高衡
- 作品数：12 被引量：20H指数：3
- 供职机构：中交公路规划设计院有限公司更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划上海市科委科技攻关项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 浅析大型沉井基础埋置深度
- 2005年
- 对苏通大桥沉井基础稳定性的计算分析表明,在满足基底承载能力要求时大型沉井的埋置深度不是越深越好,并且不需要太大。
- 李晓琴贾立峰高衡徐利平
- 关键词：大型沉井基础埋置深度苏通大桥
- 高等级公路建设项目可行性研究阶段环境工程地质的研究被引量：2
- 1996年
- 环境工程地质学是近几年发展起来的环境科学的一个重要研究领域。利用环境工程地质学的有关原理，对高等级公路建设项目可行性研究阶段环境工程地质研究进行理论探讨，并对可行性报告中相关章节的编写规范化提出建议．
- 郭大华施修良周占宇李娜高衡王光辉
- 关键词：高等级公路可行性工程地质环境环境工程地质
- 层状弹性半空间中群桩竖向沉降简化分析被引量：5
- 2010年
- 传统的Poulos弹性理论法基于弹性半空间的Mindlin解,仅适用于弹性半空间中的群桩分析,无法考虑土的层状特性。通过引入层状弹性半空间中轴对称问题的应力和位移解答,将群桩的相互作用系数方法推广到层状弹性半空间中。首先采用有限差分法推导了层状弹性半空间中单桩和两根桩的解答,然后运用Poulos提出的相互作用系数方法考虑桩与桩的相互作用,进而给出了层状弹性半空间中群桩的竖向沉降分析过程。算例分析表明:在弹性半空间群桩分析中,与Poulos的相互作用系数方法和Butterfield和Banerjee的边界元方法结果吻合较好,在双层地基群桩分析中,与Chin和Chow基于双层地基精确解的边界元方法较吻合,与传统弹性理论法相比,本文方法应用范围更广,可用于不等长群桩的沉降分析。
- 付佰勇黄茂松梁发云高衡
- 关键词：群桩沉降
- 广东虎门二桥总体设计
- 虎门二桥是连接珠江两岸的重要过江通道，沿线设置坭洲水道桥和大沙水道桥两座跨江大桥。经过对桥位选择和桥跨布置论证，并综合考虑桥型方案在通航、防洪、设计、施工、景观、耐久性、管养、造价各方面的比选情况，最终确定坭洲水道桥推荐...
- 吴明远高衡梅刚王策
- 关键词：特大跨径过江通道
- 钢空腔沉箱－桩逆作法复合基础及施工方法
- 本发明一种钢空腔沉箱－桩逆作法复合基础及施工方法，涉及桥梁施工技术，由沉箱、基床及桩组成。沉箱由钢空腔，外壁、隔墙结构内壁、箱顶和箱底平台组成；沉箱箱顶预留抽水、送气孔，该孔兼做检查孔。基床上面放置沉箱，沉箱放入水中，沉...
- 徐国平刘高高衡龚维明翟世鸿付佰勇吴文明杨炎华
- 文献传递
- 苏通大桥主桥基础设计
- 本文简要介绍苏通大桥主桥基础设计条件、设计方案及其演变过程,阐述了设计构思和设计要点。
- 徐麟袁洪张喜刚高衡
- 关键词：苏通大桥
- 文献传递
- 装配式结构T梁与小箱梁对比研究被引量：4
- 2018年
- 通过对桥梁运营期间的装配式T梁和小箱梁进行对比,借鉴工程实例,对小箱梁在使用期间的病害原因进行研究,从结构设计、受力特点、施工安装、使用状况等方面进行成因分析,阐明T梁在运营阶段的优势,论证小箱梁设置中横隔板的必要性。
- 高衡孔海霞
- 关键词：T梁小箱梁腹板
- 苏通大桥主桥基础设计
- 由于自然条件复杂,水深流急,基岩埋藏深,受力较大,造成苏通大桥基础规模较大,具有一定的设计难度,同时也具有一定的独特性.本文简要介绍苏通大桥主桥基础设计条件、设计方案及其演变过程,阐述了设计构思和设计要点.
- 徐麟袁洪张喜刚高衡
- 关键词：斜拉桥地质条件
- 文献传递
- 广西滨海公路龙门大桥的绿色设计被引量：3
- 2018年
- 以位于广西北部湾地区的滨海公路龙门大桥为例,从桥位选择、桥型和结构方案、技术创新等方面将桥梁设计与绿色交通结合起来,落实资源节约、生态环保、节能高效、服务提升等环保目标,实现“结构安全、科技进步、施工便捷、造价可控、运营可靠、绿色环保”的设计理念。
- 高衡袁洪欧阳平王泽能杨雁韦勇克
- 关键词：桥梁绿色设计景观
- 苏通大桥副桥连续刚构桥设计
- 本文以苏通大桥副桥主跨268m连续刚构桥施工图设计为背景,介绍了设计中对抗裂设计及收缩徐变效应的研究,从设计和施工两方面分析了提高结构耐久安全的措施。
- 孔海霞张喜刚袁洪徐麟李正高衡
- 关键词：连续刚构抗裂收缩徐变耐久性
- 文献传递
