郭佳嘉
- 作品数：19 被引量：15H指数：2
- 供职机构：中交第二航务工程局有限公司更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 跨海大桥高桩承台新型组合吊箱围堰装配化设计与施工被引量：1
- 2022年
- 跨海大桥气候恶劣、海域交通不便、承台施工工效较低、施工控制难度大,为合理选择跨海大桥高桩承台的围堰结构,本文依托宁波舟山港主通道DSSG02标段的跨海桥梁承台基础施工,从工程造价、结构自重、施工工效、安全风险等方面对跨海大桥高桩承台采用不同结构类型的吊箱围堰方案进行比选,并对新型组合吊箱围堰进行装配化设计、施工及有限元分析研究。结果表明:本工程采用的新型组合吊箱围堰具有工程造价相对低廉、拆装方便、受力明确、结构整体性好等特点,在各工况下,围堰及封底混凝土结构的最大位移及应力均满足结构安全及使用功能要求,研究结果对于后续同类型的高桩承台施工具有较好的借鉴意义。
- 尤田郭佳嘉
- 关键词：高桩承台装配化整体吊装
- 一种波腹板锁口钢护筒装置及其施工方法
- 本发明公开了一种波腹板锁口钢护筒装置及其施工方法，属于桥梁基础施工领域，装置包括由若干个波腹板首尾相连拼合构成的环形钢护筒，波腹板首尾均设有锁口机构，相邻波腹板通过该锁口机构相连接，钢护筒内壁可拆卸连接固定有至少上下两层...
- 李宗平郭佳嘉李桂华
- 文献传递
- 分块装配式混凝土底板钢吊箱在泉州湾跨海大桥承台施工中的运用
- 以泉州湾跨海大桥北岸深水区引桥承台施工为背景,介绍分块装配式混凝土底板钢吊箱采用千斤顶吊放在海上承台施工中的运用,阐述了钢吊箱的设计条件、底板形式比选、结构布置和设计工况，并就钢吊箱吊装详述了其工艺流程、钢吊箱制作、钢吊...
- 康学云郭佳嘉
- 关键词：桥梁工程承台施工
- 文献传递
- 一种波腹板锁口钢护筒装置及其施工方法
- 本发明公开了一种波腹板锁口钢护筒装置及其施工方法，属于桥梁基础施工领域，装置包括由若干个波腹板首尾相连拼合构成的环形钢护筒，波腹板首尾均设有锁口机构，相邻波腹板通过该锁口机构相连接，钢护筒内壁可拆卸连接固定有至少上下两层...
- 李宗平郭佳嘉李桂华
- 文献传递
- 一种无栈桥的水上桥梁桩基及承台施工方法及其围堰
- 本发明公开了一种无栈桥的水上桥梁桩基及承台施工方法及其围堰，属于水上桥梁施工领域，围堰包括锁口钢管桩及其围檩围成的围堰，围堰内未设置对撑，围堰靠岸侧设有一道开口结构，开口结构包括设于围堰靠岸侧的一处开口，以及开口部位设置...
- 尤田郭佳嘉康学云
- 一种用于无栈桥的水上桥梁桩基及承台施工的围堰
- 本实用新型公开了一种用于无栈桥的水上桥梁桩基及承台施工的围堰，包括锁口钢管桩及其围檩围成的围堰，围堰内未设置对撑，围堰靠岸侧设有一道开口结构，开口结构包括设于围堰靠岸侧的一处开口，以及开口部位设置的一段与开口连通的过道，...
- 尤田郭佳嘉康学云
- 文献传递
- 一种整体吊装的钢吊箱吊装系统及其吊装方法
- 本发明公开了一种整体吊装的钢吊箱吊装系统及其吊装方法，属于梁下部结构施工领域，包括钢吊箱及其拼装平台，拼装平台包括若干钢护筒和若干平台梁，各钢护筒的护筒壁上预制有贯通的开孔，各钢护筒上的开孔处设有定位导向机构，每一平台梁...
- 尤田郭佳嘉彭琳琳金鹏许骋疆茆春梅云弟吴乾飞余其鑫
- 大跨度连拱隧道下穿古建筑物的安全评估被引量：2
- 2022年
- 依托下穿古炮台遗址的大跨度连拱隧道工程,基于精细化三维地质建模技术,使用FLAC3D仿真软件对隧道下穿古建筑时所引起的地表变形进行了分析,并对古建筑物变形破坏情况进行了评估。研究结果表明:当中导洞开挖时,地表变形较小,对古建筑物几无影响;当正洞开挖贯通时,对古炮台的沉降变形影响较大、水平变形影响较小。开挖时所引起的地表沉降变形为中部区域最大、并向周围递减,地表水平变形为中部最小、周围区域较大;古炮台最大沉降量值为2.1cm,最大水平位移值为0.3cm。古炮台整体处于弹性变形状态,说明隧道设计的支护参数及施工方案合理可行,不会对古建筑物产生严重的损坏。
- 郭佳嘉张国浩张国浩
- 关键词：连拱隧道三维地质建模古建筑物沉降控制安全评估
- 超深锚碇基础SMC工法槽壁力学性能研究被引量：1
- 2022年
- 为研究采用双轮铣深搅水泥土地下连续墙(SMC)工法进行槽壁加固时,超深锚碇基础槽壁力学性能,以南京仙新路过江通道南锚碇直径63.5 m、深63 m的圆形地下连续墙(其中软土层厚达59 m,采用SMC工法进行槽壁加固)为背景,采用ANSYS软件建立槽壁及其周围土体三维有限元模型,分析地表空载、铣槽机施工荷载及起重机钢筋笼下放时施工荷载下槽壁水平正应力、水平剪应力、侧向位移及周围地表沉降。结果表明:不同工况下槽壁水平正应力沿深度分布整体上趋于一致,均随深度的增加而增大,维持槽壁稳定的泥浆合理比重为11.5 kN/m~3;槽壁在平面上存在较为明显的土拱效应,有利于槽段稳定;深度0~35 m范围槽壁侧向位移随深度的增加而增加,深度>35 m时槽壁侧向位移随深度的增加而减小,槽壁加固时两侧需各预留5 cm的变形量,以保证地下连续墙的成墙厚度;地表沉降最大值(6.38 mm)位于槽壁的角隅处,其余位置地表沉降值均较小(平均沉降值小于3.22 mm),地下连续墙槽壁加固效果显著。
- 尤田郭佳嘉
- 关键词：悬索桥地表沉降
- 基于双荷载箱的超长桩自平衡试桩法试验研究被引量：1
- 2022年
- 南京仙新路过江通道主桥采用悬索桥结构形式,跨度布置为580m+1760m+580m,主墩拟采用66根直径2.8m超长桩基础。所在场地地质情况较复杂。在工程正式实施前,为获得主墩超长桩极限承载力及其分布规律,同时验证该类地层超长桩施工工艺的适应性,通过基于双荷载箱的自平衡试桩工艺试验进行桩基承载力分析和钻孔工效分析,为正式工程超长桩的设计及施工提供参考。结果表明,采用基于双荷载箱的自平衡试桩工艺能较准确地模拟该类地层超长桩荷载传递机理,并能获得场地原位单桩竖向抗压极限承载力和极限侧摩阻力,为桩基优化设计提供较准确的计算参数;通过优化钻头配置、增加钻头配重可大幅度提高钻孔工效。
- 尤田郭佳嘉
- 关键词：桥梁工程悬索桥超长桩自平衡试桩法极限承载力
