胡照广
- 作品数：11 被引量：35H指数：4
- 供职机构：东北林业大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金黑龙江省交通厅重点科技项目黑龙江省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：农业科学交通运输工程建筑科学航空宇航科学技术更多>>
- 基于高密度电法的滑坡路段地基勘察与稳定性评价被引量：7
- 2011年
- 准确地确定滑体的空间形态和稳定状态是制定滑坡治理方案的基础。在北黑高速扩建工程滑坡体勘察中,利用GPS卫星定位系统对山体滑坡路段的地形图进行了测绘,初步确定的滑坡体的周界。以主滑动面为中心线,布设了四条高密度电阻率法测线,并在特征点位置进行了地质钻探。利用高密度电阻率法测量反演结果结合地质钻探资料判断,该滑坡属于堆填土滑坡,一期工程的弃土带动其下坡积的粉质粘土沿基岩顶面产生滑动。利用GPS全球定位系统结合钻孔测斜管对滑坡进行了监测,准确地确定了滑动面位置,判断了滑体稳定状态,测得了滑体的移动方向及移动速率。
- 姜华尚云飞胡照广孙庆斌张书良
- 关键词：高速公路滑坡高密度电法
- 用土工织物散体桩加固季节冻土地区沼泽软土地基被引量：1
- 2016年
- 以同抚公路青龙山农场支线试验路段为对象,研究土工织物散体桩加固季节冻土地区沼泽软土地基的应用效果。采用现场钻探得到试验路段沼泽软土的分布厚度,并对在不同深度取得土样进行室内物理力学试验;采用动力触探仪测试土工织物散体桩处理前后的试验路段地基土的强度变化。结果表明：在散体桩施工后,动力触探锥头阻力由0.5~5.0 MPa提升到5~10 MPa,复合地基桩间土的软土地基强度有了明显提升。在试验路段选择2个监测断面,在每个断面两侧路肩、中线位置设置沉降标,监测土工织物散体桩加固处理和路基填筑前后测点地基沉降量。结果表明：绝大部分沉降量发生在土工织物散体桩施工过程中和路基填土施工过程中,在路基填筑施工完成,并经历一个冻融循环后,地基沉降量明显减小,说明试验路段所采用的土工织物散体桩加固处理地基措施效果良好。
- 蔡滢玉焦红胡照广单炜郭颖
- 关键词：季节冻土区
- 利用自制环刀制作冻土三轴试件
- 2012年
- 冻土的力学试验中,因原状冻土有一定结构性,是重塑土无法替代的。因此制备出原状冻土试件的质量与速度关系到整个冻土力学试验结果的准确性与研究效率。本文介绍一种制备原状冻土三轴试件方法。此方法制备出的试件规格统一,且制件速度比传统方法高很多。同时也指出此制备方法的适用条件。
- 张书良孙庆斌姜华胡照广张程程
- 关键词：三轴试验
- 多光谱遥感的地温反演及岛状冻土区分割方法研究被引量：2
- 2015年
- 受全球气候变化影响,国内东北高纬度冻土地区多年冻土退化显著,冻土融化过程中水分相态变化对土体的力学指标产生严重影响,导致多条高速公路路域滑坡、路基不均匀沉陷等地质灾害频发。为了研究岛状冻土区域分布规律,以北安至黑河高速公路K153-K183路域为研究区,分别选择覆盖范围2009年3、5、9月3景Landsat 7 ETM+影像数据,运用辐射传输方程法对研究区进行红外地表温度反演,得到研究区对应日期时刻地表温度图,分析了地温与NDVI、DEM的相关性。对反演的结果采用自然间断点分级法进行图层分类,通过对研究区地表温变分析和人工解译,获得对应时刻区域内的低温区分布图,对低温区进行相交运算,得到研究区2009年冻土分布图,经与北安至黑河高速公路冻土勘察结果比对,具有较好的一致性。
- 王春娇单墨楠胡照广单炜
- 关键词：多年冻土冻土分布多光谱遥感
- 基于GPS和电阻率监测的多年冻土地区滑坡运动机制研究
- 滑坡是土、岩石或两者的混合物在滑动面上发生的沿边坡向下的运动。世界上的大多数国家都受到滑坡不同程度的威胁,滑坡之所以在如此广阔和多样的地区中发生,与多种多样的滑坡诱发机制有关。大气降水、地震、火山、森林野火、快速融雪以及...
