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宋媛媛

作品数：5 被引量：43H指数：1
供职机构：北京交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇电动
  • 5篇电动汽车
  • 5篇续驶里程
  • 5篇汽车
  • 5篇里程
  • 2篇电量
  • 2篇电量消耗
  • 2篇电能
  • 2篇电能消耗
  • 2篇行驶工况
  • 2篇剩余电量
  • 2篇数据库
  • 2篇模型建立
  • 2篇基础数据库
  • 2篇交通状态
  • 1篇电池
  • 1篇能耗建模
  • 1篇能耗模型
  • 1篇加速度
  • 1篇纯电动汽车

机构

  • 5篇北京交通大学

作者

  • 5篇宋媛媛
  • 4篇杨扬
  • 4篇姚恩建
  • 2篇杨志强

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2014
  • 2篇2013
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
电动汽车电量消耗因子模型建立及续驶里程估算方法
本发明公开了一种电动汽车电量消耗因子模型建立及续驶里程估算方法，该模型建立方法包括以下步骤：引入综合变量，基于预先得到的电动汽车瞬时速度与加速度，计算每秒的综合变量值，结合对应的每秒电量消耗率形成基础数据库；按照一定的时...
姚恩建杨扬宋媛媛杨志强
文献传递
一种电动汽车续驶里程估算方法
本发明公开了一种电动汽车续驶里程估算方法，包括以下步骤：1.1、根据设定的出发地、目的地以及出发时间获得规划的路径以及该路径未来的微观交通状态；1.2、基于获取的逐秒速度、加速度计算综合变量；1.3、根据不同的行驶工况选...
姚恩建杨扬宋媛媛王梅英
文献传递
基于行驶工况的纯电动汽车能耗建模及续驶里程估算研究
电动汽车以其使用过程中零污染、噪声低、能源效率高等特点，在各国的城市低碳交通建设中的作用备受期待。然而，由于电动汽车续驶里程普遍较短、充电配套设施建设滞后等原因，电动汽车的推广和使用受到了严重制约。因此，通过出行前或出行...
宋媛媛
关键词：电动汽车能耗模型行驶工况续驶里程
文献传递
电动汽车电量消耗因子模型建立及续驶里程估算方法
本发明公开了一种电动汽车电量消耗因子模型建立及续驶里程估算方法，该模型建立方法包括以下步骤：引入综合变量，基于预先得到的电动汽车瞬时速度与加速度，计算每秒的综合变量值，结合对应的每秒电量消耗率形成基础数据库；按照一定的时...
姚恩建杨扬宋媛媛杨志强
文献传递
一种电动汽车续驶里程估算方法
本发明公开了一种电动汽车续驶里程估算方法，包括以下步骤：1.1、根据设定的出发地、目的地以及出发时间获得规划的路径以及该路径未来的微观交通状态；1.2、基于获取的逐秒速度、加速度计算综合变量；1.3、根据不同的行驶工况选...
姚恩建杨扬宋媛媛王梅英
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