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张涛
作品数:
11
被引量:6
H指数:1
供职机构:
中国南车集团株洲电力机车有限公司
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发文基金:
铁道部科技研究开发计划
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
金希红
中国南车集团株洲电力机车有限公...
杨相健
中国南车集团株洲电力机车有限公...
谢星
中国南车集团株洲电力机车有限公...
曾燕军
中国南车集团株洲电力机车有限公...
吴庆
西南交通大学电气工程学院牵引动...
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西南交通大学
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张兴
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机车电传动
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电力机车与城...
年份
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1篇
2013
5篇
2012
4篇
2011
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机车车顶观察装置
本实用新型涉及一种机车车顶观察装置,由观察台、登车梯、栏杆、座椅、观察窗顶盖框、观察窗顶盖组成,其登车梯分为上登车梯和下登车梯,观察台为柜式结构,安装固定在车体内;下登车梯装在观察台侧边,观察台顶部装有观察座椅,该观察座...
张涛
曾燕军
文献传递
地铁综合检测车车顶观察窗
本实用新型涉及地铁综合检测车车顶观察窗,包括窗盖框架和设在窗盖框架上的顶盖,其所述的窗盖框架为凸台形,底边设有安装边,凸台四面设有带观察玻璃的侧板,顶盖和侧板焊接在窗盖框架上。本实用新型采用了凸台形结构,结构简单、制造容...
曾燕军
金希红
张涛
文献传递
大轴重重载电力机车的底架结构
本实用新型公开了一种大轴重重载电力机车底架结构,为了解决现有的底架地板只是直接搭焊在底架侧梁和贯通式中梁上,对底架纵向承载贡献不大的问题,所述大轴重重载电力机车底架结构保持各主梁结构不变,增加侧梁高度,改变底架地板与左、...
杨相健
金希红
陈尚强
张涛
文献传递
机车副头灯安装装置
本实用新型公开了一种机车副头灯安装装置,属于铁路机车副灯头安装领域,为了解决现有的副头灯安装装置难以适应动车组、高铁的高车速运行要求的问题,所述机车副头灯安装装置包括副头灯框、与副头灯框固定连接的副灯头法兰,所述副头灯框...
杨相健
金希红
谢星
张涛
文献传递
机车头灯安装装置
1.产品名称:机车头灯安装装置。;2.产品用途:主要用于机车司机室上。;3.设计要点为形状。;4.立体图为最能代表本外观设计的一副图。;5.后视图为不可见视图,故省略后视图。
杨相健
金希红
谢星
张涛
文献传递
一种机车排障器安装结构
本实用新型提出了一种机车排障器安装结构,其包括螺栓、垫圈,螺母,开有圆孔的小排障器立板和开有腰孔的大排障器前端板;其特征在于:还包括锯齿调节结构,所述锯齿调节结构包括开圆孔锯齿调节板和开腰型孔锯齿调节板;开圆孔锯齿调节板...
郭栋杰
闵阳春
张涛
张兴
文献传递
一种机车头灯安装装置
本实用新型公开了一种机车头灯安装装置,为了解决现有的头灯安装装置占用司机室内的空间大,成本高的问题,所述机车头灯安装装置包括固定安装在头灯安装法兰上的头灯框,固定安装在该头灯框前端的头灯玻璃安装框,所述头灯框位于头灯安装...
杨相健
金希红
谢星
张涛
文献传递
客运机车准流线型司机室结构模块化设计
被引量:1
2011年
200 km/h六轴客运机车首次在电力机车设计中采用自顶向下的方式模块化设计双曲面准流线型司机室的钢结构,文章介绍了司机室钢结构的模块化设计过程,主要部件的结构以及关键问题的处理。
谢星
张涛
关键词:
客运机车
模块化设计
组合列车装用13A/QKX100钩缓的中间机车承压能力分析
被引量:5
2013年
为研究重载组合列车中的中间机车承压能力,在分析13A/QKX100钩缓系统工作原理的基础上,建立了具有非线性迟滞特性的弹性胶泥缓冲器及具有钩尾摩擦弧面的车钩仿真模型。采用由1台HXD1八轴机车及2节C80货车组成的列车模型,分析了不同特性钩缓系统的承压动态表现,并研究了配备不同特性钩缓系统时中间机车的承压能力。研究结果表明:对于没有摩擦稳钩作用的车钩,中间机车轮轴横向力最大值随纵向压钩力及车钩自由角的增大而增大,但当车钩自由角较小时轮轴横向力相对纵向力的增大不明显;当车钩自由角小于6°时或钩缓系统具有摩擦稳钩作用时中间机车的承压能力大于2 500 kN。
杨相健
吴庆
何永强
张涛
关键词:
承压能力
重载列车
地铁综合检测车车顶观察窗
1.产品名称:地铁综合检测车车顶观察窗;;2.产品用途:主要用于对地铁综合检测车车顶设备状态进行无障碍观察目检;;3.设计要点在俯视图;;4.省略视图说明:右视图与左视图对称,故省略右视图,后视图与主视图对称,故省略后视...
曾燕军
金希红
张涛
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