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杨相健
作品数:
36
被引量:53
H指数:5
供职机构:
中国南车集团株洲电力机车有限公司
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发文基金:
铁道部科技研究开发计划
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
理学
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合作作者
金希红
中国南车集团株洲电力机车有限公...
曾燕军
中国南车集团株洲电力机车有限公...
谢星
中国南车集团株洲电力机车有限公...
张涛
中国南车集团株洲电力机车有限公...
刘宏
中国南车集团株洲电力机车有限公...
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机构
36篇
中国南车集团...
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西南交通大学
作者
36篇
杨相健
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金希红
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曾燕军
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谢星
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张涛
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刘宏
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2009
1篇
2007
2篇
2005
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重载机车钩缓装置适应性研究
重载机车钩缓装置工作环境复杂,不同钩缓装置对不同列车环境的适应性成为钩缓装置选型时必须进行的一项工作。在分析车钩力对轮轨力影响原理的基础上,建立具有非线性迟滞特性的缓冲器及考虑详细结构的车钩模型。分别从车钩自由摆角、车钩...
金希红
杨相健
关键词:
车钩
缓冲器
适应性
重载机车
一种焊缝数据处理方法及装置
本发明公开了一种焊缝数据处理方法及装置,能够自动识别二维图形中的焊缝数据信息,并结合焊缝设计规则,从所述焊缝数据信息中获取构成所述焊缝数据的相关参数信息,并自动计算出同一焊缝参数对应焊缝的焊缝长度总和,最后整合所述焊缝数...
汤诚
杨相健
文献传递
大轴重重载电力机车的底架结构
本实用新型公开了一种大轴重重载电力机车底架结构,为了解决现有的底架地板只是直接搭焊在底架侧梁和贯通式中梁上,对底架纵向承载贡献不大的问题,所述大轴重重载电力机车底架结构保持各主梁结构不变,增加侧梁高度,改变底架地板与左、...
杨相健
金希红
陈尚强
张涛
文献传递
机车车体抗蛇行减振器座结构模块化设计
被引量:4
2005年
机车车体抗蛇行减振器安装座是一重要的疲劳受力部件,文章针对该部件在以往运行中所出现的问题,总结不同的结构方案进行计算分析和设计比较,并通过对较优方案的重新设计,达到该部件的模块化设计目的。
杨相健
关键词:
车体
减振器
机车
受力
模块化设计
一种用于电力机车副头灯安装的阶梯式法兰
本实用新型涉及一种用于电力机车副头灯安装的阶梯式法兰。其包括法兰内孔及法兰内孔周围的安装面,其中安装面靠内孔一侧设有台阶,形成环形台阶,环形台阶外侧的安装面上设有螺纹孔。本实用新型加强了电力机车副头灯安装能防水密封性能,...
曾燕军
杨相健
文献传递
一种机车
本发明公开了一种机车,包括车体、车钩和缓冲器装置,还包括安装在所述车体上的支撑座和吸能装置,所述车钩与所述缓冲器装置连接且能够相对所述缓冲器装置向下转动,所述支撑座包括冲击座、车钩托梁、螺栓剪切板以及将上述三者固定连接在...
索建国
金希红
闵阳春
刘丰芹
杨小荣
何永强
曾燕军
杨相健
胡坤镜
文献传递
一种焊缝数据处理方法及装置
本申请公开了一种焊缝数据处理方法及装置,能够自动识别二维图形中的焊缝数据信息,并结合焊缝设计规则,从所述焊缝数据信息中获取构成所述焊缝数据的相关参数信息,并自动计算出同一焊缝参数对应焊缝的焊缝长度总和,最后整合所述焊缝数...
汤诚
杨相健
文献传递
电力机车屏柜结构设计
被引量:2
2009年
从机械性能角度,给出了电力机车屏柜结构设计时需要全面考虑的强度、刚度和抗振性能方面的具体要求和设计参数,并通过实例作了进一步说明。
黄学君
杨相健
关键词:
电力机车
机械性能
和谐HX_D1型大功率交流电力机车车体
被引量:19
2007年
主要介绍HXD1型大功率交流电力机车车体的结构特点和各主要部件的设计结构,并对该车体的结构强度及静强度试验进行了简要分析和总结。
杨相健
曾燕军
关键词:
大功率机车
车体
一种整体承载式车体
本发明公开了一种整体承载式车体,将司机室、底架、侧墙作为整体承载结构,同时在底架上增加了一个贯穿式的中央纵梁,使底架的力流传递由原来的两路变为三路,加上由司机室与侧墙传递两路,从而实现了整体承载式车体的五路纵向力流传递,...
索建国
金希红
闵阳春
袁顺
杨相健
陈尚强
李谷
刘丰芹
曾燕军
何永强
杨小荣
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