隗永学
- 作品数：6 被引量：7H指数：2
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- HI-13串列加速器2008～10年运行与维护情况
- HI—13 串列加速器2008~2010 年串列加速器运行情况，对近几年完成或正在进行的技术改造、专用束流线建设、性能与材料的研制与提高等做一简单的介绍。
- 胡跃明樊启文范宏盛陈楠杨宝君胡任威夏清良隗永学金春生王美燕张秋红阚朝新孟波魏蒙存刘春江李明龙王华赵茁马征宇包轶文游曲波王晓飞苏胜勇杨涛方玉庆刘徳忠
- 关键词：串列加速器
- HI-13串列加速器高压锻炼
- HI-13串列加速器进行加速管技术改造,采用分段和整体锻炼的方法分别完成绝缘支柱和新加速管的高压锻炼.绝缘支柱和新加速管的高压值分别达到15.56MV和15.07MV.
- 胡跃明阚朝新杨丙凡方玉庆夏清良张秋红金春生王美燕陈楠刘春江隗永学孟波魏蒙存范宏盛
- 关键词：绝缘支柱加速管HI-13串列加速器
- 文献传递
- HI－13串列加速器电阻分压系统研制被引量：5
- 1996年
- 文章介绍了新研制的ＨＩ－１３串列加速器电阻分压系统，给出了电阻器性能及其屏蔽组件的新设计。自１９９２年以来，已有２００多个电阻器在ＨＩ－１３串列加速器上运行考验，无一损坏，其性能令人满意。
- 张桂莲秦久昌候德义隗永学张秋红
- 关键词：加速器分压电阻
- HI-13串列加速器加速管技术改造被引量：2
- 2003年
- HI 13串列加速器加速管技术改造已经完成。用1根243 8cm和7根223 5cm的加速管替代了已使用16年之久的8根182 9cm加速管。为配合新加速管的安装,对加速器的主体布局进行了调整,对加速器的死区结构、充电系统、电阻分压系统进行了改造,重新设计制作了加速管入口栅网透镜及供电和控制系统,研制了新的输电梯死区惰轮。改造后的加速器头部电压达15 07MV。
- 杨丙凡秦久昌张桂莲苏胜勇黄青华胡跃明关遐令杨志仁杨涛阚朝新范宏盛彭朝华隗永学张秋红方玉庆夏清良刘德中杨宝君侯德义孟波陈楠金春生刘春江任印周立鹏
- 关键词：串列加速器加速管
- HI-13串列加速器加速管技术改造
- HI-13串列加速器加速管技术改造已经完成.1根96英寸和7根88英寸的加速管替代了已经使用了16年的8根72英寸的旧加速管.为配合新加速管的安装,加速器的主体布局进行了调整,加速器的死区结构,充电系统,电阻分压系统进行...
- 杨丙凡秦久昌张桂莲苏胜勇黄青华胡跃明关遐令杨志仁杨涛阚朝新范宏盛彭朝华隗永学张秋红方玉庆夏清良刘德中杨宝君侯德义孟波陈楠金春生刘春江任印周立鹏
- 关键词：串列加速器加速管充电系统分压电阻
- 文献传递
- HI-13 串列加速器框架式电阻分压系统的改造被引量：2
- 2001年
- 在HI 13串列加速器上的电阻分压系统中 ,以玻璃釉膜电阻替代原合成膜电阻 ,电阻阻值稳定 ,耐高压性能良好 ,提高了HI
- 张桂莲秦久昌侯德义杨丙凡隗永学张秋红张灿哲王立永孟波胡跃明
- 关键词：HI-13串列加速器分压电阻
