孟鑫
- 作品数：4 被引量：27H指数：3
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 基于OBD系统的氧传感器失效模拟及试验被引量：6
- 2010年
- 为方便进行OBD氧传感器失效验证,在分析氧传感器常见故障波形的基础上,根据OBD测试试验的要求,提出以数字滤波的方法模拟氧传感器失效波形的试验方法。在Matlab中对劣化算法进行了仿真,依照失效信号特征对比模拟波形和实际劣化波形,验证其可行性。按此算法开发出氧传感器失效模拟器,在ME7电控系统上进行了实车测试,证明该试验方法能够灵活模拟出各种氧传感器失效波形,满足OBD认证实验要求。
- 孟鑫王宇成王忠
- 关键词：车载诊断系统氧传感器劣化数字滤波
- 整车转鼓循环与发动机台架排放试验关联度分析被引量：3
- 2009年
- 分析了轻型车的排放转鼓循环试验和发动机台架试验之间的差异,进行了BJ1033轻型车转鼓试验和它装配的2.5 L排量4缸增压中冷柴油机台架试验,探讨了整车和发动机的CO,HC,NOx排放随时间和工况的变化关系。提出了整车排放分担率的指标,用整车分担率和发动机分担率表征各整车运行工况和发动机工况对排放的贡献。建立了整车运行工况与发动机台架试验工况之间的联系,运用灰色关联理论,分析了整车排放试验十五工况与发动机排放台架试验十三工况之间的关联度。结果表明:整车循环中,长时间的中高车速及加速工况下的排放分担率大;发动机台架试验中,中高转速、中高负荷工况点的排放分担率大;发动机怠速和高速低负荷点与整车循环排放关联度最高。
- 孔祥银王忠唐颋孟鑫
- 关键词：汽车发动机台架试验排放分担率
- 电子节气门滑膜变结构控制硬件在环仿真的试验研究被引量：1
- 2011年
- 运用滑膜变结构控制原理设计了电子节气门的滑膜变结构控制器。利用电子节气门、发动机信号发生器、标定软件和油门踏板搭建了电子节气门硬件在环仿真平台,对滑膜变结构控制器控制效果进行了测试。结果表明:平台能够产生各种发动机传感器信号,ECU与标定软件、信号发生器通信畅通,可以静态的模拟发动机工况,满足硬件在环测试的功能要求。采用滑膜变结构控制,能很好地克服系统中的非线性及扰动,具有迅速的瞬态特性和良好的稳态特性。
- 孟鑫王忠马淋军高海宇曾庆臣
- 关键词：电子节气门硬件在环仿真
- 基于MotoTron平台的ETC控制系统设计与试验研究被引量：17
- 2010年
- 介绍了基于MotoHawk开发平台的电子节气门快速原型开发技术。建立了电子节气门体的数学模型,并以此被控对象在MATLAB/SIMULINK中设计并验证了改进型PID与变滑模控制器算法。使用MotoTron公司的先进技术建立了快速原型开发平台。通过策略移植与下载后的标定试验最终实现了控制性能的优化,且优于原机性能指标的8%。
- 陆文昌高海宇孟鑫商哲
- 关键词：内燃机电子节气门控制
