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崔海峰

作品数:66 被引量:242H指数:10
供职机构:泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金福特-中国研究与发展基金国家科技重大专项更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术医药卫生更多>>

文献类型

  • 43篇期刊文章
  • 16篇专利
  • 3篇会议论文
  • 3篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 48篇机械工程
  • 43篇交通运输工程
  • 5篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信
  • 1篇医药卫生

主题

  • 24篇制动
  • 22篇汽车
  • 11篇踏板
  • 10篇ABS
  • 7篇ABS/AS...
  • 7篇车辆
  • 6篇硬件
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  • 5篇制动踏板
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  • 5篇制动系统
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  • 4篇底盘测功机
  • 4篇电机
  • 4篇电控
  • 4篇液压
  • 4篇踏板行程

机构

  • 35篇泛亚汽车技术...
  • 30篇北京理工大学
  • 10篇上汽通用汽车...
  • 2篇天津职业技术...
  • 2篇上海通用汽车...
  • 1篇天津大学
  • 1篇中国农业大学
  • 1篇中国汽车技术...

作者

  • 66篇崔海峰
  • 28篇刘昭度
  • 14篇马岳峰
  • 13篇齐志权
  • 10篇王仁广
  • 6篇杨春伟
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  • 5篇沈建东
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  • 4篇张景波
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  • 3篇王强
  • 3篇何玮
  • 3篇刘超
  • 3篇李志远
  • 3篇夏天
  • 3篇吴君
  • 3篇朱玙熹

传媒

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  • 4篇汽车零部件
  • 3篇汽车工程
  • 3篇农业机械学报
  • 3篇农机化研究
  • 2篇汽车技术
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  • 1篇机械工程学报
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  • 1篇机床与液压
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇现代雷达
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇北京汽车
  • 1篇传动技术
  • 1篇上海工程技术...

年份

  • 2篇2023
  • 4篇2022
  • 7篇2021
  • 5篇2020
  • 6篇2019
  • 4篇2018
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  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 4篇2007
  • 13篇2006
  • 10篇2005
  • 3篇2004
66 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于捷达GTX轿车的ABS/ASR集成控制系统
对捷达GTX型轿车液压制动系统的设计改造,开发出一种基于MC9S12DP256微处理器的轿车ABS/ASR集成控制系统,经实验验证取得了满意的控制效果。该集成化控制系统具有很好的扩展性,为汽车主动安全控制系统的集成控制打...
崔海峰刘昭度马岳峰
关键词:ABSASRMC9S12DP256集成化
基于硬件在环的电动制动助力器的自动化测试被引量:2
2020年
基于dSPACE实时在线仿真系统和Carsim RT车辆动力学仿真软件,建立了基于硬件在环(HILs)、模拟整车环境的电动制动助力器自动化测试系统。该系统可通过对整车虚拟环境、接口信息实时调节,通过编译测试程序,快速精准地对零件进行自动化测试及验证,自动生成可视化报告,从而使得开发验证周期大大缩短,并可为新功能模拟验证提供新的技术方法。
朱玙熹崔海峰刘超
关键词:仿真系统硬件在环自动化测试
轿车ABS制动扭矩测试分析
2008年
首先对试验测试中使用的仪器设备情况进行了简要说明,然后根据捷达-GTX轿车制动情况,对其制动受力情况进行了具体分析,同时对试验得到的结果进行了分析说明。结果表明,采用实际测试分析,可以得到制动过程中摩擦系数和滑移率的具体值,它有助于对ABS实际工作情况的了解和相关控制技术的研究。
王仁广谢辉崔海峰刘昭度
关键词:ABS制动扭矩
汽车底盘测功机加载滑行测试研究被引量:13
2006年
建立我国基于国际单位制的在用车工况法尾气排放污染物测试系统中底盘测功机加载滑行测试滑行时间的计算公式。依据此公式,给出了准确的恒加载滑行测试和变加载滑行测试的计算滑行时间,对底盘测功机的加载准确度进行判定。
刘昭度崔海峰王仁广齐志权
关键词:底盘测功机
汽车ABS制动轮缸压力变化速率模型试验被引量:12
2007年
运用ABS/ASR集成液压系统试验测试台架,对汽车ABS制动轮缸压力调节的动态特性进行了理论分析,结合试验对轮缸压力调节过程进行了研究。确定了轮缸半经验模型参数,得到了前轮和后轮轮缸在增压和减压过程中的压力变化模型。拟合结果表明该模型精度较高,可用于ABS和ASR的仿真控制研究和轮缸压力精细调节研究。
李志远刘昭度崔海峰王仁广
关键词:ABS制动轮缸数学模型
盘式制动器制动抖动机理和控制研究被引量:5
2010年
装备盘式制动器的车辆在高速行驶伴随轻制动的情况下易出现抖动问题,严重影响驾乘舒适性。制动抖动从表现上可分为热抖动和冷抖动两种,从产生机理上可分为制动盘热变形引起的抖动、摩擦副特性不均匀引起的抖动和制动盘厚薄差及端面跳动超差引起的抖动。针对不同机理所产生的制动抖动,需要采取相应的措施加以控制和预防。
王强齐钢崔海峰
关键词:盘式制动器制动抖动
基于MC9S12DP256的轿车ABS/ASR集成控制系统被引量:8
2005年
介绍了基于Motorola公司新一代HSC12系列16位MCU——MC9S12DP256微处理器开发的轿车ABS/ASR集成控制系统,详细描述了该集成控制系统硬件电路和软件逻辑的构成。通过实车试验,证明控制效果良好,为轿车的主动安全控制装置集成化打下了基础。
崔海峰齐志权王仁广石沛林
关键词:MC9S12DP256ABS轿车
基于扭矩传感器的汽车坡道起步辅助系统被引量:24
2006年
本文简要介绍了目前坡道起步辅助控制系统(HAS)的特点,提出一种基于扭矩传感器的HAS;详细介绍了SDI 90360型扭矩传感器的结构组成和性能参数,并且利用该传感器实现HAS功能的控制逻辑。经实验验证,该系统能很好地辅助驾驶员实现坡道起步,有效避免溜车事故的发生。
崔海峰刘昭度王国业王仁广
关键词:坡道起步扭矩传感器
车辆运动控制系统硬件在环全自动化测试技术
崔海峰杨春伟尚世亮沈建东夏天张瑞吴君刘超孔苇光郭梦
该项目属于车辆运动控制系统电控测试验证领域。 车辆运动控制系统担负车辆制动、转向、换档及车身高度控制等功能,属于核心安全系统,需满足每小时故障率小于百万分之一最高等级要求。此前系统开发依赖实车和气候场地、开发周期长;智...
关键词:
ABS压力调节器回油泵的工作特性测试与分析——基于MK20型被引量:6
2007年
介绍了基于捷达GTX轿车交叉双回路液压制动系统而搭建的制动试验台架;讲述了该台架ABS功能的工作过程,对MK20型ABS压力调节器回油泵进行分析讨论,利用试验手段对ABS低压储液器容纳能力进行了测试;同时,设计了相关试验对ABS减压阶段回油泵工作特性进行分析,对ABS增压阶段回油泵工作特性进行分析,并在此基础上得出结论。
张彪刘昭度马岳峰齐志权崔海峰
关键词:工作特性
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