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彭运动

作品数:104 被引量:218H指数:8
供职机构:中交公路规划设计院有限公司更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 39篇期刊文章
  • 36篇会议论文
  • 28篇专利

领域

  • 69篇建筑科学
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  • 4篇天文地球
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主题

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  • 27篇悬索
  • 27篇悬索桥
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  • 19篇坝陵河大桥
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  • 15篇加劲梁
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  • 10篇桁梁
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机构

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  • 6篇华北水利水电...
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  • 5篇中国水电工程...
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  • 3篇华中科技大学
  • 3篇清华大学
  • 2篇河海大学
  • 2篇三明莆炎高速...
  • 2篇鞍山紫竹科技...
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  • 1篇西南交通大学
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  • 1篇建设综合勘察...
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作者

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  • 4篇王思敬

传媒

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  • 1篇桥梁建设
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  • 1篇2003年全...

年份

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  • 3篇2008
  • 4篇2007
  • 5篇2005
  • 2篇2004
  • 3篇2003
104 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
都格北盘江大桥钢桁架梁顶推方案设计被引量:2
2017年
贵州都格北盘江大桥采用钢桁梁斜拉桥方案,从利于构件运输、便于压重实施、简化施工控制难度和解决施工场地等方面考虑,设计单位经过比选论证,推荐采用边跨顶推的施工架设方案,并完成了导梁结构、顶推设计及设备受力分析,为实际施工控制及架设奠定了基础。文章重点介绍了顶推总体方案设计、导梁及滑道设计、顶推过程计算分析。
曲春升刘波彭运动侯满
关键词:钢桁架梁导梁滑道
基于BIM+GIS的沙溪大桥项目管理平台研发和应用
2023年
为解决传统工程项目管理模式下,进度、投资、质量安全等各类数据的统计分析极易出现错漏、统计错误等情况,各个管理环节也缺乏一个通畅、高效的沟通交流平台的问题,文章基于超图平台,采用建筑信息模型(BIM,Building Information Modeling)和地理信息系统(GIS,Geographic Information System)技术,设计开发了基于BIM+GIS的沙溪大桥项目管理平台,实现了基于BIM的进度、投资、质量、安全、文档等管理功能。采用微服务架构搭建分布式云平台,研究BIM与三维GIS融合集成以及BIM与工程项目编码关系等关键技术。本平台已应用于莆炎高速三明段沙溪大桥项目,应用实践表明,平台能达到项目状态及时反映、科学决策、迭代优化的项目管理目标,进而使工程项目管理与信息化进一步融合,持续提升工程项目的管理效率和管理水平。
夏承明彭运动芮文建陈亮张凯潘桂清
关键词:BIMGIS工程项目管理项目管理平台
