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曹江英

作品数:7 被引量:15H指数:3
供职机构:西南交通大学环境科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
相关领域:环境科学与工程天文地球交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇环境科学与工...
  • 3篇天文地球
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇填埋
  • 4篇垃圾
  • 3篇填埋场
  • 3篇垃圾填埋
  • 3篇垃圾填埋场
  • 3篇降解
  • 2篇生活垃圾
  • 2篇隧道
  • 1篇地质
  • 1篇地质构造
  • 1篇岩体
  • 1篇厌氧
  • 1篇涌水
  • 1篇涌水量
  • 1篇有机污染
  • 1篇有机污染物
  • 1篇指标体系
  • 1篇生物降解
  • 1篇石太客运专线
  • 1篇数学模型

机构

  • 7篇西南交通大学

作者

  • 7篇曹江英
  • 6篇黄涛
  • 3篇张西华
  • 2篇刘辉
  • 2篇潘海泽
  • 1篇贺玉龙
  • 1篇杨军

传媒

  • 3篇环境监测管理...
  • 1篇中国地质灾害...
  • 1篇水文地质工程...
  • 1篇路基工程

年份

  • 2篇2008
  • 5篇2007
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
强夯法控制高填方变形的离心模型试验被引量:4
2007年
文章通过四个模型的离心模拟试验,对某机场强夯加固后的高填方地基土的变形沉降问题进行了模拟研究,并结合现场试验对该机场高填方地基强夯处理效果进行了综合评价。试验结果表明,由于填方土高度过大,未经强夯法处理的高填方地基的最终沉降量满足不了工程设计要求;而经过强夯处理的地基,填方土体瞬时沉降和固结沉降在施工后都能迅速完成,变形和沉降可得到控制,这说明强夯法可用于控制丘陵山区高填方地基的不均匀沉降。
黄涛张西华曹江英贺玉龙
关键词:强夯高填方离心模型试验沉降
隧道区岩体结构特征分析及量化
2008年
裂隙岩体独特的裂隙网络结构,控制了其内在的各种力学及水力学行为。因而对裂隙岩体网络结构特征的研究,成为对裂隙岩体水力学特性研究的基础。文章结合石太客运专线特长隧道(太行山隧道)分析了隧道区裂隙发育特征及地质构造对渗透性的影响,量化裂隙岩体结构特征,为准确地预测隧道涌、突水位置及水量提供了理论的依据。
潘海泽黄涛曹江英
关键词:裂隙岩体太行山隧道石太客运专线地质构造
垃圾填埋场降解规律研究被引量:4
2007年
对成都长安垃圾填埋场内1 a、3 a、5 a、7 a、9 a的填埋垃圾的含水率、pH值、生物可降解物质(BDM)、有机质及有机碳等指标进行了监测分析。结果表明:填埋垃圾各指标在前3 a内变化较大,3 a以后变化则较为缓慢。根据垃圾有机质和BDM等指标预测该填埋场垃圾稳定化需25 a^27 a。
杨军黄涛曹江英
关键词:垃圾填埋有机污染物
降解条件下垃圾填埋场渗滤液运移规律研究
垃圾的生化降解,改变着填埋体的水力特性及渗滤液的物理性质,增加了渗滤液运移模型建立的复杂性。本文通过理论分析、模拟实验和数学模拟的方法,分析了降解对填埋垃圾固体骨架和渗滤液流体特性的影响,对降解条件下的垃圾渗滤液水分及溶...
曹江英
关键词:城市生活垃圾填埋场垃圾降解
文献传递
厌氧填埋垃圾降解阶段指标体系的建立被引量:6
2007年
以厌氧填埋场中垃圾的降解过程为依托点,从渗滤液的水质特征和填埋气的组成两个方面筛选出判断指标,最后建立判断填埋垃圾降解阶段的指标体系。结果表明,ρ(BOD5)/ρ(COD)可以反映出渗滤液的可生化性,从而间接反映出填埋垃圾所处的降解阶段,是判断填埋垃圾降解阶段的重要定量指标。
张西华黄涛曹江英刘辉
关键词:生活垃圾卫生填埋生物降解指标体系
垃圾填埋场室内模拟试验注水量确定方法及其应用
2007年
针对填埋场室内模拟试验往往忽略降雨径流和初损的问题,提出运用SCS模型确定室内模拟试验日注水量的方法,并将计算结果应用于成都长安填埋场室内模拟试验中。结果表明,采用SCS模型计算所得的日入渗量进行注水的模拟柱渗滤液产量和水质变化能够更准确的模拟填埋场实际情况。
曹江英黄涛张西华刘辉
关键词:垃圾填埋场降水SCS模型
南梁隧道地区水文地质概念模型的建立被引量:1
2008年
综合水位、岩性、渗透系数、地下水分水岭、断裂、褶皱、边界条件等因素,把石太客运专线南粱隧道分成了12个水文地质单元,然后对每个水文地质单元分别进行建模,从而能为较准确地预测隧道的涌水量和集中涌水位置提供可靠的数据来源。
潘海泽黄涛曹江英
关键词:隧道涌水量数学模型南梁隧道
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