- 胡照广
- 关键词：GPS滑坡多年冻土区高密度电阻率法
- 文献传递
- 小兴安岭北部多年冻土退化特征及对公路路基稳定性影响
- 近年来，气候变化对全球环境的影响日益显著。在我国黑龙江省北部、内蒙古东北部以及青藏高原，分布着地质条件和环境条件截然不同的两大冻土区。随着气候变化的加剧，我国东北高纬度冻土和青藏高原冻土均出现不同程度退化，导致极端天气现...
- 胡照广
- 关键词：冻土退化公路路基路基稳定性
- 碎石桩加固松花江漫滩软土地基沉降特性分析被引量：4
- 2014年
- 哈尔滨市松北区文化中心环路建设项目K1 ＋020～K1 ＋220路段地基为松花江河漫滩软土,土体含水量高、空隙比大,地基承载力低.以该路段软土地基为主要研究对象,从碎石桩加固地基的原理出发,采用地质勘察、室内试验、现场监测、理论分析的方法对碎石桩处理河漫滩软土地基效果以及河漫滩软土地基的沉降特征进行了研究.结果表明：碎石桩施工过程中,道路沉降速率较大,在9d内道路的沉降量达12 ～ 18 cm,碎石桩加速了软土地基的固结;碎石桩施工以后,道路的沉降速率明显减小,碎石桩显著地提高了软土地基的承载力.研究结果可以为河漫滩软土地基处理的设计与施工提供技术参考.
- 苏涛张亮亮胡照广
- 关键词：碎石桩沉降特性
- 应用高密度电阻率法探查高纬度冻土区地基下岛状冻土分布被引量：7
- 2014年
- 运用高密度电阻率法勘察北安-黑河高速公路沿线岛状多年冻土层,通过2DRES高密度电法反演软件对测得的数据运用进行最小二乘法反演,得到现场高密度电阻率图像,并结合现场地质钻探、温度测量等成果,对高密度电阻率法应用效果进行综合分析。结果表明:在岛状多年冻土层上、下限界面位置电阻率呈现明显的跳变,跳变值可达200Ω·m,且多年冻土层呈现明显的高阻性,一般在200Ω·m以上;在无多年冻土分布区域,电阻率变化比较平缓,无异常跳变现象;厚度大于4 m的多年冻土带,其上、下限位置电阻率值的跳变较大,一般在150Ω·m以上;高密度电阻率法探测所得多年冻土层的厚度、位置与钻探结果基本一致。研究结果表明:高密度电阻率法可快速、准确地查清岛状冻土的分布,为线性工程定位及采取相应工程措施提供准确参考。
- 柳瑶胡照广姜华单炜
- 关键词：高密度电阻率法电阻率岛状冻土
- 中国小兴安岭北部浅层滑坡地质与变形特征的研究
- 2015年
- [目的]研究中国小兴安岭北部浅层滑坡的地质特征和变形特征。[方法]以穿越小兴安岭西北段的北安至黑河高速公路K178+530路段滑坡为例,采用地质勘察、地表GPS变形监测、路基和边坡土体地温变化监测等方法,研究分析滑坡的地质特征和变形特征。[结果]滑坡位于高纬度多年冻土区,区域内有岛状多年冻土层分布,由于大气降水、岛状多年冻土退化、区域气候条件和特殊的地质条件影响,滑坡每年5月末至11月初滑动,冬季处于稳定状态。至2014年1月,滑坡体中、后部滑动距离最大达113.32 m,滑坡体前缘向前滑动26.4 m。[结论]滑坡体中、后部滑动速率大于前缘,滑坡滑动方式为推进式,滑坡的变形具有季节性、间歇性和低角度等特点。
- 胡照广单炜
- 关键词：地质勘察滑坡
- 松花江河漫滩相软土的岩土工程性质试验研究被引量：8
- 2014年
- 哈尔滨市松花江漫滩区软土由松花江曲流作用垂向沉积形成，属河漫滩相软土，其厚度分布不均匀，主要成分为淤泥质土、粉质粘土和粉砂土，具有显著的区域特点。以哈尔滨市松北区河漫滩相软土层为代表，研究区位于哈尔滨市松北区文化中心环路K1＋020--K1＋220路段，属于松花江河漫滩区，通过现场地质勘查得出研究区软土层的位置和厚度等；对各个深度的土样进行最基本的室内物理性质试验，其中包括天然含水率、天然密度、重度、液塑限以及颗粒级配分析等；对各个深度土样分别进行室内直接剪切试验，得到各土层的粘聚力和内摩擦角，以了解试验路段地基土的抗剪强度指标，从而揭示该类型软土的岩土工程性质。
- 苏涛董平洋胡照广
- 关键词：软土地基地质勘查
