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周陶

作品数:7 被引量:26H指数:3
供职机构:重庆交通大学交通运输学院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程文化科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 2篇机械工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇汽车
  • 3篇驾驶
  • 3篇公路
  • 2篇行车
  • 2篇山区公路
  • 2篇后视镜
  • 2篇驾驶人
  • 2篇公交
  • 1篇道路线形
  • 1篇雨篷
  • 1篇运行车速
  • 1篇山地城市
  • 1篇山区农村公路
  • 1篇收纳盒
  • 1篇农村公路
  • 1篇平面镜
  • 1篇气动
  • 1篇气动装置
  • 1篇汽车安全
  • 1篇转向灯

机构

  • 7篇重庆交通大学

作者

  • 7篇周陶
  • 6篇邵毅明
  • 2篇彭金栓
  • 1篇罗骁
  • 1篇冯杰
  • 1篇徐进
  • 1篇蒙清华
  • 1篇赵静
  • 1篇熊秋红
  • 1篇江爱民

传媒

  • 1篇中外公路
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇北京汽车
  • 1篇中国科技论文

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
山区农村公路交通安全分析及对策被引量:15
2014年
针对目前日趋严重的山区农村公路交通安全现状,分析了影响山区农村公路交通安全的因素,包括山区农村道路使用者、路况复杂化程度高、视距盲点多、车辆安全性能较低、交通安全基础配备较差等因素。同时,建立了良好的山区农村公路"交通-医疗"管理紧急救援系统,提出了相应的治理对策,对改善山区农村公路交通安全具有重要意义。
冯杰邵毅明江爱民周陶
关键词:山区农村公路交通安全紧急救援
基于框痕技术的新型安全变道后视镜研究
2014年
针对现有汽车变道安全问题,以机动车后视镜为研究对象,运用框痕技术,将实际安全变道距离拟合到后视镜上,设计一种科学分辨变道的新型后视镜,通过观测后视镜框痕来辅助驾驶员进行变道,为车辆的安全变道提供科学依据,减少车辆误变道和缓解驾驶者变道焦虑心理。
罗骁邵毅明周陶
关键词:汽车后视镜
公交车用雨篷结构
本实用新型公开了一种公交车用雨篷结构,包括防雨布,其特征在于:还包括用于收纳防雨布的收纳盒和用于控制防雨布伸缩的双作用气缸,所述收纳盒和双作用气缸均设置在公交车车顶,所述收纳盒的一侧设有供防雨布通过的开口,所述双作用气缸...
肖凯锴邵毅明周陶熊秋红
山地城市公交驾驶员汽车转向灯使用特征研究
2015年
通过对山地城市公交驾驶员驾驶过程的跟车调查,选取转向灯开启率与转向灯开启时间2类数据进行对比分析,得出驾驶员对汽车转向灯的使用特性,为驾驶员的安全行车提供了依据与理论支持,同时也为山地城市公交车的安全管理提供理论依据。
周陶彭金栓邵毅明朱雨桃赵静
关键词:山地城市安全行车
典型山区公路驾驶人动态视觉特性试验研究
山区公路交通安全问题是一个由人、车、路及环境多个因素相互作用产生的复杂系统问题,以往主要集中在对固定因素(道路、车辆)考虑研究,极少从驾驶人出发考虑,人的因素相对来说更为复杂,因此对驾驶员动态视觉特征研究是很有意义的。目...
周陶
关键词:山区公路驾驶人道路线形运行车速
山区公路驾驶人动态视觉试验研究被引量:8
2018年
为研究山区公路设计参数对驾驶人动态视觉的影响,构建了驾驶行为多源参数采集平台,招募18名驾驶人,开展了山区公路环境下的实车驾驶试验。测量并记录了注视、扫视以及头部运动的相关参数,研究了直线长度、弯道半径等参数对驾驶人动态视觉搜索特性的影响机理。结果表明:直线距离越长,驾驶人视点分布越离散;直行行驶时的临界扫视幅度显著低于右转和左转,且弯道半径越小,临界扫视幅度越大,两者呈对数函数关系;转弯时的头部水平运动剧烈程度显著高于直行驾驶模式。研究成果为山区公路驾驶人视觉搜索可靠度评价提供了一个全新的理论视角与技术方案,具有较强的推广应用价值。
彭金栓张磊邵毅明周陶徐进
关键词:山区公路驾驶人
汽车安全变道后视镜
本实用新型公开了一种汽车安全变道后视镜,包括平面镜和镜体外壳,所述平面镜的镜面上设有上、下变道框痕,上、下变道框痕之间的范围大于等于安全变道距离内的后车在平面镜上的最大镜像范围;平面镜上直接设置上、下变道框痕,上、下变道...
周陶邵毅明向精权蒙清华侯建旭
文献传递
共1页<1>
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