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杨滨

作品数:6 被引量:90H指数:5
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:江苏省交通科学研究计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇水泥土
  • 2篇公路
  • 2篇高速公路
  • 1篇地表沉降
  • 1篇地表沉降分析
  • 1篇地层损失
  • 1篇地基
  • 1篇地基加固
  • 1篇地质
  • 1篇电网
  • 1篇电网运行
  • 1篇盾构
  • 1篇遗传算法
  • 1篇运行方式
  • 1篇软土
  • 1篇砂土
  • 1篇砂土液化
  • 1篇双圆
  • 1篇双圆盾构
  • 1篇水灰比

机构

  • 6篇上海交通大学
  • 2篇江苏省高速公...
  • 1篇河海大学
  • 1篇上海隧道工程...
  • 1篇常州市高速公...
  • 1篇江苏省交通规...

作者

  • 6篇杨滨
  • 2篇周伯明
  • 2篇徐永福
  • 2篇黄健
  • 1篇佟丽欣
  • 1篇朱洪高
  • 1篇李浩
  • 1篇邵介贤
  • 1篇顾小安
  • 1篇郑宜枫
  • 1篇黄寅春
  • 1篇董毅
  • 1篇金鑫

传媒

  • 2篇公路
  • 1篇河海大学学报...
  • 1篇勘察科学技术

年份

  • 1篇2009
  • 3篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
配电网运行方式优化方法研究
实现配电自动化是当今配电管理技术革命的一项迫切需求,它的发展和完善可为电力系统带来巨大的经济效益和社会效益。配电网络的分析与优化已成为电力系统研究热点之一。但长期以来,对配电网运行方式的分析和研究不够重视,造成配电网运行...
杨滨
关键词:配电网运行方式层次分析法评价指标遗传算法
水泥土的强度特性被引量:11
2006年
水泥土的强度主要源于水泥与土体之间的水化反应产物的凝硬反应。水泥土的水泥含量直接决定了水泥土的强度,表示水泥含量的参量很多,其中水灰比是表示水泥土强度的最有效参量。水灰比与水泥土的无侧限抗压强度和前期固结压力之间有很好的相关关系。
杨滨顾小安黄寅春董毅徐永福佟丽欣
关键词:水泥水泥土无侧限抗压强度水灰比
双圆盾构(DOT)隧道的地表沉降分析被引量:8
2007年
分析了双圆盾构隧道的特点以及地表沉降的影响因素和不同计算方法.测试分析表明:双圆盾构隧道与圆形盾构隧道相比,双圆盾构隧道具有占用地下空间小、隧道断面形式多样化、切削面平衡操作简单、掘削土量少等优点;而隧道几何形状和埋深,土体性质的施工扰动,隧道衬砌的变形,盾构推进的平衡压力、姿态,同步注浆等是影响地表沉降的主要因素;最后得出双圆盾构隧道地表沉降与圆形盾构隧道具有相同的机理,但沉降值较大;双圆盾构隧道地表沉降槽的形态可以用正态函数表示,但最大沉降并不一定产生在隧道中心点.
朱洪高郑宜枫杨滨
关键词:双圆盾构隧道地表沉降地层损失
土工编织袋在路基工程中应用的研究被引量:22
2005年
介绍一种新兴的加筋加固方法——土工编织袋法,可以很好地处理软弱地基。土工编织袋的加固原理是利用土工织物的拉伸强度约束土体,增加土体的强度,减小土体的变形。土工编织袋有广泛的应用前景,可以用于软土地基、弱-中膨胀土地基、沟塘填筑、路堤护坡、高岩石边坡的绿化以及桥头处理等。
邵介贤黄健周伯明周兴顺李浩徐永福吴新梁龙玲杨滨
关键词:高速公路路基地基加固
宁靖盐高速公路盐城北段不良地质条件分析与评价被引量:2
2007年
该文对宁靖盐高速公路盐城北段的工程地质和水文地质进行了分析评价,对沿线软土和砂土液化特性进行了详细分析,统计分析了软土代表性物理力学指标之间的相互关系,对软土施工期间和工程竣工后路堤的稳定性进行了评估,计算分析了砂土液化的可能性和液化等级,得出了施工期间软土路基基本稳定和砂土具有轻微液化潜势的结论。
金鑫黄健周忠杨滨徐永福周伯明秦长国
关键词:工程地质软土砂土液化路堤稳定性
水泥土强度规律研究
用水泥浆或水泥粉,选取适当的配合比,用专门搅拌设备与土体充分搅拌,使水泥与土在水的共同作用下形成连续整体的、坚硬的、混合生成物,提高地基的强度和耐久性,减少软土地基变形的方法称为现场搅拌法。拌合后的混合物称为水泥土,适用...
杨滨
关键词:水泥土微观结构
文献传递
共1页<1>
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