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文献类型

  • 2篇国内会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇弹性元件
  • 1篇振动
  • 1篇设计方法
  • 1篇气动
  • 1篇气动弹性
  • 1篇气动弹性模型
  • 1篇桥塔
  • 1篇桁梁
  • 1篇涡激振动
  • 1篇抗风设计
  • 1篇混凝土桥
  • 1篇混凝土桥塔
  • 1篇激振
  • 1篇加劲
  • 1篇加劲梁
  • 1篇风洞
  • 1篇钢桥
  • 1篇钢桥塔
  • 1篇钢桁加劲梁

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇徐义国
  • 2篇廖海黎
  • 1篇李明水
  • 1篇马存明
  • 1篇陶奇
  • 1篇徐洪涛

传媒

  • 2篇第七届全国风...

年份

  • 2篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
高耸桥塔施工状态涡激振动的风洞试验研究
本文以南京长江大桥钢桥塔和苏通长江大桥混凝土桥塔在施工状态的风致振动为研究背景,通过气动弹性模型试验,考察了两种不同材料桥塔在施工状态中的涡激振动性能,讨论了风的偏角、结构阻尼比、以及紊流度对这类高耸结构涡激振动的影响。
马存明廖海黎李明水徐义国
关键词:钢桥塔混凝土桥塔涡激振动
文献传递
大跨钢桁加劲梁桥梁气动弹性模型的设计方法
全桥气动弹性模型试验是大跨径桥梁抗风设计的重要手段之一。在桥梁气动弹性模型的设计中,对于箱梁加劲梁刚度的模拟,通常是采用金属芯梁的方法。而对于桁梁加劲梁,由于芯梁在一定程度上影响风的绕流状态,会损害模型的相似性。本文提出...
徐洪涛廖海黎徐义国陶奇
关键词:气动弹性模型桁梁弹性元件抗风设计
文献传递
共1页<1>
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