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陈凤

作品数：5 被引量：27H指数：2
供职机构：长沙理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇电站
  • 1篇动因
  • 1篇一体化
  • 1篇战略联盟
  • 1篇知识表示
  • 1篇数据包络
  • 1篇数据包络分析
  • 1篇双层规划模型
  • 1篇随机前沿分析
  • 1篇企业
  • 1篇专家系统
  • 1篇自动生成
  • 1篇联盟
  • 1篇联盟动因
  • 1篇客运
  • 1篇交通量
  • 1篇公共交通
  • 1篇公路
  • 1篇公路客运
  • 1篇复杂度

机构

  • 5篇长沙理工大学
  • 1篇长沙电业局

作者

  • 5篇陈凤
  • 2篇裴武
  • 2篇周和平
  • 1篇陈超强
  • 1篇程立勤

传媒

  • 2篇长沙大学学报
  • 1篇山西科技
  • 1篇第五届输配电...

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2005
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
基于复杂度缩减的通用变电站操作票生成
经过多年研究,单个变电站的操作票自动生成方法已日趋成熟.而难于生成多站通用操作票的原因在于多站操作票生成问题具有较高的复杂度.作者提出将通用变电站操作票生成问题解耦以降低其复杂度,从而实现多站系统的通用操作票的生成.将不...
陈超强刘涛文陈凤陶俊娜周兰
关键词：变电站操作票系统自动生成专家系统知识表示
文献传递
基于DEA与SFA方法的城市公共交通运输效率评价被引量：19
2008年
分别采用非参数前沿方法中的数据包络分析(DEA)法和参数前沿方法中的随机前沿分析(SFA)法对2000-2006年湖南省29个城市的公共交通运行效率进行了测度,在此基础上对两种方法测度出的公交运输效率值排序进行了相关分析和一致性检验.结果表明这两种方法测度出的公交运输效率在数值上有一定的差异,但是在效率排序上具有很好的一致性.最后论文针对湖南省城市公交运输效率偏低的原因提出了改善城市公共交通运输效率的建议.
周和平陈凤
关键词：公共交通
城市群一体化城际公交网络设计研究
随着我国大城市化进程的加快以及城市群一体化格局的不断完善，城市群城际公交一体化已成为当前城市群发展的重要任务之一。以此为背景，本论文对城市群一体化城际公交网络设计进行了研究。 本论文主要对城市群城际公交网络设计...
陈凤
关键词：城市群一体化双层规划模型
文献传递
公路客运企业战略联盟动因及其实现方式被引量：2
2007年
公路客运企业目前面临高竞争压力、高油价、外资进入以及自身组织管理水平低下等问题。企业战略联盟等合作形式因此受到重视。根据客运市场存在的地域与行业分割等方面的缺陷进行分析,公路客运企业实施跨地区、跨行业战略联盟的可能方式选择有:相近线路、线路整合、争取新线路等同业联盟方式以及与其它客运方式、广告业、旅游业、高速公路服务设施管理部门的异业联盟方式。
周和平裴武陈凤
关键词：公路客运企业战略联盟
交通量时间序列ARIMA预测技术研究被引量：6
2009年
实时准确的交通流量预测是智能运输系统实现的前提和关键。随着预测时间间隔的进一步缩短,交通流量的不确定性越来越强。作为时域分析方法之一的ARIMA模型,以其理论基础扎实、操作步骤规范、分析结果易于解释的优点,成为时间序列分析的主流方法。文章结合SPSS软件对该预测技术进行研究,并利用某高速公路交通量调查序列进行实证分析。
裴武陈凤程立勤
关键词：交通量ARIMASPSS
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