荣光
- 作品数：18 被引量：29H指数：3
- 供职机构：武汉材料保护研究所更多>>
- 相关领域：化学工程金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>
- 脱脂槽液中含油量现场测定方法的研究
- 本文采用称重方法对脱脂槽液中舍油量测定进行了研究,并就pH值在1-13、活性剂浓度在0.5-8.0g/L范围内,各因素对测定结果的影响进行了探讨分析,得出较适合涂装现场使用的测试方法.
- 张天鹏荣光叶法军刘海峰王子建
- 关键词：含油量
- 文献传递
- 金属表面处理环保新技术——硅烷化处理
- 硅烷化处理是以有机硅烷水溶液为主要成分对金属或非金属材料进行表面处理的过程。在涂装行业,涂装前的表面处理以磷化为主,硅烷化处理与传统磷化相比具有节能、环保和降低成本的优点。本文简述了硅烷化处理的特点、基本原理、施工工艺等...
- 荣光李新立
- 关键词：硅烷表面处理磷化
- 文献传递
- 金属表面调整剂概况
- 本文主要描述了表调剂的发展过程、机理、性能特点及检测,并分析了影响表调剂质量的因素及其参数控制方法,展望了表调剂的发展趋势和方向.
- 叶法军张天鹏刘海峰王子健荣光
- 文献传递
- 无磷涂装前处理技术在汽车涂装中的应用被引量：3
- 2010年
- 介绍了一种节能、环保、低温的无磷涂装前处理新技术。将该技术应用于汽车电泳涂装前处理,所得漆膜的附着力、抗冲击强度和耐腐蚀性能均可满足汽车工业要求,槽液更换周期可由原来的3～4个月延长至8～10个月,操作温度由原来的40～45°C降低到20～30°C。该工艺可共线处理铁板、镀锌板和铝板等多种基材。但是,无磷转化工艺的应用还需要有更高泳透力的电泳漆与之配套,以克服车身漆膜出现的针孔问题。
- 刘海峰胡虎王子建孙少朋荣光
- 关键词：汽车电泳涂装前处理无磷
- 车架电泳前处理常见问题及解决方法被引量：2
- 2008年
- 对工件锈蚀的不同去除方法进行了比较。总结了车架电泳涂装前处理常见的问题,如锈蚀去除不净,表面粗糙度过高,除油不净,磷化不良和工件返锈。分析了其产生的原因,提出了解决方法。指出工艺流程、涂装前处理输送设备和处理方式、磷化槽加热方式是影响前处理的主要因素。
- 张天鹏荣光高佩霞汤树燕
- 关键词：汽车车架电泳前处理除锈
- 低温无磷涂装前处理技术在汽车整车及零部件行业中的应用
- 针对汽车整车及零部件行业目前涂装前处理所广泛采用的磷化处理存在的缺陷，提出一种节能环保型低温无磷涂装前处理新技术。该技术具有无有害重金属离子、不含磷、无需加温，无渣、处理时间短、控制简便、可共线处理铁板、镀锌板、铝板多种...
- 荣光刘海峰孙少朋张琪王子建
- 关键词：磷化处理汽车整车零部件
- 文献传递
- 全无磷常温涂装前处理技术在汽车零部件行业中的开发与应用
- 针对汽车零部件行业现使用的无磷转化技术进行原理、工艺及成本分析,并针对原磷化做性能对比.同时对于无磷转化中的控制要点,成膜物质浓度,PH值会对无磷转化造成的影响进行分析,并对无磷涂装前处理现场控制要点进行了探究.
- 荣光焦彦艳
- 关键词：汽车零部件涂装工艺
- 文献传递
- 汽车零部件用无磷转化技术的开发与应用被引量：1
- 2011年
- 针对汽车零部件行业现使用的无磷转化技术进行原理、工艺及成本分析,并针对原磷化做性能对比试验。同时对于无磷转化中的控制要点和成膜物质质量分数、pH值对无磷转化造成的影响进行分析,并对无磷转化技术与电泳漆的配套性进行了探究。
- 荣光张天鹏刘海峰王子建
- 关键词：零部件无磷电泳汽车
- 前处理常温化在卡车货箱电泳涂装中的应用被引量：4
- 2016年
- 对比研究了常温脱脂剂及低温磷化工艺与原加温型工艺的处理效果。对卡车货箱电泳涂装生产的前处理工艺进行了常温化改造。在保证产品质量不降低的前提下，涂装前处理中预脱脂及脱脂槽液使用温度由50～55℃降低至25～30℃，磷化槽液温度由40～45℃降低至25～30℃。
- 黄庆李虎张科师丽娜王子建张天鹏刘海峰王国奇荣光
- 关键词：电泳涂装前处理常温磷化
- 化学滴定法测定磷化液中的锌锰镍
- 磷化液中金属离子锌锰镍的量是影响磷化成膜质量的一个重要参数,为了提高磷化膜的质量,须对锌、锰、镍的含量进行控制分析,因此在前处理现场快速测定磷化液中的共存锌锰镍离子含量是很有必要的。本文利用化学滴定法,确认试验条件后,通...
- 李小丽荣光孙少朋韩琳霍莹王群许朝玉谭伍永
- 关键词：磷化液化学滴定
