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李旭昌

作品数:37 被引量:118H指数:5
供职机构:空军工程大学防空反导学院更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划中国航空科学基金国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术化学工程军事更多>>

文献类型

  • 37篇中文期刊文章

领域

  • 28篇航空宇航科学...
  • 7篇兵器科学与技...
  • 1篇化学工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇军事

主题

  • 13篇超燃
  • 10篇燃烧室
  • 8篇数值模拟
  • 8篇超燃冲压
  • 8篇超声速
  • 8篇值模拟
  • 7篇超燃冲压发动...
  • 7篇冲压发动机
  • 6篇支板
  • 6篇推进剂
  • 6篇火箭
  • 5篇导弹
  • 5篇固体推进剂
  • 5篇凹腔
  • 5篇超燃燃烧室
  • 4篇喷管
  • 4篇燃烧
  • 4篇尾喷管
  • 4篇力学性能
  • 4篇空导弹

机构

  • 33篇空军工程大学
  • 4篇西北工业大学
  • 1篇西安工业大学

作者

  • 37篇李旭昌
  • 6篇张涵
  • 6篇王宏宇
  • 5篇文科
  • 5篇宋亚飞
  • 5篇马岑睿
  • 3篇吴振亚
  • 3篇姚军燕
  • 3篇焦剑
  • 3篇高峰
  • 3篇汪亮
  • 2篇何至林
  • 2篇鄂卫波
  • 2篇王鹏
  • 2篇张志峰
  • 2篇韩晓明
  • 2篇徐颖军
  • 2篇杨维群
  • 2篇吴达
  • 2篇马海英

