架结构选型分析被引量：1
- 2007年
- 结合我国铁路货车现状，按照变轨距轮对结构特点设计出3种变轨距货车转向架初步方案。从结构和动力学性能两方面对这3种方案进行选型分析，结果表明变轨距货车转向架采用H形整体焊接构架式方案优于另外两种方案。根据方案对转向架各零部件进行设计，确定出了变轨距货车转向架的具体结构形式和技术参数。
- 刘寅华李芾付茂海杨知猛
- 关键词：货车转向架选型
- 轨道不平顺数值模拟方法被引量：79
- 2006年
- 为了提高将轨道功率谱密度函数(PSD)通过数值模拟方法转换为时域样本的可靠度,分析了国内外常用的轨道不平顺数值模拟方法的模拟原理和步骤,采用计算机仿真程序模拟出各种方法生成的时域样本,并以此作为车辆垂向动力学模型的输入激励,通过数值仿真得出系统的时间-响应历程。各种模拟方法模拟结果比较表明采用各种方法模拟出的轨道不平顺时域样本是正确的,用三角级数法和逆Fourier变换法模拟出的时域样本的离散度较小,而用白噪声滤波法和二次滤波法模拟的时域样本离散度较大,因此后两种方法模拟出的轨道不平顺时域样本不宜作为研究系统时域响应时的轨道激励。
- 刘寅华李芾黄运华
- 关键词：铁道工程轨道不平顺数值模拟方法功率谱密度
- 变轨距货车转向架结构选型分析
- 结合我国铁路货车现状,按照变轨距轮对结构特点设计出3种变轨距货车转向架初步方案.从结构和动力学性能两方面对这3种方案进行选型分析,结果表明变轨距货车转向架采用H形整体焊接构架式方案优于另外两种方案.根据方案对转向架各零部...
- 刘寅华李芾付茂海杨知猛
- 关键词：转向架结构形式
- 文献传递
- 快捷货车转向架技术路线及关键技术选型分析
- 分析了国外160km/h速度等级的快捷货车技术路线,详细论证了国内快捷货车应采用的技术路线;对涉及转向架的四大关键技术选型进行详细介绍;提出适合于我国快捷货车的技术路线及转向架关键技术选型方案,为我国快捷货车转向架研发提...
- 杨知猛刘寅华翟鹏军李芾
- 关键词：选型分析
- 文献传递
- 变轨距货车转向架及其性能研究
- 随着全球经济一体化进程的加快，各国及各地区之间的贸易往来日益频繁，铁路作为国际联运的主要运输方式已显得力不从心，运能与运力间的矛盾加剧。究其原因，主要是由于开展联运国家间的铁路线路轨距不同，造成在边境口岸进行货物的换装、...
- 刘寅华
- 关键词：货车转向架动力学仿真强度分析
- 文献传递
- 铁道货车变轨距轮对结构方案设计被引量：5
- 2006年
- 分析了国外成熟变轨距转向架的结构特点,指出变轨距转向架的关键技术所在。结合我国及周边邻国铁路现状,根据货车转向架的技术参数要求,设计出一种适用于1 435 mm和1 520 mm铁路轨距的货车变轨距轮对,并对其轨距变换过程进行了阐述。
- 刘寅华李芾黄运华
- 关键词：货车
- 内侧悬挂式转向架的发展及应用被引量：12
- 2005年
- 介绍了国外内侧悬挂式转向架的应用实例,分析了该类型转向架的结构特点和运用情况。
- 刘寅华李芾傅茂海黄运华
- 关键词：转向架
- 快捷货车转向架技术路线及关键技术选型分析
- 随着我国工业化和城镇化的快速推进，电子商务蓬勃发展，促进了我国物流业的飞速发展，我国铁路快捷货物运输市场潜力巨大。分析了国外160km/h速度等级的快捷货车技术路线,详细论证了国内快捷货车应采用的技术路线;对涉及转向架的...
- 杨知猛刘寅华翟鹏军李芾
- 关键词：铁路工程转向架
- 文献传递