坝陵河大型悬索桥钢桁加劲梁安装施工新技术被引量:7
2010年
坝陵河大型悬索桥作为国内第1座跨度超过千米的钢桁加劲梁悬索桥,针对其工程规模大、建设条件复杂、技术难度高的问题,重点介绍了坝陵河大桥在施工管理中采用的新技术.通过建立集成系统平台,利用虚拟现实的动态可视化仿真,将工程动画低成本、高成效、低风险的桥梁行业新技术引入到施工管理建设中,并根据虚拟仿真安装过程中可能出现的问题提出了施工建议和注意事项,可为同类结构工程的施工提供技术参考.
姜华魏群彭运动
关键词:悬索桥钢桁架施工技术虚拟现实
坝陵河大桥钢桁加劲梁施工架设方案研究被引量:33
2009年
首先研究了跨缆吊机架设法、缆索吊机架设法、桥面吊机悬臂拼装架设法和顶推架设法4种悬索桥钢桁加劲梁施工架设方法,根据坝陵河大桥的建设条件,综合考虑施工安全、质量、工期、环保和经济性等因素,推荐采用桥面吊机悬臂拼装架设法。在此基础上,研究了钢桁加劲梁在悬臂拼装过程中的3种连接方式:全铰法、无铰逐次刚接法和有铰逐次刚接法,综合考虑施工安全、质量和工期要求,推荐采用有铰逐次刚接法。此外,研究了钢桁加劲梁在悬臂拼装过程中架设前端吊索的牵引方案。最后,研究了靠索塔首次节段、标准节段以及合龙段等3个关键阶段的架设方案。桥面吊机悬臂拼装方案为我国西部地区大跨钢桁加劲梁悬索桥的设计和施工提供了1种新的方法。
刘高彭运动周平童育强庞颂贤
关键词:桥梁工程悬索桥钢桁加劲梁桥面吊机悬臂架设
装配式公路钢桥
本发明公开了一种装配式公路钢桥及其桁架,桁架采用桁架单元连接组合的方式构成,桁架单元为等腰三角形的桁架单元,桁架单元具有桁架弦杆、桁架斜杆、桁架竖杆,桁架弦杆为等腰三角形的底边,桁架斜杆为等腰三角形的等腰边,桁架竖杆连接...
宋晖彭运动俞欣门永斌裴铭海郝海龙谭昌富喻忠权芮文建段孟霞
文献传递
坝陵河大桥设计关键技术介绍被引量:8
2009年
坝陵河大桥为目前国内最大跨经的钢桁梁悬索桥,大桥跨越我国西部山区峡谷,山高坡陡,桥面距谷底370 m左右,桥下无水,给大桥上下部结构的施工带来一系列的难题。介绍了贵州坝陵河大桥在设计过程中,如何结合大桥的建设条件,开展了一系列的关键技术研究和设计技术创新,并结合工程特点,如何在设计中贯彻"安全、适用、经济、美观"的设计准则,合理确定本桥的桥型方案。
彭运动
关键词:坝陵河大桥
毕都高速公路北盘江大桥钢桁架梁顶推方案研究
贵州毕都高速公路北盘江大桥是主跨720m的特大钢桁梁斜拉桥,经设计比选论证推荐了边跨顶推的施工架设方案,并完成了导梁结构、顶推设计及设备受力分析,为后续施工控制及架设奠定了基础。本文主要介绍顶推总体方案设计、导梁及滑道设...
曲春升侯满彭运动
关键词:钢桁架梁导梁滑道
深圳湾公路大桥工程概况
2002年
1.项目概况 深港西部通道(深圳湾公路大桥)是交通部和广东省“十五”重点建设项目,是连接香港、深圳及内地的大型跨径工程。整个工程包括深圳湾公路大桥、深港口岸和两侧的连接线。深圳湾公路大桥的起点为深圳侧东角头一线口岸,终点为香港侧鳌勘石,全长约4770m,其中深圳侧约1600m,香港侧约3170m,按双向六车道高速公路标准修建。深港双方将按照“以粤港分界线为界,各自投资、共同兴建,各自拥有、各自管理”的原则建设深圳湾公路大桥。大桥建设采用统一的技术标准和规范,对各自界内的大桥分别进行设计,设计工作由深港双方组成的联合工作小组统筹协调。大桥计划于2003年初开工建设,2005年底建成。
吴江彭运动
关键词:公路大桥桥型方案工程概况非通航孔桥混凝土斜拉桥
核心区配箍率影响下HRB500E梁柱节点抗震研究被引量:3
2015年
核心区箍筋可以约束混凝土同时改变梁柱节点传力机理。为研究不同核心区配箍率下高性能钢筋梁柱节点的抗震性能,设计高、低剪压比下共6个配置高性能钢筋(HRB500E)的足尺试件,并对其进行拟静力加载试验。本文分高、低两种剪压比情况下研究了配置不同核心区体积配箍率时梁柱节点的破坏模式、裂缝发展、滞回曲线、延性系数和能量耗散性能。研究结果表明:低剪压比情况下,随着核心区配箍率的增加,试件滞回曲线越来越饱满,试件的延性性能显著提高;高剪压比情况下,随着核心配箍率的增加,节点核心区越来越完整,试件的梁端承载力和延性系数有一定的提高。无论高剪压比还是低剪压比情况下,核心区配箍率都可以改变梁柱节点的破坏模式,且过低的配箍率会使试件表现出较差的耗能性能。
王思启高飞彭运动马健
关键词:梁柱节点剪压比
坝陵河大桥架设施工机具技术方案研究
2007年
坝陵河大桥是目前国内第一座采用桥面吊机法施工的钢桁加劲梁悬索桥。施工技术复杂,相应配套的机械设备目前国内还没有生产制造经验。通过对采用桥面吊机架设钢桁梁过程中钢桁梁和主缆吊索的结构受力分析,研究了机械设备的施工技术方案,为桥面吊机法施工配套的机械设备的设计、制造和采购招标提供参考。
孙会元陈才琳孟凡超彭运动刘高
关键词:坝陵河大桥施工方案桥面吊机机械设备
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