传媒

  • 10篇弹箭与制导学...
  • 10篇飞航导弹
  • 5篇固体火箭技术
  • 3篇空军工程大学...
  • 2篇火箭推进
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇战术导弹技术
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇导弹与航天运...
  • 1篇移动电源与车...
  • 1篇航天制造技术
  • 1篇西安工业大学...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 4篇2015
  • 3篇2014
  • 4篇2013
  • 2篇2012
  • 4篇2011
  • 4篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2005
  • 1篇2001
  • 1篇1996
37 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
丁羟粘合剂体系化学结构与力学性能的相关性被引量:4
2010年
利用傅立叶转换红外光谱(FTIR),交联密度及力学性能的测试,研究了丁羟粘合剂体系在高温老化过程中的化学反应、结构变化及其对力学性能的影响规律。研究发现,粘合剂体系的网络交联密度与力学性能之间有着很强的相关性,以老化时间为桥梁,可建立丁羟粘合剂体系交联密度与力学性能之间的相关模型,利用该模型可由粘合剂体系的网络交联密度预估其力学性能。
李旭昌焦剑姚军燕汪亮
关键词:化学结构力学性能
移动电站备件库存优化分析
2005年
建立了备件库存物资的存储策略模型,并通过建立存储策略期望费用方程,求解期望费用的极小值,来确定期初存储量和订货量。并且计算订货监测点的值,从而建立适宜的备件经济订货模型。
鄂卫波李旭昌杨维群
关键词:备件管理模型分析
应用极限载荷试验的结构可靠性评定方法
1996年
研究和验证了一种利用极限载荷试验(壳体爆破试验)结果对固体火箭发动机燃烧室金属壳体进行结构可靠性评定的贝叶斯(Bayes)方法。首先建立了适用的应力一强度模型,导出了壳体结构可靠度验前概率密度函数的表达式。进而提出一种通过爆破试验获取试验信息的方法。然后用贝叶斯方法将验前信息与爆破试验信息结合起来对一种发动机燃烧室壳体的结构可靠性进行评定,验证了这一方法的合理性和可行性。评定结果表明,这一方法适合于小子样场合,适用于高可靠度、高造价、高试验费用的产品,很有推广价值。
李旭昌率进贤殷金其谢蔚民
关键词:固体推进剂火箭发动机
不同入口马赫数对超燃冲压发动机尾喷管的性能影响研究被引量:5
2011年
针对采用多目标优化方法设计的超声速燃烧冲压发动机非对称喷管,采用RNGk-ε湍流模型和有限体积方法数值求解有组分的守恒形式Navier-Stokes方程,数值模拟喷管不同入口马赫数条件下的喷管流场和性能。计算结果表明:喷管入口马赫数的变化会对喷管内流参数带来一定影响,导致喷管的推力和升力同时增大或减小,飞行器的配平性能可能会受到一定影响。
文科李旭昌马岑睿马海英宋亚飞
关键词:超燃冲压发动机数值模拟
地空导弹动力系统质量综合评价模型研究被引量:2
2014年
阐述地空导弹动力系统质量综合评价的重要意义,针对地空导弹动力系统质量管理特点,依据评价理论和质量管理标准,建立地空导弹动力系统质量综合评价指标体系,确定指标值评价标准。采用AHP法和专家评估法相结合,确定各评价指标的权重;基于模糊理论,建立多级综合评判模型;最后,通过算例验证所建模型和计算方法的科学性与合理性,提出一种综合评价地空导弹动力系统综合质量的新方法。
韩晓明吴振亚南海阳张志峰李旭昌
关键词:地空导弹动力系统
小支板后不同喷孔形状射流的气动特性被引量:5
2016年
针对带有小支板后低动压喷注的超声速流场进行数值模拟,分析了有无小支板时6种不同喷孔形状的流场特性。研究结果表明:小支板能显著提高后方不同喷孔横向射流的穿透深度、促进燃料与来流掺混并且不会导致较大的总压损失;小支板与方孔、圆孔和三角形喷孔组合时流场特性差异并不大,与长宽比为10:1的喷孔和菱形孔组合混合效率提升得较为显著;大长宽比喷孔能使射流充分利用小支板后缘的低压区与强湍流区,从而发挥出比无小支板时更为优越的掺混特性;通过研究进一步认识了小支板后低动压喷注的流场特性,为优化喷射装置提供了依据。
李旭昌王应洋张成涛
关键词:超燃燃烧室横向射流数值模拟
乙烯超燃燃烧室支板/凹腔结构组合数值优化被引量:1
2015年
为探索带交错尾部支板的超燃燃烧室流场特性,运用有限体积法对乙烯喷注当量比0.6的燃烧室进行了数值模拟。对比喷孔不同布置方式,支板尾部交错结构不同数目、不同翘角对混合效率、总压损失的影响。研究发现,喷孔数目越多,对燃料与空气充分混合越有利,但过多喷孔会降低穿透深度,且导致可燃混合区重叠,不利于掺混增强;交错结构数目越多,产生的流向涡涡量强度越大,但远场混合效率并不理想,当支板交错结构数目等于4时,在凹腔附近能取得较大掺混效率;在一定范围内,支板翘角越大,掺混效果越好,交错结构掠形尾部也有利于掺混增强,但均会导致更大的总压损失。
王应洋李旭昌吴振亚杨发煜
关键词:超音速燃烧支板凹腔结构组合
基于串并联模型的武器系统作战效能评估被引量:3
2008年
在诸多评估地空导弹武器系统作战效能评估的方法中,串并联这一概念和思想有其独特的方法论意义与价值,通过对研究的问题给出指标的评价树,自底向上分层建模,可极大地提高构模速度,减轻构模难度。文中首先明确了串并联模型框架,分析了串并联模型框架的应用条件和适用范围,而后建立了地空导弹武器系统作战效能综合评价的指标体系,最后应用串并联模型框架对地空导弹武器系统效能进行评估。
王磊吴静李旭昌
关键词:地空导弹武器系统作战效能
超燃冲压发动机燃烧室热防护技术被引量:4
2013年
超燃冲压发动机在极其恶劣的热环境中进行工作,燃烧室是发动机受热最严重的部位之一,对其实施高效的冷却处理对于发挥发动机整体性能具有十分重要的意义。介绍了应用于超燃冲压发动机燃烧室的热防护材料、再生冷却系统的工作原理及技术难点,以及热量管理、发汗冷却、强化换热等技术在燃烧室热防护方面的应用,并探讨了未来的发展趋势。
王宏宇高峰李旭昌张涵
关键词:超燃冲压发动机燃烧室热防护复合材料
超燃冲压发动机尾喷管性能数值模拟研究被引量:1
2011年
尾喷管是超燃冲压发动机产生推力的一个重要部件。文中以NASA单膨胀斜面喷管试验为参考,利用计算流体力学软件Fluent,采用RNG k-ε湍流模型,对尾喷管流场进行了数值模拟,研究了入口气流状态参数(比热比、静压比、马赫数、温度)对超燃冲压发动机尾喷管性能的影响,初步给出了尾喷管内流场特征以及性能随不同入口气流状态参数变化规律,为超燃冲压发动机尾喷管与燃烧室一体化设计提供一定理论参考。
文科李旭昌马岑睿宋亚飞何至林
关键词:超燃冲压发动机性能研究数值模拟
共4页<1234>
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