潘奎润
- 作品数：13 被引量：40H指数：3
- 供职机构：中国科学院工程热物理研究所更多>>
- 发文基金：北京市科委基金北京市优秀人才培养资助更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 双燃料发动机燃料控制机构
- 一种双燃料发动机燃料控制机构适用于双燃料发动机的车。主要包括:与油、气拉杆滑套的轴套与固连于活塞杆上的板固连,气、总拉杆经螺母分别与集成板固连,其前端螺纹连接有限位套的油拉杆与集成板滑配合,其上套有弹簧,螺纹连接有弹簧座...
- 张红光盛宏至潘奎润邢德云曲延涛
- 文献传递
- 调整汽车燃料结构，发展醇燃料汽车被引量：1
- 2003年
- 我国石油资源短缺和大气质量下降问题正日益引起人们的关切。在新世纪，我国需要调整汽车能源结构，改变以石油为唯一能源的局面，发展清洁的石油代用燃料汽车，改善大气质量。介绍了主要洁净代用燃料的物化特性、应用情况和存在问题。特别对甲醇燃料汽车发展现状、排放性能、使用情况和其前景作了介绍、分析比较，认为从资源、环境、经济、实用、方便和能源安全考虑，煤制甲醇是很良适合我国国情并极有前景的洁净代用燃料。
- 潘奎润
- 关键词：汽车燃料甲醇燃料
- 纯甲醇燃料在汽车上的应用研究
- 潘奎润翟华周泽兴
- 关键词：汽车燃料甲醇行车试验
- 车用492M甲醇发动机的试验研究被引量：8
- 2005年
- 为了开发汽车代用燃料,在车用492QA汽油机的基础上,开发出车用492M甲醇发动机.采用进气预热来保证燃料的雾化效果和混合气的形成质量、缩短暖机时间;采用M90甲醇燃料和PTC加热器来改善甲醇发动机冷起动性能;采用提高压缩比、选配火花塞、调整点火提前角等多项措施来确保甲醇发动机的动力性、燃料经济性、排放性和工作可靠性,注意严格限制发动机缸内最大爆发压力.492QA汽油机和492M甲醇发动机台架性能试验结果表明:采用上述技术措施,可有效地改善车用492M甲醇发动机的起动性、动力性和热效率,最夫功率增加2.4%,最大转矩增加6.2%,摄高热效率增加20.7%,最高排气温度下降9.4%,从而证明车用492M甲醇发动机的开发是成功的.
- 张红光潘奎润王焱韩宇石李智慧
- 关键词：动力机械甲醇发动机压缩比点火提前角
- 甲醇燃料汽车的发展和评价被引量：15
- 1999年
- 潘奎润潘奎润
- 关键词：汽车燃料汽车甲醇燃料
- 甲醇——有希望的汽油机代用燃料
- 潘奎润范铭义
- 关键词：汽油机燃料甲醇煤柴油机柴油
- 车用内置天然气气囊的应用分析
- 作者依据中国城市天然气供应情况，公共汽车的结构和运营特点，提出了内置气囊的车用天然气贮气方式。该贮气方式将可变形气囊置于装饰性外壳内，利用在总站内的停留时间，从城市民间燃气管道取得至少往返一次所需要的天然气，外形美观，结...
- 曲延涛盛宏至潘奎润张红光
- 关键词：天然气汽车气囊
- 甲醇燃烧汽车的发展和评价
- 该文介绍了主要代用燃烧的物化特性、应用情况和存在问题。特别对煤制甲醇燃烧汽车发展现状、排放性能、使用经济性和其前景做了介绍、分析比较，认为从资源、环境、经济、实用、方便和国家安全等方面考虑，煤制甲醇是很适合中国国情、极有...
- 潘奎润
- 关键词：煤制甲醇代用燃料物理化学性能
- 文献传递
- 汽车柴油机改造成天然气柴油双燃料发动机的技术方案探讨
- 张红光张锐潘奎润邢德云刘凯苏铁熊
- 关键词：汽车柴油机天然气柴油双燃料发动机
- 世界天然气汽车发展现状与分析：参加“‘96北京国际电动汽车和代用燃料汽 …被引量：1
- 1997年
- 潘奎润杨庆佛
- 关键词：汽车天然气汽车
- 全文增补中
