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徐洪涛

作品数:27 被引量:177H指数:7
供职机构:河北省交通规划设计院更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程环境科学与工程理学更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 7篇会议论文
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 21篇建筑科学
  • 15篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 10篇风洞
  • 9篇风洞试验
  • 8篇气动
  • 6篇桥梁
  • 3篇气动弹性
  • 3篇气动弹性模型
  • 3篇桥梁工程
  • 3篇桁梁
  • 3篇节段模型
  • 3篇抗风设计
  • 3篇抗剪
  • 3篇加劲
  • 3篇加劲梁
  • 3篇防风网
  • 3篇腹板
  • 3篇钢腹板
  • 3篇波形钢腹板
  • 3篇大跨度
  • 3篇大桥
  • 2篇悬索

机构

  • 18篇西南交通大学
  • 8篇北京交科公路...
  • 7篇河北省交通规...
  • 4篇交通部公路科...
  • 3篇邢台职业技术...
  • 1篇河北工业大学
  • 1篇西华大学
  • 1篇中铁二院工程...
  • 1篇河北省交通运...

作者

  • 27篇徐洪涛
  • 14篇廖海黎
  • 8篇李明水
  • 6篇李志聪
  • 5篇马存明
  • 5篇何勇
  • 5篇张国清
  • 4篇张梅钗
  • 4篇王朝杰
  • 3篇陶奇
  • 3篇万水
  • 2篇张卫
  • 2篇苑敏
  • 2篇邹隽珺
  • 2篇陈宝海
  • 2篇王洪涛
  • 1篇黄林
  • 1篇孙吉书
  • 1篇刘高
  • 1篇徐义国

传媒

  • 3篇铁道建筑
  • 3篇公路交通科技
  • 2篇四川建筑科学...
  • 2篇世界桥梁
  • 2篇第七届全国风...
  • 1篇建筑结构
  • 1篇公路
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇安全与环境学...

