郑剑
- 作品数：37 被引量：62H指数：5
- 供职机构：上海海事大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市教育委员会创新基金上海市“科技创新行动计划”更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术理学电气工程更多>>
- 一种无人搜救艇
- 本实用新型涉及一种无人搜救艇，包括机架、PVC浮筒、驱动模块、设备仓、传感模块、灯光模块和浮力调节模块；PVC浮筒的数量为2个，安装在机架的两侧；驱动模块安装在机架下，被配置为驱动机架在水面航行；设备仓安装在机架上，驱动...
- 翟超凡郑剑
- 一种基于差分GPS的沉井几何形态监控方法
- 本发明公开了一种基于差分GPS的沉井几何形态监控方法，通过设置GPS监控基站，监控沉井在起浮、出坞、拖航、系泊、沉放、对接等工序过程中，沉井中心的坐标、高程、偏位、扭转、刃脚标高、井内外河床面标高、水流速流向、波浪力和水...
- 张浩肖英杰白响恩陈亮郑剑李芸
- 文献传递
- 复线布置桥梁桥区水域船舶通航效率研究被引量：3
- 2012年
- 为研究复线布置桥梁桥区水域的通航效率,将其考虑为一个串联排队系统进行数学建模与计算机模拟。以苏通大桥与沪通大桥的桥区水域为例,计算日常与高峰两个时段桥区水域通航系统的效率。将单桥通航系统视为M/M/1型排队系统计算其通航效率,并进行两种通航系统的对比分析,找到复线布置桥梁桥区水域通航效率的两种瓶颈与瓶颈产生的机理,为复线布置桥梁的桥位选址和营运期的交通组织提出相关建议。
- 郑剑肖英杰周溪召
- 关键词：桥区水域通航效率
- 应用于内河桥区水域的超限船舶智能检查预警系统
- 本发明提供一种应用于内河桥区水域的超限船舶智能检查预警系统，包括：信息采集与录入模块用于对经过内河桥区水域的船舶进行身份信息和动态信息的采集；超限检测装置包括超吃水检测单元和超高检测单元，用于对船舶进行超吃水检测和超高检...
- 符国康郑剑
- 文献传递
- 内河船岸交通管理装置
- 本实用新型涉及一种内河船岸交通管理装置，包括本体与底座，本体的底部具有滑轨，滑轨的截面呈T型，滑轨上具有螺纹孔，底座具有述滑轨形状相匹配的滑槽，滑轨安装于滑槽内，滑槽内具有与滑轨上的螺纹孔相对应的螺栓孔，螺栓孔贯通至底座...
- 钟晨薇郑剑
- 文献传递
- 基于缆桩表面应力的船舶缆绳载荷测量方法被引量：6
- 2013年
- 为解决配备系缆桩码头的船舶缆绳载荷测量问题,提出一种基于缆桩表面应力测量的缆绳载荷间接测量方法.采用应变电测法测量缆桩表面的应力,建立在缆绳载荷作用下缆桩表面应力理论计算模型;通过将测量值与理论计算模型联立方程组,求解得到缆绳载荷轴向分量和径向分量,合成缆绳载荷值;基于虚拟仪器技术搭建船舶缆绳载荷间接测量系统.实验结果显示,该系统的测量精度较高,缆桩表面应力与缆桩所受的缆绳载荷之间存在明显的对应关系.该方法可以作为配备缆桩码头的船舶缆绳载荷测量的有效途径.
- 郑剑肖英杰白响恩陈亮张浩
- 基于梯度方向信息的医学图像质量评价方法研究被引量：7
- 2012年
- 研究医学图像质量的评价方法,提高评价方法的可靠性。医学图像是由计算机使用数学方法重建得到的,其独特的成像特点对图像质量评价的要求很高。由于在图像成像过程中不可避免会受到噪声等影响,使得图像存在不均匀或失真等,传统的医学图像质量评价方法只是采用信噪比对图像的质量进行评价,对失真图像评价的可靠性不高。为提高评价方法的可靠性,提出基于梯度方向信息的医学图像质量评价方法。它不仅考虑图像信噪比,而且结合像素点间的相关性和人类视觉感知特性,计算出梯度方向信息作为评价指标,能够避免传统方法对失真图像评价可靠性不高的问题。实验表明,这种方法能够真实反映图像的视觉感知质量,具有较高的评价可靠性。
- 郭龙郑剑
- 关键词：医学图像梯度方向
- 一种用于无人表面船的自主轨迹追踪融合控制方法
- 本发明公开了一种用于无人表面船的自主轨迹追踪融合控制方法，该方法具体包括：利用电场模型和快速匹配算法产生的方向趋势和弹性距离来设计控制器的避碰约束和目标函数；重新构建模型预测控制算法的架构，形成新型融合控制方法；采用Ca...
- 李芸李毓敏郑剑
- 文献传递
- 基于交通波理论的北槽深水航道通航效率被引量：10
- 2014年
- 为研究北槽深水航道内慢速船驶入深水航道时对航道通航效率的影响,以交通波理论为基础,结合船舶交通流特性,建立慢速船驶入限制追越航道内的船舶交通流波动模型,解释慢速船驶入和驶出北槽深水航道前后船舶交通流的集聚和消散过程。结果表明,若慢速船在北槽深水航道非交管时间前进入,对整个航道的通航效率影响很大,需要通航管理部门制定详尽的通航计划、调配进出船顺序,以提高北槽深水航道的通航效率。
- 白响恩肖英杰孙玉萍郑剑
- 关键词：水路运输交通波通航效率
- 长江口深水航道船舶超宽交会通航效率分析被引量：4
- 2019年
- 为提高长江口深水航道通过能力,减少由船舶交会宽度限制产生的延误,通过分析船舶超宽交会现状,建立仿真逻辑模型,运用Arena进行离散仿真试验。采集长江口深水航道交通流数据,设置不同的船舶交会宽度限制,对大型船舶进出港过程进行仿真,分析不同交会宽度限制对船舶通航的影响,获得被延误船舶比例、被延误船舶数量和延误时间,进而提出提升通过能力的建议。试验表明,采用Arena进行离散仿真能够量化分析超宽交会对通航效率的影响,可为航道拓宽和交通管理提供科学依据。
- 周伟肖英杰郑剑
- 关键词：ARENA深水航道
