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文献类型

  • 5篇会议论文
  • 3篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 9篇建筑科学
  • 9篇交通运输工程

主题

  • 7篇公路
  • 5篇桥梁
  • 4篇应力
  • 4篇预应力
  • 4篇公路桥
  • 4篇公路桥梁
  • 3篇大桥
  • 2篇悬索
  • 2篇悬索桥
  • 2篇预应力混凝土
  • 2篇预应力混凝土...
  • 2篇预应力混凝土...
  • 2篇桥梁裂缝
  • 2篇梁裂缝
  • 2篇裂缝
  • 2篇混凝土梁
  • 2篇混凝土梁桥
  • 2篇混凝土桥
  • 2篇混凝土桥梁
  • 2篇公路混凝土

机构

  • 9篇中交公路规划...

作者

  • 9篇彭宝华
  • 3篇孟凡超
  • 3篇徐国平
  • 3篇刘明虎
  • 2篇刘晓东
  • 2篇袁洪
  • 2篇张克
  • 2篇周山水
  • 2篇王仁贵
  • 1篇徐梁
  • 1篇戴竞
  • 1篇苏善根
  • 1篇王梓夫
  • 1篇王永珩
  • 1篇吴伟胜
  • 1篇江剑虹
  • 1篇马进
  • 1篇蔡景旺
  • 1篇刘化图
  • 1篇段玉凤

传媒

  • 2篇预应力技术
  • 1篇OVM通讯
  • 1篇2004年全...
  • 1篇中国公路学会...
  • 1篇中国科协20...

年份

  • 1篇2007
  • 4篇2004
  • 1篇2001
  • 2篇2000
  • 1篇1999
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
对公路混凝土桥梁裂缝的认识
本文针对公路混凝土桥梁裂缝情况调查,分析裂缝原因,提出处理对策,以引起同行对混凝土桥梁裂缝的重视,达到控制和减少混凝土结构裂缝的目的.
彭宝华
关键词:公路桥梁混凝土桥梁
文献传递
我国公路桥梁的发展趋势
<正>改革开放以来,我国公路建设事业迅猛发展,尤其是高速公路建设,从无到有,现已建成8700km.作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展,跨越大江(河)、海峡(湾)的长大桥梁建设也相继修建,一般公路和高等级公路...
彭宝华
文献传递
公路预应力混凝土梁桥裂缝成因分析与处理对策
<正>公路上的桥梁以钢筋混凝土和预应力混凝土桥梁为主要桥型,近年公路桥梁增多,混凝土结构出现裂缝也较普遍,裂缝的出现会影响结构的耐久性和使用性能.一部分受力裂缝的出现,会降低桥梁结构的使用能力,采取补强、加固措施,既增加...
彭宝华
文献传递
三跨连续全飘浮悬索桥体系研究与应用
孟凡超袁洪彭宝华王仁贵周山水徐国平刘晓东王永珩苏善根张克段玉凤江剑虹刘明虎吴伟胜王梓夫
该课题以厦门海沧大桥为依托工程,结合工程设计和施工开展理论、试验、材料、设备等技术研究,所取得的研究成果首先用于指导海沧大桥建设,取得成功后,再推广应用于其他工程。根据研究项目的特点,科研工作分总体结构研究分析、缆索与索...
关键词:
关键词:悬索桥大桥
公路预应力混凝土梁桥裂缝成因分析与处理对策
本文针对公路预应力混凝土梁桥裂缝情况调查,分析裂缝的原因,并提出处理对策,以引起同行时裂缝的重视,达到控制和减小混凝土结构裂缝的目的。
戴竞彭宝华李扬海
关键词:公路桥梁处理对策
文献传递
对公路混凝土桥梁裂缝的认识
本文针对公路混凝土桥梁裂缝情况调查,分析裂缝原因,提出处理对策,以引起同行对混凝土桥梁裂缝的重视,达到控制和减少混凝土结构裂缝的目的。
彭宝华
关键词:公路混凝土桥梁处理对策
文献传递
厦门海沧大桥预应力锚碇体系设计被引量:1
2004年
简述了厦门海沧大桥的工程概况及桥型方案,着重介绍其预应力锚碇体系的设计要点及特点。
孟凡超袁洪彭宝华周山水徐国平王仁贵刘明虎刘晓东
关键词:预应力施工图悬索桥
武汉阳逻长江公路大桥锚碇工程被引量:3
2007年
武汉阳逻长江大桥主桥为主跨1280m悬索桥。北锚碇采用放坡大开挖深埋扩大基础实腹式锚体重力式锚;南锚碇采用支护开挖深埋圆形扩大基础框架式锚体重力式锚,其基坑工程采用外径73m、壁厚1.5m、深61.5m、最大挖深45m的圆形地下连续墙加内衬的支护结构型式;在国内首次研究应用了可换式预应力锚固系统。本文概述了锚碇设计总体构造、可换式预应力锚固系统研究及其设计技术特点。
孟凡超徐国平刘明虎彭宝华蔡景旺刘化图张克徐梁马进
关键词:阳逻长江大桥锚碇圆形地下连续墙
预应力技术在公路桥梁中的应用被引量:1
2001年
彭宝华
关键词:公路桥预应力
共1页<1>
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