年份

  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 8篇2010
  • 7篇2009
  • 1篇2007
  • 2篇2006
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种用于混凝土梁桥的铰缝钢筋连接件结构及布置方法
本发明涉及一种用于混凝土梁桥的铰缝钢筋连接件结构及布置方法,包括三角形连接件结构和U型连接件结构;三角形连接件结构分别布置在两根灌缝铰接的混凝土梁的相对面上且相互错位布置,且在沿混凝土梁长度方向上按正三角、倒三角、正三角...
张国清张梅钗李志聪王朝杰张卫徐洪涛万水陈宝海王洪涛
文献传递
特大跨径桁架加劲梁桥颤振稳定性气动优化措施风洞试验研究被引量:12
2010年
以某特大跨径桁架加劲梁悬索桥为例,利用节段模型风洞试验,探讨研究桥面板中央开槽孔、加裙板、气动翼扳等各种气动控制措施对颤振临界风速的影响。试验结果表明,桥面板中央开槽、设置裙板、气动翼板都能够使桁架加劲梁桥颤振稳定性得到改善,但是都不能使各个攻角下的颤振临界风速都有所提高。气动翼板和桥面板中央开槽组合气动措施,且气动翼板的安装位置在桁架加劲梁弦杆,是最优化气动措施组合,可为类似大跨度桁架加劲梁桥抗风设计做参考。
徐洪涛何勇邹隽珺廖海黎
关键词:气动优化节段模型颤振稳定性颤振临界风速
山区桥址风特性的CFD数值计算与分析
CFD作为研究风特性的有效辅助手段深受学者欢迎,随着计算流体动力学和计算机硬件设备的不断发展,数值风洞技术在某些方面有可能替代风洞试验,特别是对于平均风速特性,数值风洞的结果已经达到足够的精度,能够达到工程实际的要求.F...
徐洪涛廖海黎李明水黄林刘高彭运动
关键词:风特性数值模拟
大跨径波形钢腹板PC组合箱梁桥动力特性及抗震性能研究
邢衡高速南水北调大桥是目前高速公路跨径最大的一座波形钢腹板箱梁连续梁桥.本文介绍大跨径波形钢腹板PC组合箱梁桥的动力特性;由于其主墩墩高仅1.6m,属于矮墩,为保证结构抗震性能,采用摩擦摆支座减隔振设计.
张国清李志聪徐洪涛李宁
关键词:波形钢腹板摩擦摆支座
钢纤维混凝土桥面铺装施工技术被引量:6
2010年
钢纤维混凝土是一种性能优良且应用广泛的新型复合材料,它在桥面铺装层的应用,由于钢纤维阻滞基体混凝土裂缝的开展,从而使其抗拉、抗弯、抗剪强度等较普通混凝土显著提高,其抗冲击、抗疲劳、裂后韧性和耐久性也有较大改善。归纳出钢纤维混凝土桥面铺装的施工工艺及施工流程,为桥面铺装设计施工提供指导。
孙吉书徐洪涛邹隽珺
关键词:钢纤维混凝土桥面铺装施工工艺施工流程
西堠门大桥大尺度主梁节段模型涡激振动试验研究
本文通过西堠门大桥主梁1∶20和1∶40缩尺比节段模型风洞试验,探讨了雷诺数对涡激振动性能的影响。试验结果表明:西堠门大桥主梁断面存在明显的涡激振动现象,雷诺数对斯脱拉哈(Strouhal)数具有一定影响。
陶奇廖海黎徐洪涛
关键词:西堠门大桥节段模型风洞试验涡激振动
文献传递
利用尖劈和粗糙元技术模拟大气边界层的研究被引量:4
2009年
在尖劈和粗糙元大气边界层模拟技术的基础上增加了格栅挡板这一涡旋发生器,有效地提高了风洞上方的湍流强度,利用该组合边界层发生装置建立了边界层风场。测量了模拟风场的平均风速剖面,湍流强度剖面,风谱等参数,讨论了格栅挡板增加后风场平均风速剖面和湍流强度剖面的变化。三角形尖劈阻风面积沿高度递减产生近似线性的风速剖面,粗糙元调整平均风速和湍流度剖面分布,格栅挡板提高了风洞上方的湍流度。结果分析表明:试验所得风场满足模型试验所要求的小粗糙度和大湍流度的要求。然而,模拟风场的湍流功率谱和积分尺度的高度变化规律和实际大气边界层相反,这是由尖劈下宽上窄的构造特点所决定的。
徐洪涛廖海黎李明水何勇
关键词:桥梁工程风洞试验粗糙元
一种嵌入式抗剪连接件结构
本实用新型公开了一种嵌入式抗剪连接件结构,包括波形钢腹板,其特征在于:在波形钢腹板的两个侧面各垂直焊接有波形模板;在波形模板的顶面焊接有销钉;在波形钢腹板上穿有贯穿钢筋;在波形钢腹板的端部焊接有约束钢筋。本实用新型综合了...
张国清张梅钗李志聪王朝杰徐洪涛万水王平王海燕
文献传递
大跨钢桁加劲梁气动弹性模型的设计方法被引量:4
2009年
全桥气动弹性模型试验对于大跨径桥梁的抗风设计和施工具有重要的指导意义,目前,气动弹性模型的设计中对于加劲梁刚度的模拟,通常是采用金属芯梁的方法,这种方法适用于箱梁结构。而对于桁架这种结构,由于芯梁在一定程度上影响风的绕流状态,会导致较大的偏差。本文提出在主梁弦杆上用4个"U"形弹性元件把各个梁段连接起来,通过弹性元件的变形来模拟主梁的刚度,大大地降低了模型附加设施对气动力的影响。以坝陵河大桥为例,介绍了大跨钢桁加劲梁的气动弹性模型的设计。
徐洪涛苑敏蒲焕玲廖海黎
关键词:气动弹性模型模型参数
大跨钢桁架梁气动选型及气动参数风洞试验研究被引量:6
2010年
以一大跨悬索桥——坝陵河大桥钢桁梁主梁断面为研究对象,通过节段模型风洞试验和高频动态天平测力试验,得到了钢桁梁主梁优化断面并试验得出三分力系数、颤振导数以及气动导纳,归纳出适合钢桁梁桥梁断面的气动导纳经验公式,改善了传统上计算抖振在气动导纳上的明显缺陷。研究成果已经应用于坝陵河大桥的建设,且可以为以后类似桥梁的抗风设计提供参考。
徐洪涛马存明廖海黎李明水
关键词:钢桁梁气动参数风洞试验
共3页<123>
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