赵强松
- 作品数：44 被引量：300H指数：9
- 供职机构：中原工学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金河南省科技攻关计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：电气工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理电子电信更多>>
- 基于Matrox Odyssey XCL的图像采集处理系统研究
- 2008年
- 在建立织物疵点检测装置过程中,以VC++6.0为开发工具研发了基于Matrox Odyssey XCL图象采集卡的图象处理系统.分析了该系统的硬件结构及软件开发特点,并通过实例说明系统的编程设计和处理功能.
- 张五一王斌杨楷赵强松
- 关键词：织物疵点图像采集卡图象处理
- 提高独立学院工科学生实践创新能力研究被引量：1
- 2013年
- 本文针对独立学院学生现状,就如何提高学生实践创新能力提出了一些看法并做了一些尝试,分别从课内教学环节和课外教学环节两方面,详细分析了提高独立学院学生实践创新能力的方法。
- 赵强松彭喜英
- 基于微分前馈自抗扰的逆变器控制策略被引量：19
- 2019年
- 传统的自抗扰控制主要针对阶跃信号进行快速和无静差跟踪,而逆变器的输出为周期性信号,导致传统自抗扰控制的逆变器存在较大跟踪误差,使得自抗扰控制在逆变器上的应用受限。文中将逆变器的已知模型加入控制器中,系统未建模动态及外部扰动视为总扰动并加以抑制。常规的模型补偿自抗扰控制器虽然能实现较好的波形质量,但是存在较大的稳态误差,文中对稳态误差存在的原因进行了理论分析,提出微分前馈的自抗扰控制策略以减小逆变器的稳态误差。通过内模控制器等效法,对基于微分前馈自抗扰的逆变器进行稳定性分析。仿真与实验结果验证了所提方法的有效性。
- 曹永锋武玉衡叶永强熊永康赵强松
- 关键词：逆变器系统自抗扰控制
- 考虑用户出行差异与充电决策偏好的EV充电站规划方法
- 本发明提出了一种考虑用户出行差异与充电决策偏好的EV充电站规划方法，其步骤为：首先，考虑到不同性质车辆的出行特点，在交通拥堵系数的基础上建立出行需求响应模型；其次，根据用户当前状态与选择偏好建立充电决策模型，并结合出行模...
- 朱永胜叶青彭圣赵强松李燕斌陈乙瑞
- 粮库辅助远动风机控制器
- 本发明公开了粮库辅助远动风机控制器，包括粮库辅助远动风机控制器本体，所述粮库辅助远动风机控制器本体的外表面固定连接有接电口，所述接电口包括进电接口与出电接口，所述接电口的一侧固定连接有分闸与合闸，所述合闸的一侧固定连接有...
- 王燕王瑷珲赵强松王双红
- 文献传递
- 计及LCA碳排放的源荷双侧合作博弈调度研究
- 2024年
- 为实现新型电力系统的低碳经济目标,提出一种计及生命周期评价(lifecycleassessment, LCA)的源荷双侧合作博弈优化调度模型。首先,考虑灵活可调度的柔性负荷,构建含热电联产机组、燃气锅炉、电转气等设备的源荷双侧合作运行框架。然后,运用LCA方法分析源荷双侧中不同能源链的温室气体排放,并结合碳交易机制,建立碳交易成本计算模型。最后,基于合作博弈策略,建立以源荷合作联盟总成本最小为目标的源荷双侧协同运行优化模型,并利用改进的Shapley值法对成员合作收益进行分配。算例分析表明,所提模型有利于降低系统运行的总成本、减少系统碳排放量、提升可再生能源消纳量,有效促进系统低碳经济的发展。
- 朱永胜张世博徐其迎库永恒赵强松史志鹏
- 关键词：生命周期评价柔性负荷合作博弈低碳经济
- 基于灰度剖面直方统计的帘子布疵点识别研究被引量：2
- 2009年
- 提出了运用帘子布图像的直线纹理特征,由概率统计生成灰度剖面直方统计图,有效地提取了帘子布图像的特征波形.波形特征参数对比能准确定位帘子布纹理结构的异常位置,正确识别帘子布疵点.该方法用于帘子布的缺陷检测,具有识别能力强、实时性好等优点,可以用于检测有规则纹理结构的物体表面及物体.
- 赵强松张五一王斌
- 关键词：纹理识别
- 图像采集处理系统开发
- 2008年
- 利用Matrox公司图像采集卡的高级图像处理及模式识别库(Matrox Imaging Library,MIL)开发的图像采集处理系统,可以进行图像采集、存储、显示、处理等操作,并通过一实例说明系统的功能。
- 赵强松张五一王斌
- 关键词：图像采集卡图像处理VC++
- 一种用于冲击性负荷的动态无功功率补偿方法被引量：2
- 2015年
- 针对冲击性负荷造成的供电系统功率因数低、电压跌落和闪变等电能质量问题,提出了一种快速晶闸管投切电容器动态无功补偿方法。该方法采用基于改进瞬时无功理论的无功电流检测算法和新型不完全微分PID控制算法对冲击性负荷进行快速无功补偿。实验结果表明,该方法不仅可以提高系统功率因数,而且可以稳定变压器输出端电压,增强系统的控制精度和响应速度。
- 赵强松崔丹丹彭喜英韩亚丽
- 关键词：冲击性负荷动态无功补偿瞬时无功理论
- 电动汽车充电机谐波特性分析及抑制
- 2018年
- 针对电动汽车充电机网侧电流控制效果不理想的问题,建立了LCL结构PWM整流充电机数学模型,对其网侧电流谐波特性进行分析,在所搭建的仿真模型中,采用传统PI控制方法,利用仿真和实验验证了该方案能抑制充电机网侧电流谐波,改善网侧电能质量。
- 梁芬赵强松
- 关键词：PI控制谐波抑制
